jack51/Š120L

Škoda 120L, rok výroby 1979


Motor:
- Favo 136/46kW/100Nm (08/2004) - úpravy nutné k zástavbě + hliníkové rozvodové tyčky (už tam byly), jinak série
- olej polosyntetika 10W-40
- sací + výfukové svody original Š742.136
- vodní pumpa + domek termostatu 742.136
- nový výfuk Š130
- karburátor SEDR 136 (konečně)
(již minulost :))
- karburátor LEKR 28-30 (Pierburg 2E3) včetně "odbublinkovače" ; - přepad do hrdla nádrže + duralová vyrovnávací podložka
- bezkontaktní Favo zapalování
- výfuk sériový, tak nějak upravený na Favo svody

Převodovka & spojka:
- 5q/3,9
- spojka odpružená (Š1203) + přítlačák Favorit

Podvozek:
- M-kové nápravy
- přední s hřebenem + nové svislé čepy
- zadní vlečená, nová vyztužená podélná ramena, nové silentbloky
- podzim 2004 nové zadní tlumiče (sériové - Ateso)
- léto 2005 nové přední tlumiče + zadní tlumiče (tentokrát na vlečku - opět série)
- hliníková kola Apollo

Brzdy:
- vzadu klasika bubny
- vepředu 4 pístkové třmeny - nové pístky + gumičky (6/2006)
- nový HBV 19mm (6/2006)
- nové kotouče Lucas, destičky Ferodo (6/2006)
- nové rozvody brzd (zapojení TH jako Š130) + spojky + repase hlavního a procovního válce spojky (6/2006)

Karoserie:
- po vyvaření a laku v létě roku 2003
- křídlo na zadní kapotě (jestli se to tak dá nazvat :))
- 4-oko
- přední mlhovky

Interiér:
- víceméně sériový
- kulaté budíky s otáčkoměrem
- sportovní volant
- sedačky s opěrkami ze Š120M (od Travise)
- kontrolka ruční brzdy

Plánuji:
- nové nebo aspoň nějaké schopné bubny
- repasi Apoll
- jezdit :))

New:
- tak sem v sobotu (21. 05. 2005) dovezl 5q s vlečkou a pomalu ho začnu připravovat na zástavbu
- a taky jsem pořídil zánovní přední tlumiče (konečně)
- (29. 05. 2005) konečně mám vyrovnávací podložku pod karburátorem - akorát jsem musel trošku snížit filtrbox, aby se to tam všechno vlezlo :)

- v pátek (09. 09. 2005) jsem doinstaloval vlečku a 5-ti kvalt, chtělo to trochu řezání a svařování, ale nakonec se
tam vše vešlo :), při této příležitosti jsem nainstaloval i odpruženou spojku ze Š1203 a nové spojkové ložisko

- (2. 12. 2005) namontoval jsem křídlo

- (x. 1. 2006) namontovány přední mlhovky

- (x. 2. - x. 3. 2006) místo LEKRu, nastupil prozatím EDSR(SEDR 136 je v přípravě - ale stale trošku zlobí :( ), namontováno originál sací i výfukové potubí, vodní pumpa 136 a nový sériový výfuk na Š130

- (7. 5. 2006) koupil jsem Apolla, zatim na zkoušku na autě

- (21. 5. 2006) vyčištěn a namontován SEDR 136, zatim jede v pohodě, tak doufám že už to tak zůstane :)

- (7. 6. 2006) započatata příprava 4pístkových třmenů

- (21. 6. 2006) dokončena montáž 4pístků a celková GO brzd (rozvody S130)

- (27. 7. 2006) novej chladic (původní 27let stary uz si koledoval :) )

- (13. 6 + 17.6. 2006) výměna zadních ložisek, hřídelí a unašečů - bohužel stále trvá kopaní do pedálu :(

- (18. 6. 2006) nové zadní bubny - kopaní se opět nevyřešilo :((

- (20. 8. 2006) palubní deska ze S120GLS