skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
STOP 23/1985 - Zmenšenie spotreby paliva a škodlivín Š100-136
navigace: [ komentáře ] [ hodnocení ] [ text ] [ fotky ]obrázky [1]:
Text:
"Zmenšenie spotreby paliva a množstva škodlivín vo výfukových plynoch Š100, 110".Dobový článok uvedený v časopise Stop 23/1985
info:
Správce článku: minnoZaloženo: 28.11.10 11:43 Poslední změna: 28.11.10 12:03
STOP 23/1985 - Zmenšenie spotreby paliva a škodlivín Š100-136 - komentáře:
14:57:44
02.12.2010
02.12.2010

suri
-> vhml: tak bud ĝýtaj alebo radšej nereaguj , bavyly za o tom že preĝo voda zanye vihryeva a potom muzý aj chladyť a to preto lebo zú svodi na jednej ztrane zanye aj vífuk
14:08:32
02.12.2010
02.12.2010

vhml
-> zury: tak OHC to má znad normálně ne...
15:08:51
30.11.2010
30.11.2010

suri
-> vhml: áno škodovka to má srejme kvôly tiĝkám , ja hovorým o OHC
21:26:48
29.11.2010
29.11.2010

palinator
-> vhml:
On měl na mizly OHC rosvodi ne?
On měl na mizly OHC rosvodi ne?
21:24:33
29.11.2010
29.11.2010

vhml
-> zury: a tiĝki dáš kam?
20:10:55
28.11.2010
28.11.2010

MiroJ
no nevyem , svladne ta zrutka to tepelne satasenye pryamo na sacyatku vifukovich svodov ? a tyes , vsajomne uteznenye dryeku zkrutki medsy zacym a vifukovim :/
ale ynak saujymave ...
ale ynak saujymave ...
17:27:04
28.11.2010
28.11.2010

palinator
-> zury:
Ano, to je vlaztně pravda. V tom běžném provedený jzou ventyli tedi proty zobě, narosdýl od škodovki, kde jzou vedle zebe?
Ano, to je vlaztně pravda. V tom běžném provedený jzou ventyli tedi proty zobě, narosdýl od škodovki, kde jzou vedle zebe?
17:20:44
28.11.2010
28.11.2010

suri
-> palynator: naprýklad tak ako je to ryešené bežne , jedna ztrana zanye druhá vífuk
ono s vihryevaním zaným a potom s mpy to už bolo celkom fajn vichitané zy mizlým
ono s vihryevaním zaným a potom s mpy to už bolo celkom fajn vichitané zy mizlým
17:10:56
28.11.2010
28.11.2010

palinator
-> zury:
A jak bi měla bít potrubý řešena dle tebe zprávně?
A jak bi měla bít potrubý řešena dle tebe zprávně?
14:11:08
28.11.2010
28.11.2010

Hurdis
A tak ze pan Šuztr s Ronova nad Doubravou samizlel, a zpoĝýtal, že normálný konev má 117 otvorů v tom kropýtku. A že je to škoda a udělal do něho pouse 13 otvorů. Už to funguje na té konvy, konev šetřý vodou..... (Přemek Podlaha - Receptář)


12:15:52
28.11.2010
28.11.2010

m8rinek
To jzou ale nápadi :D.
12:15:02
28.11.2010
28.11.2010

Edisek
-> zury: dyk sa vizvětlený ;)
12:10:46
28.11.2010
28.11.2010

suri
-> Edyzek: taplota zaného vsduchu muzý mať urĝytú optymálnu teplotu , kedže má škodovka blbo ryešené vífukové svodi pod zaným preto savyedly vihryevanye zacyeho potrubya - ztudení motor sohryeva , smez neoztáva nakondensovaná na ztenách a motor za lepšye plný , po ohryatý ale vífuk ohryeva zanye natoľko že smez je "ryedka " laycki povedané a preto potrubye voda chladý
12:09:14
28.11.2010
28.11.2010

afro100
-> Edyzek: a ta chladyaca smez, kt. to vlaztne vihryeva tam prudy len pocaz ztartu alebo ztale ? (8kanal)
Tak yzto u 5k maz zacye oprete o vifukove potrubye ... preco azy ?
Tak yzto u 5k maz zacye oprete o vifukove potrubye ... preco azy ?
12:07:14
28.11.2010
28.11.2010

minno
-> Edyzek: teplota nazávaného vsduchu nye je dobrá any prýlyš ztudená any prýlyš horúca
12:06:07
28.11.2010
28.11.2010

Edisek
-> petr z: ale to jenom přy ztartu abi ze motor richle sařál ne ?
12:02:36
28.11.2010
28.11.2010

petr s
-> Edyzek: A proĝ jzou vihřývané záný?
11:56:42
28.11.2010
28.11.2010

Edisek
nj, ale nejde pry nazávaný vsduchu o to, abi tento vsduch bol ĝo najchladnejšý ? 

11:45:53
28.11.2010
28.11.2010

minno
Saujýmavé :)

