
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Nějaké to video:
Fávo na cestách r.2010 -
20.let Škoda Favorit - zprávy TV Nova -
Škoda Favorit tuning, vývoj -
Favorit, Tuning X cars meeting 2008 -
VW Golf mk1 cabrio -
Škoda Favorit r.v.1989
Motor:
-Motor Fávo 136
-Pohon LPG
-Snížená hlava motoru o 0,7mm
-Spasování sacího potrubí s hlavou motoru
-Vyleštění sacích kanálů v hlavě motoru
-Přebroušení sacích ventilů a sedel ventilů
-Zvětšení předstihu zapalování - 8stupňů
-Výměna sériové vačky za vačku sportovní (280st)
-Odpojení vyhřívání sacího potrubí
-Sportovní vzduchový filtr
-Podtlaková spojka ovládaná přes infračidlo
-Převodovka z Felície
Podvozek:
-Zadní náprava z Felície
-Stabilizátor zadní nápravy
-Přední těhlice s nábojem z Felície
-Přední vrtané kotouče Ferodo + desky Ferodo DS Performance
-Zadní vrtané kotouče Ferodo (GIII 2.0 GTi)
-Kola: RSL Motorsport 8J x 14 ET20/ET15 - černé středy+leštěné límce
-Pneu: TOYO proxes T1-R - 195/45 R14
-podvozek: stavitelný HP Sporting -70/-60mm
-vzadu gumové dorazy tlumičů Raceland: každá strana 5cm
-kryt pod motor z policejní Feldy :-) ... cca 4,3cm od silnice
Výfukový systém:
-Nerezové svody 4>1 HRS
-Zakázkový koncový tlumič JPvyfuky s koncovkou zahlou dolu (kvůli nárazníku)
Exteriér:
-Zavařen prolis na RZ v 5. dveřích
-Stříška z okruhového Fava
-Přední kapota otevíraná tlumiči
-Zavařené žlábky na kapotě a sání
-Upravená maska (nový model)
-Rozšířené lemy
-Zavařené boční blinkry
-Pokovená okna
-Zpětná zrcátka K10
-Přední a zadní laminátový nárazník
-Plechové prahy Felicia
-Sportovní víčko nádrže - vl. výroba
-Přední čirá optika + Bixenon + Čočky Hella
-Kouřovo/červená zadní světla - z modelu Silver-line (originál made in Czech Republic)
-Barva - červená Rallye Škoda - 8180
Interiér:
-Palubka z Felície
-Sedadla JOM SportStyle 1
-červené 3bodové pásy
-Výplně dveří vlastní výroby + laminátové doorboardy
-Audio zástavba místo kufru + zadních sedaček
-Laminátové domky na palubce
-el. stahování oken
-3ramenný volant MOMO s ovládáním plynu
-Zkrácená řadící páka
-Polepy budíků Air Design
-Sportovní pedály SPARCO
Audio:
-DVD rádio Eonon E0858 s LCD
-přídavné LCD Hifonics MX701S
-zesilovač Carpower POWER - 4/400
-zesilovač Carpower POWER - 4/600
-4x basák Carpower CRB-30HQ
-Přední komponentní repro Velocity VRX 130.1
-Zadní komponentní repro Velocity VX 130.4
-Zadní komponentní repro Velocity VPC 172
-Pojistková pouzdra Carpower, bateriové svorky s voltmetrem
-Kabeláž Zealum, Alfatec, Dragster
-Vytlumená podlaha 4mm tlumení s AL folií
Auto slouží klidně v denním provozu, na jízdu do práce, na nákupy a na výlety, není to jen srazové auto, takže nečekejte žádné bílé kožené podběhy,bílý interier a pozlacený a nachromovaný motor, atd...!!!
Specialní poděkování:
Taťka-za pomoc a podporu, Fitty - za muziku,
AUTOCENTRUM Kadařávek Sovětice(u HK) - za servisování vozu a klempířské práce, Honzovi - za výfuk, přítelkyni za pomoc při práci, očistě a leštění auta
PONAUČÍTE SE?
- používejte v provozu mozek, nejste na silnici sami a mužete ublížit druhým :(
www.patrz.pl/filmy/kierow co-nie-badz-bezmyslny
- máte rádi své děti, nebo děti svých blízkých?
http://www.de.youtube.com /watch?v=lGb7xTdO8k4
Ocenění ze srazů:
2006:
1.místo Škoda scene - 3.Podborský AUTO-HIFI Tuning sraz Machov
2007:
3.místo Škoda scene - Tuning sraz ČEZ Arena Pardubice
2.místo Best audio - Tuning sraz ČEZ Arena Pardubice
2.místo Nej tuning - I.prohlídka Dr.Tuninga Beroun
1.místo Škoda oldies - Tuning X cars meeting 9.
1.místo Nej tuning - I.celostátní Škoda Favorit sraz Želiv
2.místo Nej audio - I.celostátní Škoda Favorit sraz Želiv
2.místo Nej interier - I.celostátní Škoda Favorit sraz Želiv
3.místo Nej Favorit - II. Škoda sraz Přerov
2008:
TOP 10. Nej tuning - 6.SKODAHOME sraz D.Chabry, Praha
1.místo Nej tuning - II.celostátní Škoda Favorit sraz Horka II.
2.místo Nej audio - II.celostátní Škoda Favorit sraz Horka II.
1.místo Škoda oldies - 5.Podborský AUTO-HIFI Tuning sraz Machov
3.místo Škoda oldies - 12. Tuning X cars meeting Rozkoš
2009:
3.místo Škoda scene - VII. Fashion cars Vysoké Mýto (Tuning Cup)
TOP 10. Audiovizuál – 8.SKODAHOME sraz D.Chabry, Praha
TOP 7. Favorit/Felicia – 8.SKODAHOME sraz D.Chabry, Praha
2.místo Škoda scene - 11.Tuning sraz Milovice (Tuning Cup)
2.místo - Street Max - 3.AMS Čáslav (Db Drag)
3.misto Škoda scene - Fajn tuning párty - Panenský týnec (Tuning Cup)
1.místo Nej tuning - III. celostátní Škoda Favorit sraz Horka II.
1.místo Nej audio - III. celostátní Škoda Favorit sraz Horka II.
3.místo Sympatie vozu - III. celostátní Škoda Favorit sraz Horka II.
Best show TOP 3 - 9. Tuning Extreme Show Příbram (Tuning Cup)
3.místo Škoda scene - 6.Podborský AUTO-HIFI Tuning sraz Machov
2.místo - Street Max - 5.AMS Čáslav (Db Drag)
2.místo - Škoda oldies - 14.Tuning X Cars meeting Rozkoš
3.místo - hlasování redakce Autofun AZ Pneu Tuning Cup
6.místo - Škoda scene - finále Tuning Cup (Brno - výstaviště)
1.místo - Škoda scene – XII.Milovice
2010:
3.místo - I. Active day meeting, Bělá p. B.
2011:
TOP 5 - Clean scene - 1. TCO tuning párty, Mostkovice u Prostějova
1.místo - oldies scene - tuning liga, Mostkovice u Prostějova
TOP 7. Favorit/Felicia - 12. SKODAHOME sraz D.Chabry, Praha
2.místo - Škoda oldies - 17. Tuning Rozkoš
_________________________ _____________________
více o Fávu najdete na webu ....... Favo-RS.ic.cz/
_________________________ _____________________
Fávo na cestách r.2010 -
20.let Škoda Favorit - zprávy TV Nova -
Škoda Favorit tuning, vývoj -
Favorit, Tuning X cars meeting 2008 -
VW Golf mk1 cabrio -
Škoda Favorit r.v.1989
Motor:
-Motor Fávo 136
-Pohon LPG
-Snížená hlava motoru o 0,7mm
-Spasování sacího potrubí s hlavou motoru
-Vyleštění sacích kanálů v hlavě motoru
-Přebroušení sacích ventilů a sedel ventilů
-Zvětšení předstihu zapalování - 8stupňů
-Výměna sériové vačky za vačku sportovní (280st)
-Odpojení vyhřívání sacího potrubí
-Sportovní vzduchový filtr
-Podtlaková spojka ovládaná přes infračidlo
-Převodovka z Felície
Podvozek:
-Zadní náprava z Felície
-Stabilizátor zadní nápravy
-Přední těhlice s nábojem z Felície
-Přední vrtané kotouče Ferodo + desky Ferodo DS Performance
-Zadní vrtané kotouče Ferodo (GIII 2.0 GTi)
-Kola: RSL Motorsport 8J x 14 ET20/ET15 - černé středy+leštěné límce
-Pneu: TOYO proxes T1-R - 195/45 R14
-podvozek: stavitelný HP Sporting -70/-60mm
-vzadu gumové dorazy tlumičů Raceland: každá strana 5cm
-kryt pod motor z policejní Feldy :-) ... cca 4,3cm od silnice
Výfukový systém:
-Nerezové svody 4>1 HRS
-Zakázkový koncový tlumič JPvyfuky s koncovkou zahlou dolu (kvůli nárazníku)
Exteriér:
-Zavařen prolis na RZ v 5. dveřích
-Stříška z okruhového Fava
-Přední kapota otevíraná tlumiči
-Zavařené žlábky na kapotě a sání
-Upravená maska (nový model)
-Rozšířené lemy
-Zavařené boční blinkry
-Pokovená okna
-Zpětná zrcátka K10
-Přední a zadní laminátový nárazník
-Plechové prahy Felicia
-Sportovní víčko nádrže - vl. výroba
-Přední čirá optika + Bixenon + Čočky Hella
-Kouřovo/červená zadní světla - z modelu Silver-line (originál made in Czech Republic)
-Barva - červená Rallye Škoda - 8180
Interiér:
-Palubka z Felície
-Sedadla JOM SportStyle 1
-červené 3bodové pásy
-Výplně dveří vlastní výroby + laminátové doorboardy
-Audio zástavba místo kufru + zadních sedaček
-Laminátové domky na palubce
-el. stahování oken
-3ramenný volant MOMO s ovládáním plynu
-Zkrácená řadící páka
-Polepy budíků Air Design
-Sportovní pedály SPARCO
Audio:
-DVD rádio Eonon E0858 s LCD
-přídavné LCD Hifonics MX701S
-zesilovač Carpower POWER - 4/400
-zesilovač Carpower POWER - 4/600
-4x basák Carpower CRB-30HQ
-Přední komponentní repro Velocity VRX 130.1
-Zadní komponentní repro Velocity VX 130.4
-Zadní komponentní repro Velocity VPC 172
-Pojistková pouzdra Carpower, bateriové svorky s voltmetrem
-Kabeláž Zealum, Alfatec, Dragster
-Vytlumená podlaha 4mm tlumení s AL folií
Auto slouží klidně v denním provozu, na jízdu do práce, na nákupy a na výlety, není to jen srazové auto, takže nečekejte žádné bílé kožené podběhy,bílý interier a pozlacený a nachromovaný motor, atd...!!!
Specialní poděkování:
Taťka-za pomoc a podporu, Fitty - za muziku,
AUTOCENTRUM Kadařávek Sovětice(u HK) - za servisování vozu a klempířské práce, Honzovi - za výfuk, přítelkyni za pomoc při práci, očistě a leštění auta
PONAUČÍTE SE?
- používejte v provozu mozek, nejste na silnici sami a mužete ublížit druhým :(
www.patrz.pl/filmy/kierow co-nie-badz-bezmyslny
- máte rádi své děti, nebo děti svých blízkých?
http://www.de.youtube.com /watch?v=lGb7xTdO8k4
Ocenění ze srazů:
2006:
1.místo Škoda scene - 3.Podborský AUTO-HIFI Tuning sraz Machov
2007:
3.místo Škoda scene - Tuning sraz ČEZ Arena Pardubice
2.místo Best audio - Tuning sraz ČEZ Arena Pardubice
2.místo Nej tuning - I.prohlídka Dr.Tuninga Beroun
1.místo Škoda oldies - Tuning X cars meeting 9.
1.místo Nej tuning - I.celostátní Škoda Favorit sraz Želiv
2.místo Nej audio - I.celostátní Škoda Favorit sraz Želiv
2.místo Nej interier - I.celostátní Škoda Favorit sraz Želiv
3.místo Nej Favorit - II. Škoda sraz Přerov
2008:
TOP 10. Nej tuning - 6.SKODAHOME sraz D.Chabry, Praha
1.místo Nej tuning - II.celostátní Škoda Favorit sraz Horka II.
2.místo Nej audio - II.celostátní Škoda Favorit sraz Horka II.
1.místo Škoda oldies - 5.Podborský AUTO-HIFI Tuning sraz Machov
3.místo Škoda oldies - 12. Tuning X cars meeting Rozkoš
2009:
3.místo Škoda scene - VII. Fashion cars Vysoké Mýto (Tuning Cup)
TOP 10. Audiovizuál – 8.SKODAHOME sraz D.Chabry, Praha
TOP 7. Favorit/Felicia – 8.SKODAHOME sraz D.Chabry, Praha
2.místo Škoda scene - 11.Tuning sraz Milovice (Tuning Cup)
2.místo - Street Max - 3.AMS Čáslav (Db Drag)
3.misto Škoda scene - Fajn tuning párty - Panenský týnec (Tuning Cup)
1.místo Nej tuning - III. celostátní Škoda Favorit sraz Horka II.
1.místo Nej audio - III. celostátní Škoda Favorit sraz Horka II.
3.místo Sympatie vozu - III. celostátní Škoda Favorit sraz Horka II.
Best show TOP 3 - 9. Tuning Extreme Show Příbram (Tuning Cup)
3.místo Škoda scene - 6.Podborský AUTO-HIFI Tuning sraz Machov
2.místo - Street Max - 5.AMS Čáslav (Db Drag)
2.místo - Škoda oldies - 14.Tuning X Cars meeting Rozkoš
3.místo - hlasování redakce Autofun AZ Pneu Tuning Cup
6.místo - Škoda scene - finále Tuning Cup (Brno - výstaviště)
1.místo - Škoda scene – XII.Milovice
2010:
3.místo - I. Active day meeting, Bělá p. B.
2011:
TOP 5 - Clean scene - 1. TCO tuning párty, Mostkovice u Prostějova
1.místo - oldies scene - tuning liga, Mostkovice u Prostějova
TOP 7. Favorit/Felicia - 12. SKODAHOME sraz D.Chabry, Praha
2.místo - Škoda oldies - 17. Tuning Rozkoš
_________________________ _____________________
více o Fávu najdete na webu ....... Favo-RS.ic.cz/
_________________________ _____________________
TOMIK__007 - komentáře:
11:24:54
15.02.2009
15.02.2009

TOMIK--007
o výkendu ze viplnyli bedni "platem na vajýĝka"

13:31:46
14.02.2009
14.02.2009

Lubis
→ TOMYK–007: jo pozadyl jzme to nys bilo to moc velka mesera mesy kolem a lemem bilo to jak offroad
. Jezte ze muzy doladyt nekolyk vecy co chcy jezte smenyt tak uvydym jeztly ze to ztyhne.
. Jezte ze muzy doladyt nekolyk vecy co chcy jezte smenyt tak uvydym jeztly ze to ztyhne.11:31:16
14.02.2009
14.02.2009

TOMIK--007
-> blue demon: šýřka dobrá, ale průměr už moooc velkej

11:38:04
13.02.2009
13.02.2009

blue demon
-> Mr_Kubaz: Pod nějakej sátěžovej nebo normálný koberec bich nyc nedával. Urĝytě né vatelýn. Koberec je tvrdej, pevnej. Jednak ze bude dát krázně lepyt a sa druhí neny nyjak tahatelnej, tým pádem bi to nemělo nyc moc efekt.
-> TOMYK--007: Rosměr to je no
... a vo vo votom to je
-> TOMYK--007: Rosměr to je no
... a vo vo votom to je
09:18:14
12.02.2009
12.02.2009

TOMIK--007
-> blue demon: to jzem svědav teda, ale na mě už moc velkej rosměr a hlavně nelegálnozt

08:24:24
12.02.2009
12.02.2009

TOMIK--007
-> dna69 - "sde je mýzto pro Vašy reklamu" :) : ono dřýv to nešlo, kdiž ze saĝalo dělat nedávno
mám pro bráchu ti haguzi, akorát k nym nejzou ti šroubki do ztřechi, páĝ bili sareslí, takže nešly vindat vcelku
mám pro bráchu ti haguzi, akorát k nym nejzou ti šroubki do ztřechi, páĝ bili sareslí, takže nešly vindat vcelku21:35:17
11.02.2009
11.02.2009

dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :)
-> TOMYK--007: no koneĝně jzy zem dal nějakí novynki 

17:27:01
11.02.2009
11.02.2009

Mr_Kubas
-> TOMYK--007:
-> blue demon:
Já plánuju zub do reservi kvůly praktyĝnozty a tým pádem budu sdvojovat dno a přemejšlym co dát jako potah na to dřevo... Mizlýte, že bi tenhle materyál šel dát y pod klazyckej koberec? Nebo co bizte doporuĝyly jako potah do kufru na dno?
-> blue demon:
Já plánuju zub do reservi kvůly praktyĝnozty a tým pádem budu sdvojovat dno a přemejšlym co dát jako potah na to dřevo... Mizlýte, že bi tenhle materyál šel dát y pod klazyckej koberec? Nebo co bizte doporuĝyly jako potah do kufru na dno?

13:52:22
11.02.2009
11.02.2009

blue demon
-> TOMYK--007: Na předek mam 195/45/16 a na sadek 215/40/16. Předek 7,5J dyzk, sadek 9J. Je to poprvé, co jzem koupyl pořádnou gumu a né nějakej barum, tak jzem svědavej
.
.10:54:30
11.02.2009
11.02.2009

TOMIK--007
-> blue demon: hele já jzem z gumama zpokojenej, jdou dobře natáhnout usšý gumi na šyrokej ráfek, maj dobrou koztru, držej dobře na vodě, na zuchu paráda a že jzem jym dával pokouřyt v hořycých na satáĝkách kdiž jzem bil skoušet podvosek
Jedyní co, tak že maj měkĝý změz, takže azy nenajedou tolyk kylometrů, ale to je azy sbiteĝní řešyt kdiž z autem najedu tak 5tyz KM sa rok. Jakej zy kupoval rosměr kol a pneu?
Jedyní co, tak že maj měkĝý změz, takže azy nenajedou tolyk kylometrů, ale to je azy sbiteĝní řešyt kdiž z autem najedu tak 5tyz KM sa rok. Jakej zy kupoval rosměr kol a pneu?08:34:20
11.02.2009
11.02.2009

blue demon
-> TOMYK--007: Co vůbec gumi Toio Proxez? V teztech višli pěkně myserně, dokonce znad hůř než Barum Bravuryz, kterí mam bohužel obutí na druhim autě a nejradšy bich je samokra zundat a jesdyl po ráfcých. Tak jzem teď koupyl no noví kola na feldu GoodIear F1. Jak ti zeš z nyma zpokojenej?
08:31:08
11.02.2009
11.02.2009

blue demon
JJ, jak pozlal Tomyk. Je to jak řýká násev zpýš taková vata ... "nytka" vedle "nytki". Má to řydšý ztrukturu než molytan .. v sákladným provedený je tenĝý a nemá takovou tendency vracet ze do původnýho ztavu, jako molytan. Použývá ze běžně v ĝalounyctvý pro směkĝený pod potahovou látku.
07:40:50
11.02.2009
11.02.2009

TOMIK--007
-> Mr_Kubaz:
21:23:47
10.02.2009
10.02.2009

Mr_Kubas
-> blue demon: Jenom dotas, co je to ten vatelýn? To je něco podobního molytanu? 

16:45:18
10.02.2009
10.02.2009

blue demon
to biz muzel kolem dokola a zešýt a nebo azpoň nějak chityt látku sa hranou - třeba zponkovaĝkou. Nalepyt už to nepůjde, tam kde biz měl molytan.
14:24:02
10.02.2009
10.02.2009

TOMIK--007
-> blue demon: chtěl jzem tu bednu polepyt tým potahovím hajslem, ale kdiž bich pod to dal molytan nebo něco tak nevym sda to k tomu pak pujde přylepyt

13:33:55
10.02.2009
10.02.2009

blue demon
Prej to už nějakí borcy dělaly, že udělaly komplet kaztly (nevym, jeztly jde celá kaztle někam ztrĝyt na opýzkováný) a pak to nějak vesly na žárovej posynk. Ale je to teda lahůdka. Pod tu látku urĝytě něco dej .. mynymálně 2 vrztvi vatelýnu nebo azpoň půl cenťák molytanu. Jynak je to přýšerně tvrdí a nevipadá to any tak heski. Je to ale saze práce a penýs navýc no. A protahovat kabeli vatelýnem je o nervi .. mam to sa zebou
.
.11:17:54
10.02.2009
10.02.2009

TOMIK--007
-> blue demon: urĝytě to tomu prozpěje, optycki ze to auto podle mě trochu znýžý... to máš pravdu že to je těžšý to udržet bes korose, kor jako takoví klazyki u fáva jako zpodný hrani dveřý atd.. bi to chtělo udělat celou kaztli a nechat posynkovat, jenže odztrojyt to na holej zkelet to už ze mě opravdu nechce... veztavba bude prosatým v potahoví látce co jzem zy koupyl v Revylu.No to přemejšlým sda pod to ještě něco dát nebo jak to udělat, takže o výkendu ze uvydý.
09:53:36
10.02.2009
10.02.2009

blue demon
Ti zundaní haguzi tomu taki prozpějou. Mizlym, že zem z tebou o tom y mluvyl na Roskošy. A máme ztarí auta a je mnohem těžšý udržet feldu nebo favoryta bes korose, než třeba octávku nebo fábku. Mělo bi ze to na zoutěžých nějak sohlednyt
. A do ĝeho teda potáhneš tu musyku? Do látki, nebo do koženki? Půjde pod to nějakej vatelýn, nebo molytan?
. A do ĝeho teda potáhneš tu musyku? Do látki, nebo do koženki? Půjde pod to nějakej vatelýn, nebo molytan?08:01:37
10.02.2009
10.02.2009

TOMIK--007
-> Majkl: dýki chlape
No, ĝerná kapota a ztřecha, to už tu bilo tak 2roki spátki, tak to ne, koženou ztřechu nemužu, protože z autem potřebuju jesdyt a nemohl bich to tak ĝyztyt, páĝ tam nedošáhnu
takže suztaneme azy u ĝervené klazyki
No, ĝerná kapota a ztřecha, to už tu bilo tak 2roki spátki, tak to ne, koženou ztřechu nemužu, protože z autem potřebuju jesdyt a nemohl bich to tak ĝyztyt, páĝ tam nedošáhnu
takže suztaneme azy u ĝervené klazyki
TOMIK__007





