Lak

-> MIC: Slušná pistolka začíná cenově i s nutným příslušenstvím právě kolem sedmi litrů.Jsou taky pistolky za 15 a víc.

-> .Viki: Cos použil za barvu,akrylát?

nevypada zle ale akonahle sa priblizis a pozries sa z blizka tak to nieje bohvie co ale no doplatil som na otca lebo mi nanutil farbu zadarmo

-> 5ko: Myslis tu cervenou na tvym aute? Nevypada spatne

-> Kuba F1: za kolik se da sehnat slusnejsi pistolka, tim myslim ne za 7litru Jak se pozna ze je kvalitni?

A ještě si k té pistolce nezapomeň pořídit kompresor, který ji uživí (myslím vzduchově), aby jsi neměl pistolku která spapá 200l vzduch za minutu a kompresor dával jenom 150..

-> Hanz: Původní originál lak neodstraňuj, jen ho zbrus velice jemným smirkem,aby se odstranil zvětralý povrch.Ideální by k tomuto byla asi pásová bruska.Vibrační jsem to dělal a bylo to na ho....-trvá to děsně dlouho.Mírně zkorodované části vybruš až na plech a přelízni kitem, více shnilé vyvař.Jakmile tam zustane jen troška rzi tak ti to stejně dřív či později vyleze a pak jsi dělal celej lak zbytečně.Potom to celý nastříkej plničem a to akrylátovým.Syntetika je sice levná ale nanic.Pak ten plnič musíš komplet celej znovu přebrousit pod vodou jemným smirkem aby se ti vytvořil hooooodně hladký povrch bez jakýchkoli bublinek a proláklinek.Prostě 100% hladký povrch.Jinak se v těch dírkách bude držet vzduch a při konečném lakování to vyleze ven a udělá to bubliny.Pak si vybereš tu svojí vysněnou barvu, podotýkám že opět akrylátovou a nalakuješ.Používej značkové barvy, ja jsem lakoval třeba PPG a spokojenost. Pozor ještě jsem neskončil: Pak navštívíš nějakého svého dobrého kamaráda, který vlastní stříkací pistolku odpovídající kvality.V žádném případě si nekupuj tu za 999.- co prodávaj v Hornbachu spolu s barometrem na pneumatiky se samolepkou "vysoká kvalita,nízká cena" Já si koupil pistolku od Kovofiniše a stála 7 klacků, ale stříká famózně. Z vlastních zkušeností doporučuju si předem zkus nalakovat nějakej vrak aby jsi si to osahal a nezvoral to, není to prdel.A taky je ideální lakovat auto když je po dešti a nelítá prach, pokud nemáš nejakou garáž s odsáváním. Uf... doufám že jsem tě teď svým příspěvkem moc neodradil.

-> Hanz: já teda bych dal auto jedině do boxu, a pěkně barvu akrylát........ale pokud to chceš udělat takhle, taky to jde.takže - asi takhle - určitě to musíš minimálně přebrousit (na plech je zbytečné, pokud to drží, nech to tam, jen přebruš.tam, kde je to dejme tomu vyrezlý nebo tak, tak by bylo lepší to místo vybrousit až na plech a vytmelit.). po přebroušení nastříka tnějakým základem (budto základovku nebo plnič, doporučuji plnič), pak opět jemně přebrousit ("pod vodou") a pak už můžeš nanášet vrchní barvu. každopádně upozorňuji, že lakýrník nejsem, ale takhle to tady kluci dělají běžně.

-> Hanz: no hele až na plech to trhávat nemusíš, stejně na to přijde ještě základovka takže stačí když to zdrsníš, dáš základ a pak vrchní lak. Mrkni se ke mě na auto taky tím zrovna te´d prochází

neee, ma na to vybavenie a ma aj garaz so 4 big ventilatormi na odsavanie, chlapik mi xcel pomoct tak pytal len 500, netusil aka zla farba to je.

-> 5ko: za petikilo??? to byl nejakej houmles a strikal to radejiseneptamcim pod mostem ne?

ale ja som mal zlu farbu, s drahou farbou je ovela lahsie striekat, ta moja sa veeeelmi prasila

mne torobil chlapik za 500 korun, ale niesom spokojny teraz by som dal striekat jedine do boxu

-> Hanz: najlepšie mrknuť niekde do lakerni a pozorovať ako to robia, pokial si to nevidel je to zbytočné vysvetlovať

Mám otázku, tedy asi několik. Dá se nastříkat auto po domácku a neplatit tak šílený prachy lakýrům? Jestli ano tak bych prosil o radu jak na to, kde sehnat pistoli (stříkací-pro ftipálky), co musím udělat před nástřikem atd. Jo a ještě by mě zajímalo mam šedivej lak a když chci na jinej musí se to sundat až na plech nebo stačí zdrsnit povrch a pak stříknout novej, nebo jak se to vlastně dělá? Dík za odpovědi



Možná se to tu už řešilo, to nevím