Libor/rááápo

tak lehce pozmenuji popis, rápo je z puvodniho oranzovyho strikly nakou barvou ze skodovky, pribyly loukote, zase novej motor by favo a vyvoj pujde porad dal.to vaha kary taky.

motory:
1)seriova 105 :-) s pricnakem, minulost
2)upraveny fáá 136 -odlehcen setrvak a remenice,nova lamela, pritlacak sachs , hlava snizena o 1,7mm a upravena ,,favo110lrs,, karburator upraveny lekr s otviranim mechanicky obouch klapek,pricnak.uz taky mynulost. nevydrzel
3)seskladanej motor do posledniho facko bloku,vacka 280-280,odlehcenej setrvak,remenice, hlava pouzita z minuleho motoru,novy pisty s pistnimy krouzky a novy saly,rozvody,polosintetik a olej, skladany diky lustenickymu skarpa teamu namisto vyfuku nerez trubka
prevodovky: zatim v aute puvodni 3,9 5Q vlecna naprava, planuji vyzkouset na vlecku 4,44 4Q co jsem si zapujcil od balua
podvozek: tlumice zatim serie,pero dvojte s delkou 190mm v predu a vzadu pero z kivky, vpredu odstraneny dorazy a premysten stabilizator by favo

jinak dalsi plany budou odlehcit. mozna i ram, 2 dvojty karburatory,4svod ,skorepina a vicebody.mozna naky kosmeticky upravy

jezdene zavody: car winter cup Hoskovice