skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Sedadla z Felicie do Favoritu
navigace: [ komentáře ] [ hodnocení ] [ text ] [ fotky ]obrázky [9]:
Text:
Než začneme s montáži:Nářadí:
-šrobovák křížoví (pozor nové modely favoritů mají inbusové šrouby)
-kladívko
-vrtačka (aku)
-čas 1 hodina
Jdeme na to:
Začneme s demontáži starých sedadel zadní sedadla stačí jenom sklopit přizvednout a vysmeknout je s uchytů obr.3 tímto způsobem stačí nasadit nová sedadla s felicie.
a zadní sedadla jsou hotova.
Přední jsou o něco těší pro montáž zaprvé povolíme dva šrouby v přední části sedadel obr.1 a posuneme sedadlo směrem do předu abychom se dostali k dalším dvoum šroubům obr.2 sedadla vyjmeme s vozu.
Teď si přiměříme rozteče děr na nové sedadla jenom přední část konzole ty díry pod sedadlem v zadu sedí.
naznačíme si místo kde budeme vrtat nový otvor pro šroub.
Já to vrtal blíže k dveřím auta asi o 1 cm , ale to si musí každý vyměřit sám pozor vrtá se jenom jedna konzol obr.4
Potom porovnejte zda packy sedadel jsou ve stejném sklonu jako ty favoriťátské já jsem je dorovnával obr.5
to by mnělo být vše kolem uchycení předních sedadel(lepší je dát pod nově vrtanou díru větší podložku)teď zaleží na každém jak bude řešit bezpečnostní pásy já prozatím nechal původní favo takže se musí měnit zámky pásů na sedadlech tohle je další odlišnost u fel sedadel , že zámek pásu je chycen k sedadlům ,ale jen u předních je tato zněna.
Takže odmontujte zámek pásu od sedadla a fávo zámek pásu přizpůsobte tak aby odpovídal těm fel potom je připevněte k sedadlům pořádně toto se nevyplatí ojebat jde o vaší bezpečnost to samé udělejte se sedadly při upevňování pořádně je připevnit zdraví je jen jedno!!!
Tak a je hotovo zadek už nejezdí po interiéru v zatáčkách a jsou docela příjemné:))
2 část pásy :
Takže já prozatím nechávám ve svém autě pásy s favorita a proto jsem měnil i zámek pásu není to nic složitého zámek pásu drží jeden šroub k sedadlu.
Takže jak nato:
Plast který zakrývá šroub s zámkem pásu drží na dvou místech pod sedadlem jsou to takové jako by hmoždinky
A v nich je zasunutý kulatý plastový klínek který je za potřeby vytáhnout jako první potom můžeme začít páčit kryt ,ale opatrně aby se nepoškodily ty hmoždinky (pouzdra) jsou docela křehké.
Až to budete mít vypáčené ta stačí kryt posunout trochu stranou a teď je přístup k onu šroubu (jinak kryt drží ještě za regulační kolečko opěradla) .
Tak teď povolte šroub který drží zámek pásu a vyjměte ho ven.Teď je potřeba předělat favo zámek k tomu je zapotřebí vrtačka a pilka.Jsou dvě možnosti a to na ohýbat podle originálů nebo rychlejší varianta kterou jsem volil já skrátit a převrtat.
Ale nevím proč při snaze to ohnout to ohlo a kurát moje nervy a pak se to zlomilo (zmetek) možná autogenem,ale ne každý ho má doma. Upravit zámek pásu je docela jednoduché přiměřit ho k fel zámku a naznačit si díru novou ,ale při řezání doporučuji nechat za dírou alespoň 1 cm kovu ne řezat hned za dírou hrozí potom případné urvaní pásu.a díru vrtejte pokud možno doprostřed dále na obr.pás.Montáž proveďte opačným způsobem než demontáž.
Pozn: proč měnit zámky pásů proto favo pásy nedrží ve fel zámcích!!!!!!!!!!
Autor článku neručí za škody způsobené tímto článkem!!!
info:
Správce článku: twimpi1Založeno: 03.04.06 20:27 Poslední změna: 09.04.06 16:49
Sedadla z Felicie do Favoritu - komentáře:
20:20:40
04.04.2006
04.04.2006

twimpi1
Tedi rukou virvat ne autem do sdy ,ale kdiž nad tým přemišlým tak je možne že škoda u prvných modelů felycyy použyla ztejné vnytřki sámků jako u favoryta montoval jzem zedadla z prvnýho modelu feldi do fava a nebilo nutné any konsole převrtavat dyrki zedli perfektně , ale z těmy pázi bich fakt neryzkoval
20:11:12
04.04.2006
04.04.2006

twimpi1
-> Mourl: Do Fel sámků to zedý a držý , ale přý nárasu ze to urve zkoušel jzem to.
20:04:19
04.04.2006
04.04.2006

Mourl
Ja ty teda nevym ale ja jzem ti zedadla měnyl a pázi my zedý perfektně..orygoš fávo tak nevým 











