Jura / ŠKODA 110RS

Toto vozidlo jsme měli nějakou dobu jako běžné vozidlo asi od roku 2002. V roce 2006 jsem se rozhodl k jeho přestavbě už chytalo rez a bylo potřeba vyvařit podlahu atd... a řekl jsem si když už tak už!!!


Škoda 110R Rok Výroby:1976


Karoserie:
-Přední maska upravena po vzoru RS.
-Nové přední blatníky, na pravém zavařeno výčko nádrže, tankování předěláno do kufru.
-Zadní blatníky upraveny, zavařené kapsy, nechány jen úzké průduchy, vyřezány lemy a
převařeny z předních starých blatníků.
-Do přední kapoty vyřezána díra a vevařena mřížka z autobusu karosa.
-Zadní kapota laminátová po vzoru RS výroba www.krajansky.wz.cz
-Přední lampy vw golf II čiré.
-Laminátový přední spoiler RS verze rally výroba www.krajansky.wz.cz
-Lak zlatá metalíza ze vzorkovníku toyota.
-Všechny sváry vycínovány.



Nápravy:
-Obě nápravy jsou emkové ze škody 125, použity průchozí rozšiřovací podložky o síle 20mm a
štefty o délce 90mm zakoupeno na www.speedpro.cz
-Hřebenové řízení.



Převodovka+Motor:
-Převodovka 5k. ze škody 125, upraven tunel.
-Na motoru se zatím pracuje, zakoupen motor Favorit 135 upraven na převodovku.
-Výměna diferenciálu ze škody 100.
-Náporový chladič škoda 125.



Kola:
-Loukotě 5,5palce nalakovány do bílého komaxitu.
-Obuty pneu NEXEN N2000 175/60 R13.



Interiér:
-Sportovní volant škoda z koženým opletem od P. Kosmáka tímto děkuji!!
-Sedačky CRX.



Na závěr: na voze se ještě pracuje a všechno dělám doma v garáži na koleně proto to trvá tak dlouho.