koroze blatni help

-> lukaso: Měl bys upřesnit dotaz - přední nebo zadní blatník, lem nebo žlábek na předním blatníku, nebo dokonce podběhy?

-> lipnicak: Akurat od body sa mi neosvedcili asfaltove natery. Aslaft mi proste do ani na auto nesmie. Po vyschnuti praska a opadava. Zato body 910 drzi ako pribite. A premalovane nitrolakom je snad neznicitelne. Nitrolak si ani nevsimne ze ho koleso ohadzuje kamenami z cesty.

doporucuju dat nove blatniky a k tomu plastovy nadkoli a mas to na veky.Jinak orezli blatniky bude tvuj vecnej problem. Jako nastrik NEPOUZIVAT Tlumex(kdo ho vymyslet toho odstrelit) ale nejakou modernejsi ochranu trebe Euro Body atd.. pak to jeste nastrikas zevnitr rezistinem ML s olejem, namontujes plasty a vydrzi to vic nez celej zbytek auta

-> lukaso: Také se přidávám se souhlasem, pokud jsou díry již skrz, tak je velice pravděpodobné, že po sejmutí blatníku zjistíš, že nový není na co přšroubovat.

Já neměl ani díry skrz a stejně jsem měl díry v podběhu a totéž na sloupku, prestože blatníky vypadaly v celku v pohodě (jen povrchovka ve žlábku), docela to bylo nepříjemné překvápko...

Záleží na tom, co s tím autem zamýšlíš a kolik jseš ochoten do toho investovat.

Přesně tak...

Na tuto otázku mi přijde vhodné odpovědět, že když to máš napadené málo a jen místy, stačí to ošetřit (vybrousit, kyt, plnič, lak), pokud je to napadené více a plošněji, popř. je i trochu omačkaný, je vhodnější výměna.

tak hlavně záleží na míře postižení, že.. něco na povrchu obrousit a standartní postup.. maximálně navařit new lemy..

vymenit nebo osetrit jaky mate nazor? opravit jak a cim? jake mate skusenosti