tunerlada/ "Pink" Rapid
tenhle spolehlivej bude jestli si vzpomenu tak vyfotím jak vypadala na 130 zevnitř..no děs a hrůza 
tohle je jak nový 
hrocháč prý nebude slyšel si o tom? já chci hlavně na doksy a na to blasnko a klasika na podzim na přehradu
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Zdravím zdejší tlupu,jmenuju se Laďa.Chci vám představit svého Rapida na kterém pracuji již přes 3 roky od svých 16 let.Auto jsem tehdy pořídíl ve Strachotíně za 3000 kč a tím ho zachránil před šrotištěm kam mělo putovat.
Škoda Rapid 130
r.v.1985 Kvasiny
Karoserie
Komplet vyvařená,zesílené džáky stabilizátoru,lehce zamračená kapota,zahlazené blinkry na bocích,šachovnice v podbězích,Playboy králík na střeše po vzoru Generála Lee :))
Nápravy
Výměna svislych čepů,spojovacích materiálů a některých silentbloků,podélných ramen a následné vyztužení zadní nápravy,natřené alkytonempřední pružiny Tuner2,zadní kyvkové,všude nové tlumiče přední origo Vaz,zadní trw,podvázaná zadní náprava
Brzdy
Nové přední kotouče,destičky,vzadu nové prasátka,pakny,hadice,tru bky,kostky
Kola
Arc 5,5 r13
Pneu Semperit 185/60 r13
Barva
Bývala červená teď růžové
Interiér
Šedý origo koberec,Palubka klasika,chrom budíky gls z modrým podsvícením z diod a tachometrem v MPH,řadící páka z P405,některé detaily na bílo,odpojovač baterie pod sedadlem řidiče,hodiny pod palubni deskou,modrý neon (60cm) na zadním platě.Místo zadních sedadel stěna z dřevotřísky potáhlá zátěžákem s výklopným středem,Sportovní volant neznámého výrobce,přídavné budíky:voltmetr,tlak oleje,siréna s 3 zvuky,megafon,střední hasicí přístroj neupron pod nohy spolujezdce,stickers bomb na plechových a plastových částech
Audio příslušenství a jiné vychytávky
Dva oválné 3pásmové reproduktory jvc 2*350W,přední dvoupásmové Pioneer 60W,centrální zamykání s alarmem do budoucna uvažuji o úplném zrušení všeho audia v rámci snižování váhy
Motor
Původně 5-ti kanál 130,potom Favorit 135,uspůsobený pro zástavbu do rapidu,motor je komplet přetěsněn,snížená hlava o 0,8mm,vyleštěné ventily,kanály,zrepáslá ac pumpa a vodní z origo dílů,Elektronické zapalovaní,časem proběhne zřejmě zakoupení jiné vačky.Motor je vyčištěn zevnitř a zvenku,nalakován do stříbrné barvy,leštěné sání a víko ventilů,vyleštěný alternátor.
NYNÍ:
základ felicie mpi 50kw po kompletní go
hlava mpi, leštěný kanály slícovaný se sacím,snížená,
vačka 280,stočenej setrvák a komplet vyváženej spodek,spojka Sachs,palivové čerpadlo Pieterburg,převařený sání, karburátor 136 přetryskovanej, převařená příčka ala L/a…vše Bohouš Krejčí,leštěný alternátor a víko ventulů,malované plechy pod motorem (Hello Kitty a Medvídek škoda),palivové čerpadlo Pierburg zapojené na relé Bosch
Nějaké ty nové videa :
1:
2:
3: http://www.youtube.com/wa tch?v=9u5LjuKixtQ&feat ure=player_embedded
4. Slalom Luleč .. video č. 17 :plus.google.com/photos/.. ./5799666265493781746
17.4.2012 Tak první srazík na Slovensku v Senici dopadl i přez problémy pul hodiny před odjezdem výborně,krásně jsme si zařádily nejen autem a dovezly jsme první pohár za zručnost (díky přítelkyni které letí velká pusa ! ) A nyní se opět konečně ladí motor aby to jelo ještě lépe :)
23.6.2012 Druhý srazík tentokráte v Blansku Češkovicích a z novým motorem (favorit 135 seskládaný ze všeho co sem doma našel.. tj. blok,klika, atd..) opět poskládaným 4 dny před srazem (tudíž na sraze testovaným dopadl na výbornou! Sraz se celkově vyvedl ikdyž sme tentokrát nedovezly žádný pohár ale to vůbec nevadí! Celkově dle tabulek 10. místo ve sprintu na 400m do kopce , 7 místo v AOS denní což me velice potěšilo ! Více o srazu se dočtete ve forum jelikož se to nedá popsat slovy jak moc to byl vydařený sraz ! :-) děkuji ještě jednou všem zůčastněným a hlavně přítelkyni:-) Teď už jen rapida čeká opět uložení ke stání a tento týden frčíme sbírat inspiraci na další projekt k našim západním sousedům za oceán :))
9.9.2012 A nakonec třetí srazík tentokrát v Pasohlávkách u Mikulova. Sraz dopadl velice dobře ikdyž domů jedeme boužel opět bez poháru.. auto fungovalo na jedničku,motor šlapal tak švýcary a nezlobil. Užili jsme si srandy na Aos a taky na slalomu a při blbnutí v mezičase aos :) večer po cestě domů sme pěkně topili,přes den chladili.Zkrátka až na pískající brzdy (po minulém sraze kdy se mi je podařilo značně přehrář mojí vinnou) auto funguje skvěle.Horší baterii nepočítám.. Pomalu se blíží konec sezony, no ani nevím kolik sem zas najezdil ale moc to nebude ale tento rok bez jediného problému nebo i náznaku a to jsem auto zatěžoval vždy jak to šlo abych si to užil ! Takže suma sumárum pár popojížděk ještě bude, možno jeden mini sraz ale zatím jedeme krásně :) jakoby to auto už vědělo že do roka půjde pryč a snaží se mě přesvědčit že je čímdál lepší a nechce :)
... bylo nebylo a taky to zkončilo...
dne 13.12.2012 byla kastle odvezena na sešrotování a většina dílů je rozprodána nebo je rozprodávám ještě co mi zbylo.. S tímto autem jsem zažil hlavně ze začátku zatím svoje nejlepší roky života,v době jeho pořízení,musím když se dívám zpět uznat, že jsem byl opravdu šťastný.. Byly to nejen s rapidem první dojmy a poznávání všeho možného a strašně rád bych si tuhle dobu zopakoval.. Boužel je to pryč.Z rapidem sem začal jako náctiletý čerstvý šestnáctník a zkončil jako skoro dva a dvacátník.Naučil jsem se na něm strašně moc věcí a technik mě neznámých a poznal jsem díky němu spoustu skvělých lidí, zvláště tady na virtu a poté na srazech.Taky mi umocnil ještě více moji zálibu v autech a nasměroval mě na správný směr úprav takže jsem víceméně přešel na vyzrálejší úpravy než jsou spoilery a mega křídla. Boužel jak jsem auto dělal a učil se, nebylo to ono a tak jsem rozhodl,že dávat auto do stavu aby se mi líbilo a bylo 100%by bylo dražší a pracnější než bych sám i stihl časově a finančně tak šel pryč.. o kastli seriozní zájem moc nebyl což mě mrzí protože až na pár much to byla pěkná zdravá kastle s novým rozvodem brzd.. ale co už. Mrzí mě to ale mám hodně pěkných a usměvných vzpomínek které budu snad jednou vykládat svému synovi..Po rapidu mi zbylo krom dílů a vzpomínek spousty fotek a videí které chci uchovat nejen na CD a prostřednictvím Youtube ale také po novém roce bych rád nechal udělat fotoknihu jako památku na moje krásné začátky které budu míst v paměti nadosmrti , a doufám že i vy a moje okolí si bude pamatovat tu růžovou škodovku o které se občas ještě mluví :) Goodbay Baby!
10.7.2016 téměř po 4 letech bez Rapida a 10 let po koupi prvního se začíná psát nový příběh.. byl zakoupen z nostalgie nový Rapid ! uvidíme co z něj bude.. nějaká plechovka s určitou barvou mi ještě ve sklepě zbyla :)
Škoda Rapid 130
r.v.1985 Kvasiny
Karoserie
Komplet vyvařená,zesílené džáky stabilizátoru,lehce zamračená kapota,zahlazené blinkry na bocích,šachovnice v podbězích,Playboy králík na střeše po vzoru Generála Lee :))
Nápravy
Výměna svislych čepů,spojovacích materiálů a některých silentbloků,podélných ramen a následné vyztužení zadní nápravy,natřené alkytonempřední pružiny Tuner2,zadní kyvkové,všude nové tlumiče přední origo Vaz,zadní trw,podvázaná zadní náprava
Brzdy
Nové přední kotouče,destičky,vzadu nové prasátka,pakny,hadice,tru bky,kostky
Kola
Arc 5,5 r13
Pneu Semperit 185/60 r13
Barva
Bývala červená teď růžové
Interiér
Šedý origo koberec,Palubka klasika,chrom budíky gls z modrým podsvícením z diod a tachometrem v MPH,řadící páka z P405,některé detaily na bílo,odpojovač baterie pod sedadlem řidiče,hodiny pod palubni deskou,modrý neon (60cm) na zadním platě.Místo zadních sedadel stěna z dřevotřísky potáhlá zátěžákem s výklopným středem,Sportovní volant neznámého výrobce,přídavné budíky:voltmetr,tlak oleje,siréna s 3 zvuky,megafon,střední hasicí přístroj neupron pod nohy spolujezdce,stickers bomb na plechových a plastových částech
Audio příslušenství a jiné vychytávky
Dva oválné 3pásmové reproduktory jvc 2*350W,přední dvoupásmové Pioneer 60W,centrální zamykání s alarmem do budoucna uvažuji o úplném zrušení všeho audia v rámci snižování váhy
Motor
Původně 5-ti kanál 130,potom Favorit 135,uspůsobený pro zástavbu do rapidu,motor je komplet přetěsněn,snížená hlava o 0,8mm,vyleštěné ventily,kanály,zrepáslá ac pumpa a vodní z origo dílů,Elektronické zapalovaní,časem proběhne zřejmě zakoupení jiné vačky.Motor je vyčištěn zevnitř a zvenku,nalakován do stříbrné barvy,leštěné sání a víko ventilů,vyleštěný alternátor.
NYNÍ:
základ felicie mpi 50kw po kompletní go
hlava mpi, leštěný kanály slícovaný se sacím,snížená,
vačka 280,stočenej setrvák a komplet vyváženej spodek,spojka Sachs,palivové čerpadlo Pieterburg,převařený sání, karburátor 136 přetryskovanej, převařená příčka ala L/a…vše Bohouš Krejčí,leštěný alternátor a víko ventulů,malované plechy pod motorem (Hello Kitty a Medvídek škoda),palivové čerpadlo Pierburg zapojené na relé Bosch
Nějaké ty nové videa :
1:
Skoda Rapid Pink slalom
2:
skoda rapid pink
3: http://www.youtube.com/wa tch?v=9u5LjuKixtQ&feat ure=player_embedded
4. Slalom Luleč .. video č. 17 :plus.google.com/photos/.. ./5799666265493781746
17.4.2012 Tak první srazík na Slovensku v Senici dopadl i přez problémy pul hodiny před odjezdem výborně,krásně jsme si zařádily nejen autem a dovezly jsme první pohár za zručnost (díky přítelkyni které letí velká pusa ! ) A nyní se opět konečně ladí motor aby to jelo ještě lépe :)
23.6.2012 Druhý srazík tentokráte v Blansku Češkovicích a z novým motorem (favorit 135 seskládaný ze všeho co sem doma našel.. tj. blok,klika, atd..) opět poskládaným 4 dny před srazem (tudíž na sraze testovaným dopadl na výbornou! Sraz se celkově vyvedl ikdyž sme tentokrát nedovezly žádný pohár ale to vůbec nevadí! Celkově dle tabulek 10. místo ve sprintu na 400m do kopce , 7 místo v AOS denní což me velice potěšilo ! Více o srazu se dočtete ve forum jelikož se to nedá popsat slovy jak moc to byl vydařený sraz ! :-) děkuji ještě jednou všem zůčastněným a hlavně přítelkyni:-) Teď už jen rapida čeká opět uložení ke stání a tento týden frčíme sbírat inspiraci na další projekt k našim západním sousedům za oceán :))
9.9.2012 A nakonec třetí srazík tentokrát v Pasohlávkách u Mikulova. Sraz dopadl velice dobře ikdyž domů jedeme boužel opět bez poháru.. auto fungovalo na jedničku,motor šlapal tak švýcary a nezlobil. Užili jsme si srandy na Aos a taky na slalomu a při blbnutí v mezičase aos :) večer po cestě domů sme pěkně topili,přes den chladili.Zkrátka až na pískající brzdy (po minulém sraze kdy se mi je podařilo značně přehrář mojí vinnou) auto funguje skvěle.Horší baterii nepočítám.. Pomalu se blíží konec sezony, no ani nevím kolik sem zas najezdil ale moc to nebude ale tento rok bez jediného problému nebo i náznaku a to jsem auto zatěžoval vždy jak to šlo abych si to užil ! Takže suma sumárum pár popojížděk ještě bude, možno jeden mini sraz ale zatím jedeme krásně :) jakoby to auto už vědělo že do roka půjde pryč a snaží se mě přesvědčit že je čímdál lepší a nechce :)
... bylo nebylo a taky to zkončilo...
dne 13.12.2012 byla kastle odvezena na sešrotování a většina dílů je rozprodána nebo je rozprodávám ještě co mi zbylo.. S tímto autem jsem zažil hlavně ze začátku zatím svoje nejlepší roky života,v době jeho pořízení,musím když se dívám zpět uznat, že jsem byl opravdu šťastný.. Byly to nejen s rapidem první dojmy a poznávání všeho možného a strašně rád bych si tuhle dobu zopakoval.. Boužel je to pryč.Z rapidem sem začal jako náctiletý čerstvý šestnáctník a zkončil jako skoro dva a dvacátník.Naučil jsem se na něm strašně moc věcí a technik mě neznámých a poznal jsem díky němu spoustu skvělých lidí, zvláště tady na virtu a poté na srazech.Taky mi umocnil ještě více moji zálibu v autech a nasměroval mě na správný směr úprav takže jsem víceméně přešel na vyzrálejší úpravy než jsou spoilery a mega křídla. Boužel jak jsem auto dělal a učil se, nebylo to ono a tak jsem rozhodl,že dávat auto do stavu aby se mi líbilo a bylo 100%by bylo dražší a pracnější než bych sám i stihl časově a finančně tak šel pryč.. o kastli seriozní zájem moc nebyl což mě mrzí protože až na pár much to byla pěkná zdravá kastle s novým rozvodem brzd.. ale co už. Mrzí mě to ale mám hodně pěkných a usměvných vzpomínek které budu snad jednou vykládat svému synovi..Po rapidu mi zbylo krom dílů a vzpomínek spousty fotek a videí které chci uchovat nejen na CD a prostřednictvím Youtube ale také po novém roce bych rád nechal udělat fotoknihu jako památku na moje krásné začátky které budu míst v paměti nadosmrti , a doufám že i vy a moje okolí si bude pamatovat tu růžovou škodovku o které se občas ještě mluví :) Goodbay Baby!
10.7.2016 téměř po 4 letech bez Rapida a 10 let po koupi prvního se začíná psát nový příběh.. byl zakoupen z nostalgie nový Rapid ! uvidíme co z něj bude.. nějaká plechovka s určitou barvou mi ještě ve sklepě zbyla :)
tunerlada/ "Pink" Rapid - komentáře:
21:02:03
20.04.2010
20.04.2010
tunerlada
-> Marcius: tak já lano vozím 
tenhle spolehlivej bude jestli si vzpomenu tak vyfotím jak vypadala na 130 zevnitř..no děs a hrůza 
tohle je jak nový 
hrocháč prý nebude slyšel si o tom? já chci hlavně na doksy a na to blasnko a klasika na podzim na přehradu
tenhle spolehlivej bude jestli si vzpomenu tak vyfotím jak vypadala na 130 zevnitř..no děs a hrůza tohle je jak nový hrocháč prý nebude slyšel si o tom? já chci hlavně na doksy a na to blasnko a klasika na podzim na přehradu07:18:44
20.04.2010
20.04.2010
Tunerláďa #2 - zrušená registrace
-> tunerlada: ale hodí se to... lepší je ho mít, nepotřebovat než nemít a být v... třeba už tenhle motor bude jistější a nebudeš s ním mít problémy já ve svém případě taky pevně doufám, že všechno bude klapat... hlavně to musím dát rychle dokupy, abych to náhodou nedodělal dva dny před hrocháčem to by byla magická jízda na hrocháč a z5 ona možná i tak bude... v kufru nářadí na rozborku ,sborku motoru, náhradní hlava, ojnice a dál pokračovat nebudu
já ve svém případě taky pevně doufám, že všechno bude klapat... hlavně to musím dát rychle dokupy, abych to náhodou nedodělal dva dny před hrocháčem to by byla magická jízda na hrocháč a z5 ona možná i tak bude... v kufru nářadí na rozborku ,sborku motoru, náhradní hlava, ojnice a dál pokračovat nebudu 21:35:44
19.04.2010
19.04.2010
tunerlada
-> Faglman: 
voe to uz není prdel
voe to uz není prdel
20:58:41
19.04.2010
19.04.2010
Faglman
Neboj Láďo :D lano mám pořád v kufru však víme hehehe
však víme hehehe 13:46:36
19.04.2010
19.04.2010
tunerlada
-> Faglman: si je kup od ondri kroupiho-> Ultim: no krom školy nic moc :-D nee tak zbyvá ě udělat trubky na předehřev,upravit výfuk na fávo svody a namontit vodni pumpu a může se startovat :-)
-> Ultim: no krom školy nic moc :-D nee tak zbyvá ě udělat trubky na předehřev,upravit výfuk na fávo svody a namontit vodni pumpu a může se startovat :-)13:26:19
19.04.2010
19.04.2010
Faglman
hrochůůůů jáá chci nálepku origo znak virtu :) sežeň mi prosím
22:11:15
18.04.2010
18.04.2010
Ultim
-> tunerlada: Lado,co delas?
20:12:07
17.04.2010
17.04.2010
Faglman
tak asi tam dám ty druhé kola pudou taky na bílo.. bo ten disk starej no prostě sem ho kvalitně ohl :D co už stane se..heh a dneska sem moooc honil po mikulově vodu :D na křižovatkách TUC TUC getokára :D
09:39:57
17.04.2010
17.04.2010
tunerlada
-> Faglman: buď rád že to máš tak
já když jel toho slavnýho 1 září do školy tak kousek od kasáren sem je taky zapl a nešly vypnout takže až ktomu tomkáču sem jel a na všecky strany mě stříkala voda
já když jel toho slavnýho 1 září do školy tak kousek od kasáren sem je taky zapl a nešly vypnout takže až ktomu tomkáču sem jel a na všecky strany mě stříkala voda20:50:27
16.04.2010
16.04.2010
zidlik
-> Faglman: já zase když pustim u spotřebáku stěrače tak pak nejdou vypnout a musim pustit foukání,pak se zastavěj
20:10:44
16.04.2010
16.04.2010
Faglman
Zdar Hrochu tak si představ mám multi funkční ostřikovače :D pustím stěrače a pustí se i ostřikovače.. přemýšlím co s tím kde je skrat bo co :( a jinak dneska sem leštil palubovku ;)
tak si představ mám multi funkční ostřikovače :D pustím stěrače a pustí se i ostřikovače.. přemýšlím co s tím kde je skrat bo co :( a jinak dneska sem leštil palubovku ;)20:38:55
14.04.2010
14.04.2010
tunerlada
-> Petrson: taky dobrý jinak for All už mi zbává jen udělat Tčka na vývod vody do sání a převařit s pomocí tatíka výfuk a bude motor komplet 
jinak for All už mi zbává jen udělat Tčka na vývod vody do sání a převařit s pomocí tatíka výfuk a bude motor komplet 
21:03:44
13.04.2010
13.04.2010
Petrson
-> tunerlada: jo to sme taky jednou udělali papíry, flašky atd a pak sme ho přikrili taškou Ale co sranda musí být
jo to sme taky jednou udělali papíry, flašky atd a pak sme ho přikrili taškou Ale co sranda musí být21:01:18
13.04.2010
13.04.2010
tunerlada
-> zidlik: cccc to není fér 
naši podělanou školu na tebe
-> Petrson: kamoš když minulej týden usnul sme na něho nasypaly veškerej bordel a monitor z pc
naši podělanou školu na tebe
-> Petrson: kamoš když minulej týden usnul sme na něho nasypaly veškerej bordel a monitor z pc 18:58:52
13.04.2010
13.04.2010
Petrson
-> zidlik:
No to mi povídej taky někdy čučím co sem to psal :) Twoe dneska sem usnul při hodině a jak sem držel propisku a usínal tak sem udělal přes celej sešit jednu velkou čáru
A probudilo mi to, že mě začala strašně brnět ruka
No to mi povídej taky někdy čučím co sem to psal :) Twoe dneska sem usnul při hodině a jak sem držel propisku a usínal tak sem udělal přes celej sešit jednu velkou čáru
A probudilo mi to, že mě začala strašně brnět ruka
18:56:11
13.04.2010
13.04.2010
zidlik
-> Petrson: tak stejně to po sobě nepřečtu
18:55:15
13.04.2010
13.04.2010
Petrson
zidlik 13.04.10 18:46:30 napsal:
vobčas přiložim
brikety no možná po těch pár pivkách pak začněš přikládat i sešity
vobčas přiložim
brikety
no možná po těch pár pivkách pak začněš přikládat i sešity18:46:30
13.04.2010
13.04.2010
zidlik
žádný stresy sedět doma samotný a učit se....sednu si s kámošema ze třídy dám si pivo u toho se učim a griluju masíčko..vobčas přiložim brikety
18:44:56
13.04.2010
13.04.2010
zidlik
spíš se bojim abych se kní dostal ztoho důvodu abych zrovna neležel někde na protialkoholnim léčení
18:43:59
13.04.2010
13.04.2010
zidlik
co děláte..já mám všechno vpohodě...všude prospěch vpořádku..žádnej stres-večer učení u pivka dyt ta maturita je sranda
