škoda 120t

-> djmaso: E85 nebarví svíce

první start :)

musím poladit řazení :)

můj první závod dopadl v prvním tréninku s časem o 1min horší než první z naší skupiny
a na poslední měřený jsem se zlepšil o 1/2
-ale stejnak jsem jel jako posranej.

no ale zjistil jsem že kombinace e85/N95 je uplně na pícu.

dále mi praskla hadička od akcelerační pumpičky na karbecu

dále měl jsem moc nízko přední lízátko ( při návratu jsem si skrtnul o podělanou díru )

a to nejhorší na konec měl jsem na pitchu zandanej kabílek na relé co bylo od sahary a díky tomu jsem vyvařil - v kabině při poslední jízdě jsem tam mohl mít 60stupnů _D

ale jinak pocity - bomba , drží to na silnici


otázka 1-2-3 válec svícky bílé ( chudá směs ) nedivil bych se kdyby to bylo díky E85+N95
(řešení - shel W P R 100 )
ale na 4 válci černá ( bojím se bud propálenej píst nebo kroužky


dále mám obě zvedací tyčky kovové jakou ventilovku ?

dneska to budu sundavat - už jsem objednal new pístní sadu a široké těsnění pod hlavu

-> djmaso: no pochval sa prehanaj

-> djmaso: tak uz si aj zavodil ?? ako si dopadol ?

zapoměli jsme doma stolek :D

-> Gemini: jj :)

vyzera to , ze to pojde

-> djmaso: jj vim, měl sem to taky všechno ;-)

-> havlik: no to já taky , ale jedná se o to sran. s tim slícováním (vaření Tigem + leštění + frézování )

-> djmaso: já ho kupoval na renault klubu za 500

potřebuji heplnout- musím zapojit altík, sháním nákres

ps: máte někdo co dočinění s odpojování buzení ?

jo po přešálování mi už konečně napadá tlak oleje :D

-> Marra: no je to velice nedostatkové zboží * to by nebylo nejhorší - ale to sra.í s tím vařením přírub a vychytávání stupňů :_D to už bylo horší ps: počítám že tak cena takového sání nepůjde pod 5000kč

kurňa je to zajímavé, držím palce. btw: sání na solexe bych potřeboval taky, nemáš jedno navíc?:D

-> castrol: díkys :) už se to začíná rýsovat :)

-> pitrs-84@: :) hyhy , noo je to převod od řazení :D

Fotka mega.

ta první fotka je luxusní

k cemu je ten vyrobek na 6ty fotce ty hridele s kolecky a retezy....?