Vyvaření

Tak to vyřeším tak, že už mám vyhlídnutou jinou kastli... Za ty peníze se mi tohle určitě vyplatí více...



Moc vám všem děkuji!

-> Dave: podlaha je varitelna, ale sosobne ji mam zdravou takze nevarim - podle fotek tezko soudit - zalezi jestli ams naradi zazemi apod....

podle ty jedny fotky vypada podlaha znacne jete, ale vyvarit jde vicemene secko - zahucis v tom al enehorazne a predne si rozmysli jestli si napevno rozhodnut - pak je to nevratny a ten cas, energii a penize uz ti nikdo neda

Je to 120-ka (viz více info v id - ŠKODA 120 RR) No já mám nové prahy, přední blatníky, zadní lemy, čela, kapoty - co se týče vnější plechařiny, tak ta je na jedničku s hvězdičkou, ale trápý mě podlaha adt. potřeboval bych někoho kdo by mi řekl jestli to má cenu vyvařovat...

-> Dave: secko jde kdyz se chce a prastis se do hlavy - ja varim takovy nesmysle ze se sam sobe divim...



ale otazka ze se to vyplati? - nevyplati

-> Dave: tak tak, da se vsechno, otazne je, jestli to ma cenu a neni treba lepsi sehnat jinou kastli, o jake auto jde?

-> Dave: auto se da vyvarit temer vzdy :-) akorat je pak otazka jak moc se to vyplati



pokud si to varis sam, tak:



novy prah - cca. 230.-

vrsek podbehu - cca. 120,-

P kapsa podbehu - cca. 70,-

vyztuha prahu - cca. 80.-

predni cast podlahy ridice a spolujezdce - cca. 70.-

zadni lemy - cca. kus 230.-

vnejsi zadni podbehy - cca. kus 300.-

zadni blatnik - cca. 1200.-

podlaha kufru - cca. 350.-

chladicova stena - cca. 1000.-

brejle na svetla - cca. 200.- kus



a tak :-) ceny jsou pro 120ku

Hoši mám takový dotaz - jak moc jde auto vyvaři (tím myslím, kdy je ho ještě možné zachránit...) a kolik by to asi tak stálo??