stahování oken

-> havlik: brrrrr. tak to doufám že ta cena bude trochu víc přijatelná, no bude plexi

-> havlik: nebo kontaktovat výrobce oken jestli by ti ho neudělali ale počítal bych s cenou okolo 10tis za kus

-> havlik: makrolon snáší teploty od -40 do +115°C

-> Gabriel: to těžko říct hlavně jestli je to nějakej teplotní nános tak aby se ten makrolon nepokroutil

-> havlik: jenom nevím jestli by to drželo i na tom makrolonu

-> Gabriel: zajímavé

-> havlik: ale bude, on se dělá nástřik v různých barvách a propusnosti světla

-> Gabriel: to z toho asi moc vidět nebude

co takhle pvrchová úprava makrolonu práškovým nástřikem hliníku?? tzv. úprava na hliníková skla

-> Gabriel: jo s oknem bude problem jelikoz okna sou kalena a to ti asi obyc sklenar nezaridi jedine zkusit obejit sklenarstvi jestli to umej nebo dokazou zaridit ale ja bych asi volil makrolon a kdyz chces stribrny tak folii jen nevim jak by to na tom makrolonu vypadalo

-> Fén: nejde pokovit. a ani nevím jestli se dělá v stříbrné

-> Gabriel: Co třeba makrolon.

???

jenom jednu otázečku ještě, z čeho nechat udělat skla a kde, jak je nechat pokovit a kde

a jaké el stahování je v tomhle případě reálné??? nůžkové???

-> Gabriel: tak tapeci ti rozdelavat nebudu ale bude tam normal nejaka lyzina na jedne i na druhe strane ve ktere to pojede,proste obyc jako u kazdyho jinyho auta jen je to okno vetsi

-> Esso: ještě bych to potřeboval pod tapecama, ale to už nějak vykoumám

-> Gabriel: nz hlavne jestli ti to pomuze :-))

-> Esso: díky

4

3

2

tak tady sou ctyri fotecky snad z toho pochopis vse

-> Adam Radimovič: tak mi tam najdi detail toho stahování

-> Gabriel: jezis fotky subara najdes preci na netu... auto.cz/ a podobne servery...staci s podivat

-> Esso: no to neva já se do ničeho jen tak rychle pouštět nebudu.



jinak budu dávat pryč "B" sloupek a zadní dveře a přední dveře z rapida. nebude tam žádný "B" sloupek a na straně budou dvoje stahovatelný skla bezrámový. něco podobnýho jako 1100 MBX

-> Gabriel: V pondeli nafotim a dam sem zitra odjizdim pryc takze to nestihnu

-> Esso: tak sem dej foto jak to má to subaru.



já asi budu dělat ještě velký změny na karoserii co se dveří týče. as budou jeno 2 dveře

ja myslel jako to ma Impreza nema zadny ram nahore je jen okno

Vodicí lišta není problém. Páč trojúhelníkové okénko tam zůstane a jako druhé vodící cosi může být prostřední ukotvení co tahá okno hore dole. A tož by to muselo být v lyžině, jako mám na Citronu. Funguje to.

kdyz fiknete ram okna na dverich tak se dvere NEKROUTI....vlastni zkusenost...

-> Gabriel: Tak to je pre mna dost nerealna predstava... ci uz v pevnosti skla, tesnenia pevnosti dveri

-> Mishoooo: je to pěkné. ale myslel jsem něco jako mají erka

takto by to mohlo vyzerat

-> Gabriel: tiez som vymislal ze to tak spravym ked som tam daval elektriku... ako jeden problem a to maly je aspon na rapid dverach ze ta lista je zaroven aj spevnovaci ram.. a bez neho sa dvere dost krutia... ale to sa da... kolajnicky su myslim najmensi problem, najvetsi problem je vyrobit sklo na zakazku... preto som od toho upustil

-> Esso: no já myslím, že s tím rámem, co tam bude to bude zpevněné až moc. mě se jedná spíš o to, jak uděla ty vodící lišty.

musel by si nejak ty dvere zpevnit a nahore vymyslet nejakou tesnici listu do ktere by to dojizdelo

Jestli myslis jako ma Subaru impreza tak vis ze by to slo vsechno de ale ted jde o to jestli to ma cenu

bezrámové el. stahování oken na 12O??? realita nebo utopie???