go karoserie

dík až bude v garáži teplejc začnu makat

Ad 1: Vyvař to co je schnilý. Zbytečně vyměňovat něco "Zdravýho" je jednak zbytečně drahý a jednak se do toho auta zbytečně šahá teplem. Zaručenej testovací nástroj na schnilotinu je šroubovák. Kdž zatlačíš a projede skrz, tak je to potřeba řešit.



PS: minno:

Blatníky nebejvaj tak špatný (někdy, ale věčínou jo). Horší je to ale podnima.



Ad 2: Těžko říct. Ale asi vše co bude potřeby měnit a seženeš to nový.



Ad 3: Nový plechy antikorozní základovkou. Na to Body 910. Na to syntetickou barvu. A pokud je to na podvozku tak přez to všechno Tlumex.



Sváry před natíránim očistit dráťákem. Dutiny prolejt Rezistinem.

-> michalik: 1. vyvarit co je zhnite (podbehy, podlaha)

2. diely ktore sa daju kupit nove - blatniky atd. sa menia kus za kus

tak poradte

1-co mám hlavně vyvařit

2-co koupit radši nový

3-čím mám natřít podvozek,kufr i vevnitř



dík za rady a názory

TomasB:

Jo jo, přesně tak. Já už sem do toho nacpal asi 2000. A je třeba dodat, že to auto neni nijak shnilý. Podlaha je OK a prahy sou měněný. Měnil jsem jen blatníky a vyvařovalo se pod nima (hrana kufru, ta "P" kapsa u A sloupku a kousek podběhu). A to si to dělám sám a vaří kámoš. Nový blaťáky stály 500/ks. A Body 910, 930 + Rezistin a Tlumex nejsou zrovna 2x levný.

Ale hlavně je to potřeba dělat pořádně a v klidu.

-> michalik: veru najprv si rozmysli ci do toho naozaj chces ist,ja som zistil ze by ma to cele stalo dost cez 10tis Sk tak som sa na to vyflajzol ,ale ak sa do toho pustis tak smelo s dotazmi

michalik:

Nejdřív si rozmysli, jestli do toho vážně chceš jít.

Opatrně a srozvahou, když narazíš na problém, tak se rači 10x zeptej.



Jak řiká minno, konkrétní dotaz nahoď.

a v čom konkrétne potrebuješ poradiť?

poradte jak mám udělat go karoserie