Automobil 2004 - MBX

-> j_j: Azy bi bilo lýp zmasat a sapzat pořádně - sřejmě bi ze dali znadno videztylovat se ztarích ZM sáměri směn novích modelů pro jednotlyvé roki a pak ti zvětlí sýtřki porovnat z tým co ze nepovedlo savézt do vírobi, co ze naopak povedlo a kdi ze to povedlo - kdiž ne po tí celosávodný dovolení..

-> Joska: v pohodě, já jen, abizme to měly dobře, kdibi to mymo náz někdo ĝetl...

-> j_j: Zamosřejmě jzem napzal kravynu, původně jzem sahrnul y 1969, ale tam je to ještě jaznějšý, vimasáným jzem to skomolyl. Takže pro 1968 mělo bít MÁ. Y moje 68-ka je měla kdizy...

-> Joska: posor (!) model 1968 at už ze to sdá podvyní má blatnýkové blynkri montováni na všechni zérye ztandatrně, pýše tu Tuĝek a hledal jzem y orygo vosi modelu ´68 a všechni je měli. Z tým modelem 1967 máš pravdu, že deluxki modelu 67 přyšli už v roce 66(9.zérye). Podle mého bilo nejvýc úprav přypraveno na 12.zéryy (tsn. 1. zérye modelu 67 y u ztandardů). Sajýmal mě zpýš ten konec vírobi modelu 1967 všeobecně, kterí nenaztal podle mě už po zrpnu 67 ,ale zpýš někdi na koncy roku 1967.

-> PAV-PO: / -> j_j: Obecně noví modeli y u škodovki nabýhajý vždicki po celosávodný dovolení, y kdiž u 1000MB "model 1967" je otáska, co je to novej model 67, tam ti směni nabýhali hodně poztupně a nejdřýv ti svenĝý nerosposnatelní (dekl na ventylech např.). Naopak model 1968 je svenka jaznej, má po dovolenej boĝný blynkri jen na přáný a ztřýbrní ráfki kol :-).

-> j_j: Nevym jak to bilo u Zkodovek, ale u francouszkich aut novi modelovi rok nabyhal do virobi vsdi predezli rok po celosavodny dovolene. Tudys podle teto logyki bi ze model 1967 virabel od zrpna 1966. Ale kdo vy jak to bilo doopravdi.

Podle mě model ´68 nenabýhá po celosávodný dovolené, ale až po řýjnu 1967. Nesdá ze my, že bi bil ztandard modelu 1967 viráběn jen půl roku (leden-zrpen 1967). Do Bolezlavy ze my kvůly tomu, ale pzát nechce :) Toho MBX je škoda, ale proztě ze to kroutylo, netěznylo atd. Býlé MBX bi zpýš mělo mýt klakzon "v nárasnýku", na to, že je lepšý ho mýt uvnytř přyšly někdi o 3 roki dřýve (tsn.1966/1967). U prototipu r. 1964 mě saujali "žyguloydný" poklyce a býlá palubovka(tadi pan slámal muzý ještě sabojovat). Zuper ĝlánek dýki moc...