Nutně !!! Jak na palivovou nádrž

-> minno: minko su dvojzlozkove, takym istym som lepil nadrz po vyvrtani na spotrebaku, obidve zlozky su spolu (ten valcek) a premiesenim tej plasteliny sa spoja (uvolnuju celkom hodne tepla) a postupnym ochladenim stuhnu na kamen. Ale na kovovu nadrz si to neviem predstavit pouzit...

-> ŠKODA 120 GLS 14.03.13 20:04:37: -> ŠKODA 120 GLS 14.03.13 20:05:23: a sú toto dvojzložkové lepidlá? lebo na obidvoch vidím len jednu zložku :) Osobne mám nádrž zalepenú "tekutým kovom" už 6 rokov a bez problému :)

skoda120.inetbox.sk/skoda .php?id=foto&am...

My dve nadrze a jednu olejovou vanu zalepili lepidlem na celni skla. Olejova vana praskla v puli vydrzela 3/4 roku, nadrz na 120 drzela skorem 3 roky nez slo auto pod lis. Ta druha nevim.

-> OndraST: 850kč bych si vzal kousek, a pak bych nevěděl co s tím



-> Syny: přesně tak by to dopadlo kompletní generálka auta

-> Stepan FUN: Radsi at to zalepi. Kdyz se to zalepi poradne, tak to prezije auto. Vyndavanim nadrze prijdes akorat na X dalsich problemu a dalsich X problemu pri tom sam udelas :) A pak te nezbyde nic jinyho nez to zacit opravovat a skonci to generalkou auta, naprav, brzd, vyvarenim a uz se nesveze nikdy Ja tenhle kolotoc rozjel vymenou poloosy, prave proto, ze se mi nechtelo delat nouzovy reseni, ktere kdybych byval udelal, tak by to auto jezdilo mozna jeste ted

-> ŠKODA 120 GLS: To už je docela dlouhá doba co jsem měl tenhle problém, jinak opraveno do dnešního dne bez problému, opraveno přípravkem viz odkaz, ale pokud nemáš někoho známého, který stím pracuje docela dobrá cenová raketa za plechovky, škoda že jsi z takové dálky.

aukro.cz/dvouslozkovy-met alicky-tmel-nahrazuje-kov- 2x-600g-i3094937515.html

Bobesh 07.09.08 19:27:12 napsal:

→ OndraST: Dvousložkový UHU a bude klid,v podstatě by ti

stačil i tmel na motory a nechat řádně zavadnout. tmel na motory ne, benzín ho rozežírá

-> Stepan FUN: no taková nouzovka vydržela 20 let na tom takže ty říkáš ten GAS TANK Repair ?

Jako měnit to teď kvůli 1mm dírce se mi fakt nechce, to se nechá až tam půjde 5q nebo vlečka.

-> Nwkt: Tak ono záleží na tom, jestli se jedná o "vrak na dojetí", nebo auto se kterým počítám na dýl... I kdyby se mi to nechtělo měnit a měl jsem možnost s tím autem nějakou dobu nejezdit, tak nádrž vypustím, vypláchnu a po nějaký době zaletuju... Ale lepení považuju za nouzovku.

-> Stepan FUN: Ale kdo se má srát s výměnou

-> ŠKODA 120 GLS: Ten první je vyzkoušenej. A kupodivu i funguje. Ale nová nádrž je nová nádrž... ;-)

Bison

Tak starej epoxiďák vydržel půl roku a dneska jsem přišel o veškeré palivo v nádrži. V garáži byla doslova namíchaná směs. Dneska jsem obcházel Mototechny a prodejny a našel tyto dvě plastelíny.

Moje otázka na vás je, zdali s některou z nich máme zkušenosti

-> OndraST: není tam letovaná mosazí?

Děkuji všem, tak je zalepeno. No uvidíme zítra.



Jinak ještě taková hloupá otázka, ten vnitřní závit M10, šel by vytočit větší závit, nebo zevnitř nádrže je přivařena matka ?

Jenom se ptám zda by to šlo udělat.

-> OndraST: vyvarit a mas pokoj..

-> OndraST: Čeče zkus EPROSIN

-> OndraST: Dvousložkový UHU a bude klid,v podstatě by ti stačil i tmel na motory a nechat řádně zavadnout.

-> spartra: To jsem udělal taky, docela to drželo a ani nesáklo, ale dneska jsem se zbudil a louže pod autem.

Tak jsem to vše sundal, mejdlo, x tmelů, barva.....atd.

No a zjistil, že je v háji závit. Uvidíme zalepím a bude to.

mě to teklo (sáklo) kolem trubky, stačil na to jelen(mjedlo) + voda oblemtat a drží to

jinak jak píšou tekutej kov

-> minno: Děkuji, počkám zda někdo poradí, konkrétní lepidlo.

Děkuji moc.

-> OndraST: osobne by som použil asi dvojzložkové lepidlo - "tekutý kov".

-> minno: Jo to jsem dneska udělal, oškrabal jsem kopec tmelu a nějakého bordelu co měl zabránit prolínání benzínu, holt předchozí majitel nešetřil, škoda že nemám fotku, a samozdřejmě ven z benzínem.

Ale teď mám dilema zalepit ale čím.

vypustit benzin, nechat odvetrat, vykrutit ten vypustak, na vnutro zavitu nakydta nejake lepidlo a srob tam zakrutit a viac nepovolovat.

Prosím o radu, začala prolínat nádrž výpustným šroubem, je strhlý vnitřní závit na palivové nádrži.

Poraďte jak nejlépe opravit.

Podotýkám nechci měnit celou nádrž.