cierny orig. "spoiler" na zadnej kapote

no myslim ze ten vplyv na sanie je uplne minimalny,a vobec nevadi ak to tam nebude,a zda sa mi ze LR mala v tej vani hodeny nejaky chladic,myslim ze olejovy a naporom chladeny. tot moj nazor k veci aj od veci ,a mig si tam chce hodit kridlo a odfajcit ten plast co je uplne v pohode

-> exBagrr: Uzovky mali pociatku tak ako 100vky vetrane zadne celo, aj preto mali tie plechove kyje na uzovkach sklon nadol. Potom bolo medziobdobie bez spojleru aj vetrania a nakoniec ten spojler. Vtedy uz bol kyj umely a vodorovny. Vzhladom na zvihajuci sa spodok zadku skodovky oho vzduchu od cesty vela nebude. Najma ak tam mate vsetky plechy co tam maju byt. Bez nich tam moze byt zaujimavy TOK vzduchu, ktory by mozno vydal na diplomovu pracu :))).

-> marťas: Jak teda bez toho mohli jezdit užovky???? A hlavně proud vzduchu u motoru je směrem od silnice nahoru....

no ono to tam opravdu není jen pro parádu, proč myslíš že se na 30 LR dávali ty vanym, aby to mělo lepší příliv studeného vzduchu, takže prostě nechápu jak to nikdo může zadělat, kudy tam má asi potom proudit ten vzduch????

-> mig 125: no,on tam není na chlazení,ale spíš pro přívod studeného vzduchu k sání

bude neako zasadne vadit motoru ked ho dam dole? myslim co sa tyka chladenia...dikes