otáčkoměr

velmi ti to nemam ako priblizit... na inducke mas kontakt oznaceny 1... to je impulzovy... z toho ma otackomer impulzy a tam musis napojit ovladaci kabel od otackomera... otialto natiahnes kabel az k pristrojovke...

tam potom musis zapojit budik otackomeru... ten ma sam o sebe tri kontakty... jeden treba ukostrit, to je modry...

druhy je cerveny, tam musis dostat +12 V po zapnuti klucika, ked je klucik vypnuty, musi bo byt bez stavy, a ten treti - zlty, tak to je ten ovladaci, to musi pripojit na tu skor spominanu inducku alebo tu kraisku vedla nej - etz.. je to navzajom prepojene kablom... dufam ze na otackomery nie su kable oznacene inou farbou... ved ak nieco, napis mi spravu... neviem ci sa sem este budem vracat... dufam ze ti to pomoze

ok, diky, hele a nemohl bys to nejak priblizit, to auto mam asi tejden, a zrovna zacinam

dik za pochopeni

jeden kabel minus, dlasi od zapalovani plus a dalsi na kontakt na 1 na etz....

ak rozoberies otackomer, modry -, cerveny+ a zlty k motoru

Zdarec chlapi, hele, mám fáčko r.v.88, a mám tam místo otáčkoměru hodiny, a chtěl bych otáčkoměr neví někdo jak to zapojit?? předem dík