vyvaření

-> Mr.Lumpy: U jakýho si byl klempíře? Já tady u nás v okolí nikoho neznám Jeden známej mi vařil pátý dveře na feldě, kde mi zavařil lištu plus znak, ale odflákl to a teď mi to přes zimu prorezlo jak sviňa. A ještě ke všemu to bylo kostrbatý jak hovado a padlo na to půl tuny kytu Tak to nejspíš vypadá tak, že se to bude dělat znova a pořádně, ale nevim kam s tim páč na roudnicku neznám žádnýho šikovnýho klempíře

-> Rapid135: potěš koště..to už je slušná částka

-> Reeaper: kolik si řekli za ty zadní lemy a blatník s lakem? Jen pro porovnání s tím, kde jsem to nechával dělat já

-> ondie: vsecko sem mu dal.byl by tu clovek co by to vyvaril za par korun ale on rad platovani a vymena dil za dil je dle jeho zbytecna ze staci kousek .ale vypada to aspon k svetu

-> Mr.Lumpy: jestli myslíš JikoTrans,tak tam jsem před 2roky skončil,tvuj skorosoused tam byl taky

-> pinokio110: no vidíš to bych se moh zeptat kámoše v hrobcích dělá na garážích kamionů

-> Mr.Lumpy: co ten lakýra z Hrobcu?Mám dojem,že dělá i klempířinu-proti nádraží

-> JoseA: tak je to dílna na vsi kde jich je aspoň pět... ale s takovým přístupem jsem to zavrhl a poohlížím se jinde

-> Mr.Lumpy: zase když to dělá sám, tak je problém se sundáním blatníků, je potřeba sundat kapotu a to jeden člověk bude dělat těžko, nicméně bys mohl přejet s blatníkama na dvou šroubech a na místě je během pár vteřin hodit do bedny na šrot. Ale přístup je to špatný od profi karosáře, já jako amatér sem si přijel pro auto, odvezl ho a za týden dovezl komplet opravené, zákazník jenom zkontroluje a zaplatí.

-> Rapid135: a matroš je v tom,nebo sis dával zvlášť (podběhy,plechařina,atd.) ??

-> JoseA: no právě, už proto že je asi 10 km daleko a jet tam bez předních blatníků je trochu hazard

-> Mr.Lumpy: To bych řekl je rozumná cena, ale ty blatníky by si měl sundat až karosář.

podotykam ze podbehy jakozto dil co je videt v katalogu.ne jen vrsky proste celej podbeh

ja nechal delat:

predni podbehy

chladicovku

prahy

vyztuhy

lemy

predni podlahy



delal to o sobotach nedelich aby ho nikdo nerusil.auto u neho bylo cca 3mesice a stal oto 27500,- do toho se pocita rovnani po havarii ktera se stala v roce 1993 kratce co se toto auto s abnormalne vykonnym motorem vratilo z nemecka.rovnala se PP strana kdy kolo 165R13 drhlo o blatnik.165/70 R13 nedrhlo bo je mensi

-> Reeaper: mě nějakej klempíra řekl 3500,- za přední podběhy a to si prej ještě předtím musim oddělat blatníky tak sem poděkoval a poohlížím se jinde

Já mám zkušenosti dvě.. první - výměna předních blatníků na rápu, vršky podběhů, P kapsy..klasika.. a i s lakem to stálo cca 7000, což je šílená pálka i za to, že se to muselo opravovat, vystříkaný dutiny ani prd, hrany neošetřený.. no prostě to bylo šlápnutí hodně vedle..

Druhá zkušenost je tady skoda-virt.cz/cz/.../4864 -karosar-ostrava a zatím naprostá spokojenost, cena super, domluva perfektní - vyvařený zadní lemy a následně vařený znova a zároveň výměna části zadního blatníku po ťukanci..práce super ;-) trošku to pokazil lakýrník, kdy nad lemem je torchu víc tmelu, takže linie není tak úplně původní..

Souhlasím se všema co tu napsali. Minulý týden sem dělal strýcovi od přítelkyně vrchy předních podběhů na formanu, po práci po nocích celý týden. Vypadalo to v pohodě, ale jak sem začal řezat, tak to vypadalo trochu hůř, ta vzpěra mezi uchycením tlumiče a podběhem se nedala koupit, tak sem ji musel vyrobit z plechu, kolem uchycení zhnilé, aniž to bylo na první pohled poznat, takže zase kus plechu a klempířina. No původně sem to plánoval max na dvě noci práce (od 21 do 5 hod), nakonec z toho bylo pět směn a to sem se nejak neflákal a ještě mi s tím pomáhal kámoš, ale zase to není moje práce a je to asi čtvrté auto, co sem v práci vyvařoval. Vzal sem si od něho celkem 1500,- Kč, části podběhů z toho byly za 400,-, takže výdělek 1100,-, ale nebýt to známý, tak to nedělám

-> maca: Moje jediná extení zkušenost - výměna prahů a lehké vyvaření předních podběhů - původně řekl 6 a půl, pak poctivě hledal a našel toho za 8 a půl.. Sportovně jsem mu ty vícepráce uznal a zaplatil - ono prostě všechno zvenka vidět není, i když si každý karosář dává nejmíň 25% rezervu..

Hlavně sehnat někoho, kdo chce obcovat se škodovkou, to už je dneska problém.

-> maca: kontaktuj Kubinu -- da ti kontakt na sveho klempiru... je levnej.. jeho hnilyho Luxe mu slibi vyvarit za 15

-> maca: pro inspiraci ti řeknu že můj bejvalej rapid stál 5t. kč a dělaly se lemy,komplet podlaha,prahy a drobnosti kolem a že to bylo dost práce.můj současnej rapid se bude vyvařovat a budou se dělat prahy,lemy,vršky podběhů předních,Péčka a malej kousek podlahy.Je to u jinýho klempíře tak uvidím ale myslím si že cena bude stejná a třeba i o něco nižší

Nekdo to udela za 2-3tis nekdo za 10 i vic. Na todle ti tezko nekdo reknem presnou castku.

Si sjisti po okoli nejakeho vyhlaseneho autoklempire co dela i skodovky.

Chlapi kolik by zhruba stálo navaření nových lemů,předních podběhů a vyrovnání pravého zadního blatníku?

Jo je to garde.

Dík Martin