tunerlada/ "Pink" Rapid
ze bych to zkusil odklidit z motoru plamenometem taky
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Zdravím zdejší tlupu,jmenuju se Laďa.Chci vám představit svého Rapida na kterém pracuji již přes 3 roky od svých 16 let.Auto jsem tehdy pořídíl ve Strachotíně za 3000 kč a tím ho zachránil před šrotištěm kam mělo putovat.
Škoda Rapid 130
r.v.1985 Kvasiny
Karoserie
Komplet vyvařená,zesílené džáky stabilizátoru,lehce zamračená kapota,zahlazené blinkry na bocích,šachovnice v podbězích,Playboy králík na střeše po vzoru Generála Lee :))
Nápravy
Výměna svislych čepů,spojovacích materiálů a některých silentbloků,podélných ramen a následné vyztužení zadní nápravy,natřené alkytonempřední pružiny Tuner2,zadní kyvkové,všude nové tlumiče přední origo Vaz,zadní trw,podvázaná zadní náprava
Brzdy
Nové přední kotouče,destičky,vzadu nové prasátka,pakny,hadice,tru bky,kostky
Kola
Arc 5,5 r13
Pneu Semperit 185/60 r13
Barva
Bývala červená teď růžové
Interiér
Šedý origo koberec,Palubka klasika,chrom budíky gls z modrým podsvícením z diod a tachometrem v MPH,řadící páka z P405,některé detaily na bílo,odpojovač baterie pod sedadlem řidiče,hodiny pod palubni deskou,modrý neon (60cm) na zadním platě.Místo zadních sedadel stěna z dřevotřísky potáhlá zátěžákem s výklopným středem,Sportovní volant neznámého výrobce,přídavné budíky:voltmetr,tlak oleje,siréna s 3 zvuky,megafon,střední hasicí přístroj neupron pod nohy spolujezdce,stickers bomb na plechových a plastových částech
Audio příslušenství a jiné vychytávky
Dva oválné 3pásmové reproduktory jvc 2*350W,přední dvoupásmové Pioneer 60W,centrální zamykání s alarmem do budoucna uvažuji o úplném zrušení všeho audia v rámci snižování váhy
Motor
Původně 5-ti kanál 130,potom Favorit 135,uspůsobený pro zástavbu do rapidu,motor je komplet přetěsněn,snížená hlava o 0,8mm,vyleštěné ventily,kanály,zrepáslá ac pumpa a vodní z origo dílů,Elektronické zapalovaní,časem proběhne zřejmě zakoupení jiné vačky.Motor je vyčištěn zevnitř a zvenku,nalakován do stříbrné barvy,leštěné sání a víko ventilů,vyleštěný alternátor.
NYNÍ:
základ felicie mpi 50kw po kompletní go
hlava mpi, leštěný kanály slícovaný se sacím,snížená,
vačka 280,stočenej setrvák a komplet vyváženej spodek,spojka Sachs,palivové čerpadlo Pieterburg,převařený sání, karburátor 136 přetryskovanej, převařená příčka ala L/a…vše Bohouš Krejčí,leštěný alternátor a víko ventulů,malované plechy pod motorem (Hello Kitty a Medvídek škoda),palivové čerpadlo Pierburg zapojené na relé Bosch
Nějaké ty nové videa :
1:
2:
3: http://www.youtube.com/wa tch?v=9u5LjuKixtQ&feat ure=player_embedded
4. Slalom Luleč .. video č. 17 :plus.google.com/photos/.. ./5799666265493781746
17.4.2012 Tak první srazík na Slovensku v Senici dopadl i přez problémy pul hodiny před odjezdem výborně,krásně jsme si zařádily nejen autem a dovezly jsme první pohár za zručnost (díky přítelkyni které letí velká pusa ! ) A nyní se opět konečně ladí motor aby to jelo ještě lépe :)
23.6.2012 Druhý srazík tentokráte v Blansku Češkovicích a z novým motorem (favorit 135 seskládaný ze všeho co sem doma našel.. tj. blok,klika, atd..) opět poskládaným 4 dny před srazem (tudíž na sraze testovaným dopadl na výbornou! Sraz se celkově vyvedl ikdyž sme tentokrát nedovezly žádný pohár ale to vůbec nevadí! Celkově dle tabulek 10. místo ve sprintu na 400m do kopce , 7 místo v AOS denní což me velice potěšilo ! Více o srazu se dočtete ve forum jelikož se to nedá popsat slovy jak moc to byl vydařený sraz ! :-) děkuji ještě jednou všem zůčastněným a hlavně přítelkyni:-) Teď už jen rapida čeká opět uložení ke stání a tento týden frčíme sbírat inspiraci na další projekt k našim západním sousedům za oceán :))
9.9.2012 A nakonec třetí srazík tentokrát v Pasohlávkách u Mikulova. Sraz dopadl velice dobře ikdyž domů jedeme boužel opět bez poháru.. auto fungovalo na jedničku,motor šlapal tak švýcary a nezlobil. Užili jsme si srandy na Aos a taky na slalomu a při blbnutí v mezičase aos :) večer po cestě domů sme pěkně topili,přes den chladili.Zkrátka až na pískající brzdy (po minulém sraze kdy se mi je podařilo značně přehrář mojí vinnou) auto funguje skvěle.Horší baterii nepočítám.. Pomalu se blíží konec sezony, no ani nevím kolik sem zas najezdil ale moc to nebude ale tento rok bez jediného problému nebo i náznaku a to jsem auto zatěžoval vždy jak to šlo abych si to užil ! Takže suma sumárum pár popojížděk ještě bude, možno jeden mini sraz ale zatím jedeme krásně :) jakoby to auto už vědělo že do roka půjde pryč a snaží se mě přesvědčit že je čímdál lepší a nechce :)
... bylo nebylo a taky to zkončilo...
dne 13.12.2012 byla kastle odvezena na sešrotování a většina dílů je rozprodána nebo je rozprodávám ještě co mi zbylo.. S tímto autem jsem zažil hlavně ze začátku zatím svoje nejlepší roky života,v době jeho pořízení,musím když se dívám zpět uznat, že jsem byl opravdu šťastný.. Byly to nejen s rapidem první dojmy a poznávání všeho možného a strašně rád bych si tuhle dobu zopakoval.. Boužel je to pryč.Z rapidem sem začal jako náctiletý čerstvý šestnáctník a zkončil jako skoro dva a dvacátník.Naučil jsem se na něm strašně moc věcí a technik mě neznámých a poznal jsem díky němu spoustu skvělých lidí, zvláště tady na virtu a poté na srazech.Taky mi umocnil ještě více moji zálibu v autech a nasměroval mě na správný směr úprav takže jsem víceméně přešel na vyzrálejší úpravy než jsou spoilery a mega křídla. Boužel jak jsem auto dělal a učil se, nebylo to ono a tak jsem rozhodl,že dávat auto do stavu aby se mi líbilo a bylo 100%by bylo dražší a pracnější než bych sám i stihl časově a finančně tak šel pryč.. o kastli seriozní zájem moc nebyl což mě mrzí protože až na pár much to byla pěkná zdravá kastle s novým rozvodem brzd.. ale co už. Mrzí mě to ale mám hodně pěkných a usměvných vzpomínek které budu snad jednou vykládat svému synovi..Po rapidu mi zbylo krom dílů a vzpomínek spousty fotek a videí které chci uchovat nejen na CD a prostřednictvím Youtube ale také po novém roce bych rád nechal udělat fotoknihu jako památku na moje krásné začátky které budu míst v paměti nadosmrti , a doufám že i vy a moje okolí si bude pamatovat tu růžovou škodovku o které se občas ještě mluví :) Goodbay Baby!
10.7.2016 téměř po 4 letech bez Rapida a 10 let po koupi prvního se začíná psát nový příběh.. byl zakoupen z nostalgie nový Rapid ! uvidíme co z něj bude.. nějaká plechovka s určitou barvou mi ještě ve sklepě zbyla :)
Škoda Rapid 130
r.v.1985 Kvasiny
Karoserie
Komplet vyvařená,zesílené džáky stabilizátoru,lehce zamračená kapota,zahlazené blinkry na bocích,šachovnice v podbězích,Playboy králík na střeše po vzoru Generála Lee :))
Nápravy
Výměna svislych čepů,spojovacích materiálů a některých silentbloků,podélných ramen a následné vyztužení zadní nápravy,natřené alkytonempřední pružiny Tuner2,zadní kyvkové,všude nové tlumiče přední origo Vaz,zadní trw,podvázaná zadní náprava
Brzdy
Nové přední kotouče,destičky,vzadu nové prasátka,pakny,hadice,tru bky,kostky
Kola
Arc 5,5 r13
Pneu Semperit 185/60 r13
Barva
Bývala červená teď růžové
Interiér
Šedý origo koberec,Palubka klasika,chrom budíky gls z modrým podsvícením z diod a tachometrem v MPH,řadící páka z P405,některé detaily na bílo,odpojovač baterie pod sedadlem řidiče,hodiny pod palubni deskou,modrý neon (60cm) na zadním platě.Místo zadních sedadel stěna z dřevotřísky potáhlá zátěžákem s výklopným středem,Sportovní volant neznámého výrobce,přídavné budíky:voltmetr,tlak oleje,siréna s 3 zvuky,megafon,střední hasicí přístroj neupron pod nohy spolujezdce,stickers bomb na plechových a plastových částech
Audio příslušenství a jiné vychytávky
Dva oválné 3pásmové reproduktory jvc 2*350W,přední dvoupásmové Pioneer 60W,centrální zamykání s alarmem do budoucna uvažuji o úplném zrušení všeho audia v rámci snižování váhy
Motor
Původně 5-ti kanál 130,potom Favorit 135,uspůsobený pro zástavbu do rapidu,motor je komplet přetěsněn,snížená hlava o 0,8mm,vyleštěné ventily,kanály,zrepáslá ac pumpa a vodní z origo dílů,Elektronické zapalovaní,časem proběhne zřejmě zakoupení jiné vačky.Motor je vyčištěn zevnitř a zvenku,nalakován do stříbrné barvy,leštěné sání a víko ventilů,vyleštěný alternátor.
NYNÍ:
základ felicie mpi 50kw po kompletní go
hlava mpi, leštěný kanály slícovaný se sacím,snížená,
vačka 280,stočenej setrvák a komplet vyváženej spodek,spojka Sachs,palivové čerpadlo Pieterburg,převařený sání, karburátor 136 přetryskovanej, převařená příčka ala L/a…vše Bohouš Krejčí,leštěný alternátor a víko ventulů,malované plechy pod motorem (Hello Kitty a Medvídek škoda),palivové čerpadlo Pierburg zapojené na relé Bosch
Nějaké ty nové videa :
1:
Skoda Rapid Pink slalom
2:
skoda rapid pink
3: http://www.youtube.com/wa tch?v=9u5LjuKixtQ&feat ure=player_embedded
4. Slalom Luleč .. video č. 17 :plus.google.com/photos/.. ./5799666265493781746
17.4.2012 Tak první srazík na Slovensku v Senici dopadl i přez problémy pul hodiny před odjezdem výborně,krásně jsme si zařádily nejen autem a dovezly jsme první pohár za zručnost (díky přítelkyni které letí velká pusa ! ) A nyní se opět konečně ladí motor aby to jelo ještě lépe :)
23.6.2012 Druhý srazík tentokráte v Blansku Češkovicích a z novým motorem (favorit 135 seskládaný ze všeho co sem doma našel.. tj. blok,klika, atd..) opět poskládaným 4 dny před srazem (tudíž na sraze testovaným dopadl na výbornou! Sraz se celkově vyvedl ikdyž sme tentokrát nedovezly žádný pohár ale to vůbec nevadí! Celkově dle tabulek 10. místo ve sprintu na 400m do kopce , 7 místo v AOS denní což me velice potěšilo ! Více o srazu se dočtete ve forum jelikož se to nedá popsat slovy jak moc to byl vydařený sraz ! :-) děkuji ještě jednou všem zůčastněným a hlavně přítelkyni:-) Teď už jen rapida čeká opět uložení ke stání a tento týden frčíme sbírat inspiraci na další projekt k našim západním sousedům za oceán :))
9.9.2012 A nakonec třetí srazík tentokrát v Pasohlávkách u Mikulova. Sraz dopadl velice dobře ikdyž domů jedeme boužel opět bez poháru.. auto fungovalo na jedničku,motor šlapal tak švýcary a nezlobil. Užili jsme si srandy na Aos a taky na slalomu a při blbnutí v mezičase aos :) večer po cestě domů sme pěkně topili,přes den chladili.Zkrátka až na pískající brzdy (po minulém sraze kdy se mi je podařilo značně přehrář mojí vinnou) auto funguje skvěle.Horší baterii nepočítám.. Pomalu se blíží konec sezony, no ani nevím kolik sem zas najezdil ale moc to nebude ale tento rok bez jediného problému nebo i náznaku a to jsem auto zatěžoval vždy jak to šlo abych si to užil ! Takže suma sumárum pár popojížděk ještě bude, možno jeden mini sraz ale zatím jedeme krásně :) jakoby to auto už vědělo že do roka půjde pryč a snaží se mě přesvědčit že je čímdál lepší a nechce :)
... bylo nebylo a taky to zkončilo...
dne 13.12.2012 byla kastle odvezena na sešrotování a většina dílů je rozprodána nebo je rozprodávám ještě co mi zbylo.. S tímto autem jsem zažil hlavně ze začátku zatím svoje nejlepší roky života,v době jeho pořízení,musím když se dívám zpět uznat, že jsem byl opravdu šťastný.. Byly to nejen s rapidem první dojmy a poznávání všeho možného a strašně rád bych si tuhle dobu zopakoval.. Boužel je to pryč.Z rapidem sem začal jako náctiletý čerstvý šestnáctník a zkončil jako skoro dva a dvacátník.Naučil jsem se na něm strašně moc věcí a technik mě neznámých a poznal jsem díky němu spoustu skvělých lidí, zvláště tady na virtu a poté na srazech.Taky mi umocnil ještě více moji zálibu v autech a nasměroval mě na správný směr úprav takže jsem víceméně přešel na vyzrálejší úpravy než jsou spoilery a mega křídla. Boužel jak jsem auto dělal a učil se, nebylo to ono a tak jsem rozhodl,že dávat auto do stavu aby se mi líbilo a bylo 100%by bylo dražší a pracnější než bych sám i stihl časově a finančně tak šel pryč.. o kastli seriozní zájem moc nebyl což mě mrzí protože až na pár much to byla pěkná zdravá kastle s novým rozvodem brzd.. ale co už. Mrzí mě to ale mám hodně pěkných a usměvných vzpomínek které budu snad jednou vykládat svému synovi..Po rapidu mi zbylo krom dílů a vzpomínek spousty fotek a videí které chci uchovat nejen na CD a prostřednictvím Youtube ale také po novém roce bych rád nechal udělat fotoknihu jako památku na moje krásné začátky které budu míst v paměti nadosmrti , a doufám že i vy a moje okolí si bude pamatovat tu růžovou škodovku o které se občas ještě mluví :) Goodbay Baby!
10.7.2016 téměř po 4 letech bez Rapida a 10 let po koupi prvního se začíná psát nový příběh.. byl zakoupen z nostalgie nový Rapid ! uvidíme co z něj bude.. nějaká plechovka s určitou barvou mi ještě ve sklepě zbyla :)
tunerlada/ "Pink" Rapid - komentáře:
16:25:30
07.01.2009
07.01.2009
tunerlada
-> MOLSO: 
ze bych to zkusil odklidit z motoru plamenometem taky
ze bych to zkusil odklidit z motoru plamenometem taky 23:53:48
06.01.2009
06.01.2009
MOLSO
-> tunerlada: ja ti to rikal ... ten snih je prevít a hoří 
17:04:25
06.01.2009
06.01.2009
tunerlada
-> MOLSO: voe nwm estli sem ti to posilal ale nekde v čechach borec uklízel sníh plamenometem a chytl mu barák
nwm estli sem ti to posilal ale nekde v čechach borec uklízel sníh plamenometem a chytl mu barák 14:30:52
06.01.2009
06.01.2009
Tunerláďa #2 - zrušená registrace
-> tunerlada: mno to nastve... ja sel na obed a nechal otevrenou stodolu a kapotu od auta a kdyz sem se vratil, tak bylo omrzlý sací potrubí a rampouchy na karbecu.... 
22:08:35
05.01.2009
05.01.2009
MOLSO
-> tunerlada: to nic sneh dobre hori 
22:02:30
05.01.2009
05.01.2009
tunerlada
-> Marcius: sem tu kapotu neměl sundávat,jak u nás zasněžio mam zamrdanej celej motor od sněhu 
00:04:25
01.01.2009
01.01.2009
Tunerláďa #2 - zrušená registrace
-> tunerlada: tj... to věřím.... já se na to už taky těším... happy new yeaaarrrr 
23:10:25
30.12.2008
30.12.2008
tunerlada
-> Marcius: tak ja neska delal celej den na lr vaně a už sem ju přidělal ke kapotě,musel sem ju zkratit kuli otevirani a nařiznout aby se ke kapotě dobře natlačila takze to mutim ete taky nalaminovat at bude na hotovo na kapotě ale vypadá to moc krásně
ale vypadá to moc krásně16:50:37
29.12.2008
29.12.2008
Tunerláďa #2 - zrušená registrace
-> tunerlada: mno toe pekny jinak ja dneska byl koupit konstrukcni tmel a koukal sem se tam na tu laminovaci tkaninu a tu pryskyryci... meli tam 0,5m2 za 40,- a 2m2 za 163,- (tkanina) , tech pryskyric tam meli vice... bylo tam EPOXY1200 atp.... jinak tam meli nejakou Laminovaci pryskyrici AMIT109 0,5kg za 112,- a 1kg za 182,-... tak uvidim,... du delat kopyto, aby se vubec neco dalo delat....
jinak ja dneska byl koupit konstrukcni tmel a koukal sem se tam na tu laminovaci tkaninu a tu pryskyryci... meli tam 0,5m2 za 40,- a 2m2 za 163,- (tkanina) , tech pryskyric tam meli vice... bylo tam EPOXY1200 atp.... jinak tam meli nejakou Laminovaci pryskyrici AMIT109 0,5kg za 112,- a 1kg za 182,-... tak uvidim,... du delat kopyto, aby se vubec neco dalo delat....23:21:06
28.12.2008
28.12.2008
tunerlada
-> Marcius: no ty sou taky pomrdany ale jen na jedný strane a ty sem svařil dobře takže ok to sou jakoby to pokracovani tech nosniku jak tam je doraz (ete pred domkem tlumicu) ti to vyfotim rači až bude malinko tepleji
to sou jakoby to pokracovani tech nosniku jak tam je doraz (ete pred domkem tlumicu) ti to vyfotim rači až bude malinko tepleji 21:18:09
28.12.2008
28.12.2008
Tunerláďa #2 - zrušená registrace
-> tunerlada: ty voe.....
to navař nový.... ptože se všema kastlema to je stejný...navíc bys toho musel mrdu přeházet do tej novej kastle.... jako myslíš ty, jak tam sou uchcený silentbloky podelnejch ramen?
to navař nový.... ptože se všema kastlema to je stejný...navíc bys toho musel mrdu přeházet do tej novej kastle.... jako myslíš ty, jak tam sou uchcený silentbloky podelnejch ramen?13:29:23
28.12.2008
28.12.2008
tunerlada
-> Marcius: nee podelny nemam etě na autě,ale došle mi drat svařeci mno takže odstavka než kupim novej mno 
na šikmi sem nedal žadny vyztuhy..časem poznam jestli to byla velka chyba mno
navic sem zjistil že mam pořadně pomrdany nosníky ač sem je vařil proto ted přemyšlim zda koupit jinou kastli ptz vic jak rok a pul tomu nedavam
nee podelny nemam etě na autě,ale došle mi drat svařeci mno takže odstavka než kupim novej mno 
na šikmi sem nedal žadny vyztuhy..časem poznam jestli to byla velka chyba mno
navic sem zjistil že mam pořadně pomrdany nosníky ač sem je vařil proto ted přemyšlim zda koupit jinou kastli ptz vic jak rok a pul tomu nedavam 19:21:52
27.12.2008
27.12.2008
Tunerláďa #2 - zrušená registrace
-> tunerlada: to jako teď dovařuješ ? hmmm... já budu muset šikmý...až budou opískovaný... mno jiank hlavně psi se u nás vyhazujou... kočky hlavně vlétě...
10:57:47
27.12.2008
27.12.2008
tunerlada
-> Marcius: mno ty voeee u vás šude lítaj kočky vzduchem -> aceboss: nj holt jinej kraj jinej mrav svět se má od nás hodně co učit -> Pepčas: díik
no na šikmejch ee ale na podelny sem dal (nebo spiš dávám ptz mi došel drát ve svářečce )
u vás šude lítaj kočky vzduchem -> aceboss: nj holt jinej kraj jinej mrav svět se má od nás hodně co učit -> Pepčas: díik
no na šikmejch ee ale na podelny sem dal (nebo spiš dávám ptz mi došel drát ve svářečce )20:38:18
26.12.2008
26.12.2008
Pepčas
gratuluju k nasazený nápravě jen tak dál děla jsi výstuhy ???
10:34:44
26.12.2008
26.12.2008
aceboss
tunerlada 24.12.08 21:48:15 napsal:
a u nás je to normalní že jede třeba auto a zastavi veme
kočku a jedou pryč achjo
To abych se k Vám začal bát jezdit
i když u Vás je asi všechno možné.Jeto takový podivný kraj kde se 1/2roku nandává náprava auto se opravuje pomocí krumpáče a ještě se tam za bílího dne kradou kočky z aut
Toto není přece normání 
a u nás je to normalní že jede třeba auto a zastavi vemekočku a jedou pryč
achjo To abych se k Vám začal bát jezdit i když u Vás je asi všechno možné.Jeto takový podivný kraj kde se 1/2roku nandává náprava auto se opravuje pomocí krumpáče a ještě se tam za bílího dne kradou kočky z aut
Toto není přece normání 
09:31:32
26.12.2008
26.12.2008
Tunerláďa #2 - zrušená registrace
-> tunerlada: mno u nás je to spíš naopak... lidi zastavěj a vyhoděj kočku bo psa a jedou pryč jinak gratuluju k nápravě
jinak gratuluju k nápravě 21:48:15
24.12.2008
24.12.2008
tunerlada
-> J3STER: mno ono je už to tyden takže už nečekam že se mi vrati a u nás je to normalní že jede třeba auto a zastavi veme kočku a jedou pryč achjo
a u nás je to normalní že jede třeba auto a zastavi veme kočku a jedou pryč achjo
