prahy....110r

m8rinek : tak a blataky uz jsou dole :-P ted to medvedi hovnu sundat ze je uplne vsude

-> T: jj znám, nejlepší je když tam jsou ještě 10cm dlouhý šouby, který se ti na posledních 2 závitech utrhnou (žádná škoda, ale nasere to když celou dýlku šroubuješ), jinak když nevíš tak za to opatrně tahej a možná zjistíš kde to drží, možná to povolí a nebo to třeba povolí i když by to mělo ještě někde držet

jerrom : dik juknu na to

m8rinek : nojok dyz ono to je vsude necim zapaany tak se to tezce hleda

-> T: hledej...ja to taky nasel sam

-> T: ve předu u čela jsou 2 a pak ještě vevnitř u kola na A sloupku

tak zadní už je dole :-) takze uz vim a ted predni...nejde mi odlepit nebo nevim :-( vyndal sjem ten v tom rohu u dveri,ve zlabku,ted vyndam s tim prednim celem jeden spojenej ne? a co dal?

-> T: jak rika jerrom a jestli nemas dole privareny prahy tak no problem ne?

-> T: za zadníma tapecama v horní hraně máš? a dole jsou 3...teda jestli mluvíš o zadních

m8rinek : to mylsis myslim to druhy,tohle prodava PATER a nevypada nejhur....

jinak se rochnam v tom aute a nemuzu prijit na ty blatniky....zadni mam ty u vika motoru,u privodu vzduchu a na sloupku....tak ted jeste v pahu jeden a pak? :-O nejde to vubec dolu

-> T: myslíš ten stavěnej z novejch dílů a celkem ,,zprasenej,, ?

pinokio110 : no presne to jsem si rikal :-P

m8rinek : jasny ale ja nema CO-cko a mylsel sjem koupit uz vyvarenej skelet vis a ne jenom ze ciste nejakej skelet ale uz vyvarenej,je tu na virtu na prodej.....

Prahy na R lisuje 1ve vých.Čechách-asi 14OOza kus.Pokud bys sehnal pěkný skelet,tak je to lepší přeskládat,protože všechno máš v ruce,opravíš,zrenovuješ,p ak Tě to auto nepřekvapí,jelikož ho znáš do šroubku.At se daří.

-> T: vvařovat ! ono moc překrásnejch skeletů na světě neni. Tady vyvaříš pár míst na podlaze, v kufru a něco na zadních podběhách + možná výměna prahů, ale přeskládávat něco je pakárna

borrico : zatim nemam ale radsi ybch asi

-> T: Pokud ten dobrý skelet máš, tak určitě přeskládat.

jerrom : no zkusim se s tim poprat,dik moc :-)

jeste se zeptam....co je lepsi....plahocit se s vyvarovanim a shanet nekoho a nebo to preskladat do dobryho skeletu?

-> T: no ještě jsou dva šrouby mezi předním čelem a blatníkem...dole pod hrncem světla, pak když sundáš kolo, tak vevnitř směrem jako k motoru na A sloupku jsou 3* M7 šrouby a pak to drží jeden šroubek M6 nebo M5 dole na prahu

super dik kluci a predni? uz jsem sundal srouby v kufru,jeden v rohu na sloupku mezi blatakem a dverma a uz nevim cim to drzi....zeby jen nejaky ho lepidlo ci co to je mezi podbehem a blatnikem?

-> T: jinak si najdi na www.skoda110r.com katalog náhradních dílů a tam je to všechno rozkreslený, nebo v Baťovi na stovku je kapitola o eRku

-> T: jinak prahy na eRko myslím někdo dělá v replice...spíš napiš na www.skoda110r.cz tam budou vědět

-> T: zadní blatník je šroubovanej...drží na ho 3 šroubky M6 na dolní hraně kde je práh, pak 2 křížový na sloupku když otevřeš dveře + vlastně ta platle co drží zámek. Pak musíš sundat zadní tapec a v horní hraně jsou myslím 3 šrouby M7 nebo M8 (já jsem tam dával M8) a pak musíš sundat mřižku co je v blatníku a zase v horní hraně 2 šrouby a nakonec když otevřeš kapotu tak tam na horní hraně je jeden šroub a pak je blatník ještě uchycen pomocí dvou M7ček co drží zadní čelo a ještě to drží držák zástěrky

-> T: jeden stovkovej prah mam, ale mozna budem taky delat erko, tak je jeho osud nejisty.

-> Matsoft: Přesně tak...Ty stovkové tam po úpravě jdou...

prahy jsou pochopitelne värene. Co se tyka blataku, tak bych rekl, ze sroubovane...

tak na to koukam a jak koukam tak koukam a nevim jak to je? prahy se musii uriznout nebo jsou jenom nasroubovany? a jinak pasujou ze 100 po uprave na erko ne? jo a to samy zadni blatniky...jenom odsroubuju nebo se nekde rezou? vubec nevim a z zadnejch fotek nejsem moudrej :-(