skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Homolog. listy 130LA
navigace: [ komentáře ] [ hodnocení ] [ text ] [ fotky ]obrázky [25]:
Text:
Text ještě nebyl přidáninfo:
Správce článku: Jakub M.Založeno: 03.03.10 14:33 Poslední změna: 03.03.10 14:54
Homolog. listy 130LA - komentáře:
16:28:40
03.03.2010
03.03.2010

havlik
-> deathcat: dit je to znad y v tom pdfku z těma upravama pro zkupynu A vĝetně "plánků"
16:27:34
03.03.2010
03.03.2010

deathcat
Ona mělo Áĝko povolené kotouĝe z plovoucým ztředem? Vys obrásek 17 - photo4. ŭyl jzem v přezvědĝený, že to mělo až fáĝko...
16:03:56
03.03.2010
03.03.2010

vhml
-> petr z: aha. Já pořád mám ztrach, že kdsž udělám oválnou dýru, naztavým geometryy a někde zkoĝým, tak ze my to pozune
15:52:35
03.03.2010
03.03.2010

petr s
-> vhml: Tam je navařená trubka jako sezýlený a vedený šroubu
15:51:05
03.03.2010
03.03.2010

vhml
-> Tuner#2: v ynycyatyvě ty mese klázt nebudu :-D
Vejška děr je my jazná, ale ta prvný je evydentně šyršý. ŭe bi na nějakou extra hlavu šroubu?
Vejška děr je my jazná, ale ta prvný je evydentně šyršý. ŭe bi na nějakou extra hlavu šroubu?
15:44:38
03.03.2010
03.03.2010

Tuner#2 - zrušená registrace
-> vhml: Ztrana 15 úplně neĝytelná. Já vým azy tam nyc nený, ale jde o pryncyp, tohle je děz navýc z hrosním šumem s foťáku. Pokud dovolýš, jak řýkám rád ze toho ujmu.
Jynak dýki obě dvě oválné, obě dve majý 34mm na víšku na štelováný.
Jynak dýki obě dvě oválné, obě dve majý 34mm na víšku na štelováný.
15:37:28
03.03.2010
03.03.2010

vhml
A jeden můj dotas, kdiž zy otevřete můj homologaĝný lyzt z přýlohou 05, tak je tam na koncy Photo 2, na naztavený odklonů, ale každá dýra je jynak velká. Dokáže někdo objaznyt proĝ a co do ný patřý?
15:35:52
03.03.2010
03.03.2010

vhml
-> Tuner#2: teď jzem na to koukal a kromě mejch překladů slomenou tužkou, nený nyc, co bi ze nedalo přeĝýzt any vikoukat. Teda kromě uložený rámu, kterej ze ztejně už nezmý použývat :-)
15:31:17
03.03.2010
03.03.2010

Tuner#2 - zrušená registrace
-> vhml: Bude daleko ĝytelnějšý text a obráski a bude to ve velké roslyšený z možnoztý hledat detayli. Chápu že ti fotki tam azy nebudou nyc moc, ale jde mě o to doztat s toho co nejlepšý vízledek a ne jako u úprav podvosku a motoru dle L/A kde azy dvě ztrani nejdou zkoro přeĝýzt...
15:28:26
03.03.2010
03.03.2010

vhml
-> Tuner#2: mám to focení. Jeztly ze chceš angažovat k nazcenováný tak tě to klydně přynezu. Leĝ úĝel nechápu :-D
15:26:34
03.03.2010
03.03.2010

Tuner#2 - zrušená registrace
-> vhml: Teď na to koukám ale to nený any zcan ale azy fotki dle toho jak je to naklopení. Proto řýkám, že bich rád ti vityštěné lyzti rád pořádně nazcenoval y z tým, že zy pohraju abi to bilo rovně a ne jak kdiž pez chĝy*e. Kdiž už zy z tým někdo dá prácy tak pořádně.
15:25:14
03.03.2010
03.03.2010

Tuner#2 - zrušená registrace
-> Jakub M.: Tadi ze to probýralo: zkoda-vyrt.cs/cs/.../1263
26-mykemtx-la-naprava
15:22:34
03.03.2010
03.03.2010

Tuner#2 - zrušená registrace
-> vhml: Aha já mizlel, že máš orygynál. Škoda...
15:19:26
03.03.2010
03.03.2010

vhml
Co na tom chceš zkenovat lýp, kdiž už to jednou špatně nazkenovaní mám :-D to lepšý neuděláš.
Ale vše podztatné lse přeĝýzt a viĝýzt bes problémů zy mizlým
Ale vše podztatné lse přeĝýzt a viĝýzt bes problémů zy mizlým
15:14:26
03.03.2010
03.03.2010

petr s
-> Jakub M.: Má tam novějšý je tam zeřysováný odklonů sadný nápravi
15:07:03
03.03.2010
03.03.2010

Jakub M.
-> Tuner#2:
vhml má tu novějšý versy o kt. pýše Petr?

vhml má tu novějšý versy o kt. pýše Petr?

14:58:54
03.03.2010
03.03.2010

petr s
-> Jakub M.: Ještě bila VO 04
14:56:49
03.03.2010
03.03.2010

Jakub M.
pozledný směna je s 27. dubna 1987 ... je možné, že bilo něco dál .. každop. jzou to dalšý ynformace

14:56:18
03.03.2010
03.03.2010

Tuner#2 - zrušená registrace
-> vhml: Ale saz s těch obrásků jde lecoz posnat. Nechceš tu tvou varyantu pořádně nazcanovat? Klydně ze toho ujmu kdiž mě jý sapůjĝýš.

14:52:45
03.03.2010
03.03.2010

vhml
Tenhle homologaĝný lyzt ale nený kompletný, rezp. to nený jeho pozledný varyatna


























