Stredový tunel do rapida

navigace: [ komentáře ] [ hodnocení ] [ text ] [ fotky ]

obrázky [21]:

Text:

Tak sem se konečně pustil do interieru rapouše.Středovej tunel z feliny mi nejak nesedí s dizajnem šáde tak sem se ho rozhod vyrobit svejma silama a dyž už sem se s tim patlal tak sem se rozhod to dat na web ,že by to někomu mohlo pomoct .
Ke stavbě bylo potřeba cca:
3m latě 15x30 (hodně sem toho podělal:)
sololit asi 1,5m2
tuba chemoprenu
tuba herkulese
1m2 jekoru
nejaký šroubky
pár hřebíčků
plechový vingliky 4
Dál je potřeba nějakech svorek , dost to ulehčí práci.

Postup práce je dost vidět z fotek . Jinak dost dobrej pomocnik je karton ,kterej se da snadno nasříhat podle požadovanýho tvaru , kterej slouží potom jako šablona při vyřezávání sololitu. Největší piplačka je dělaní přehybů koberce a pribrušování bočnic aby přesně kopírovaly tělo topení .Jinak je dobrý dávat bacha při lepení koberce, chemopren je potřeba nechat 15 minut zavadnout jinak se koberec bude odlepovat,dál je pořeba ho dobře přitisknout nejlip vyhladit kouskem dřeva.Co se týče přehybů tak tam je potřeba nechat chemopren pořádně zatuhnout, alespoň půl dne jinak se po odstranění svorek koberec odlepí.Při stříhání koberce sem křídou obkreslil tvar tunelu a všude sem přdal 5 cm na přehyby.Když bylo všechno slepený tak sem to pasoval do auta, tam je potřeba povolit ty plechový držáčky ,aby se obě bočnice daly sklopit ,jinak se to tam nenacpe ani kladivem:) Jo taky je pořeba sundat tu část palubky kolem ovládání topení.Po nasoukání se namotuje ta část která spojuje obě poloviny a plechové držáčky se přišroubují spět na místo.Pak se dá panel topení a s tunelem už nikdo nehne.:)Tak a je to, po vejkendu práce je dílo hotový:)

Snad sem napsal všechny postřehy ze stavby, někde mam i schovaný šablony jednotlivejch dílů tak kdyby někdo chtěl moh bych je nejakym zpusobem digitalizovat. Tak hodně štěstí těm kdo se do toho pustí:)

info:

Správce článku: Mac
Založeno: 09.07.07 17:10   Poslední změna: 09.07.07 18:17

Stredový tunel do rapida - komentáře: