Lak na feldu

-> Apple STS Chvojkovice-Brod:

PRESNE TAK JAK PISES.... jsem s tebou a taky vim CO a KOLIK skoro denne liju do pistole....

-> JoseA: heled, u nas v barvy laky osman, michaji RECKOU VYLEPSENOU SYNTETIKU, ktera je sice leskla a barevne celkem aji vydrzi, ale jde o to, ze akrylkombinacni barvy a syntetiky nemaj tuzidlo.....



klasickej PUR, nebo cistej akryl VZDYCKY nechas domichat na pozadovany odstin, chlap tam proste nalejva ruzne pigmenty az je z toho odstin barvy A VZDY ti da k tomu tuzidlo, pruhlednou sracku, ktera zajistuje tuhnuti. samozrejme to pak jeste dale redis na pozadovanou tekutost redidlem.



pokud takovym cistym akrylem nalakujes auto, BEZ TUZIDLA, tak ho mas jeste za 2 dny mekke a lak proste nevytvrdne tak jak by mel ani potom....



takze kecy a kraviny....nektere barvy netreba tuzidla, staci jen doredit.



ale vsechny kvalitnejsi autolaky pocinaje od puru az po cisty akryl tuzidla potrebujou + doredeni se provadi redidlem samozrejme..





a neuvazuj nad tim moc...vis z ceho vzniklo slovo TUŽIDLO? od slova TUŽIT....

ŘEDIDLO od slova ŘEDIT....

-> JoseA: trochu divný ne? když dáš do barvy tužidlo tak začne proces tuhnutí, když už tak se do barvy dává rěedidlo a tužidlo k tomu do flaše, vždyt to dělám denně

-> JoseA: klasická akrylátová body barva 4185

www.bodycar.cz/index2.php ?akce=vyrob...

to samý co jsme stříkali nějakou 15letou barvou tužidlo zvlášť

-> spartra: asi používáme jiné barvy, ale aj co sem si nechal stříkat u známého kdysi blatníky, tak si nechal namíchat barvu podle čísla ve stejné prodejně jak já a přidal už jenom ředidlo. Ani lakýrníci u nás ve firmě se nemrdají s nějakých mícháním s tužidlem.

-> JoseA: barvu si nemíchám, tu koupím míchanou.

tužidlo a ředidlo zvlášt, viz níže 2dc barvy 1dc tužidla +- 10 spíš 15 procent ředidla

dát tužidlo do barvy hned to zatuhne a barva je na ekologickou likvidaci

Tož já sem si nechal namíchat barvu dle čísla a tužidlo tam dává ten co to míchá, jenom sem řekl, že to budu nanášet stříkáním, vzal k tomu ředidlo a hotovo, takže tak trochu nechápu co řešíte tužidlo, to si doma mícháte barvu sami nebo co?

-> matisek: my víme , na virtu je jen samá inteligence

Tie dva prispevky boli samozrejme pre Spartru nie pre mna

-> matisek: barva je jasná 2dc barvy 1dc tužidla, to je normal(tudíž nepomalejší), ředidlo je nitro c6000

-> matisek: No to vies striekanie to sa neda robit v spickovej kvalite na zaklade teoretickich znalosti a rad kamaratov alebo aj odbornikov.Presne jak pises ,ked to robis raz za cas.To chce cvik.

-> matisek: Viac farby v jednej vrstve zlepsi povrch,len to nesmie stiect a jak to uhadnut tak akurat to sa takto neda.Dost to zalezi na tom riedidle ak mas to pomale tak to bude mat viac casu na to aby to stieklo.Ak mas to stredne ja by som ju skusil trochu viac zriedit.

-> matisek: bez pivka a cigárka dělám

moc lítat nemůžu, když se mačkám s karoserií.

stejně je to pojebané, kraje odbrý a uprostřed sem tam prach.

ach jo, když to člověk potřebuje jednou za čas.

-> spartra: Hovorim vyskusat na nejakom plechu.Okolo blatnika nelietaj lebo ho zaprasis prachom od kridel.Ja len ze ked niekto strieka cele auto aby si nedal medzi kazdim dielom cigaretku a pivo

-> matisek: takže 2 či 3 vrstvy, víc barvy nebo míň tlačit, když mám lítat

Len este doplnim ze pri pomalom riedidle zase bacha na stekanie.A este jedna vec, auto sa musi striekat richlo.Cim richlejsie nastriekas tim menej zaprasis.Raz som vydel jedneho takeho lakirnika pri praci,podotikam ze v mojom okoli je najlepsi aj najdrahsi a ten okolo toho auta vylozene behal a nic neprikukal isiel jak robot podla schemi.Ja som oproti nemu slimak (šnek).

-> JoseA: záleží na tužidlu, sou 3 typy, rychlé, střední a pomalé, dle teploty a množství stříkaných dílů. při rychlém tužidlu musíš mít i rychlou ruku, lepší je střední nebo pomalé, barva má víc času pracovat, natahovat se a vstřebávat mlhovinu od stříkání jiných dílů

Taky se připojím. Po každém stříkání rozeberu a vyčistím pistol v acetonu, pak naleju do nádobku trochu acetonu, vystříkám a nechám ještě trochu na dně nádobky. Nicméně by mě zajímalo jak předejít právě tomu, že si při lakování zapráším už nalakované místo? Všiml sem si toho při stříkání větších ploch jako kapota, že sem stříkal a kolem kuželu barvy od pistole se prášilo pořád na lak, který byl předtím hladký.

-> matisek: tak problém byl v tom. po vyčištění to stříká mnohem lépe.

není to 100procentní, mrška

Tak to co dělám,tak já vždycky rozdělám pistol po každém stříkání.A vždy než něco nastříkám,tak si vezmu kus plechu a zkouším dokud to nestříká jak má.Tohle je myslím že základ aby to nějak vypadalo.

-> spartra: Najlepsie dat celu pistol rozobratu do acetonu za hodinku ti s nej spolahlivo vsetok bordel zlezie akurat ho na to treba viac.tie male dierki na tej prednej dize skontroluj ci su neni zapchate,Skus nez pôjdes striekat naniecom inom ci to uz je dobre,aby si nemusel stale ten blatnik opravovat.Inak ano ked je vela vzduchu a vnom malo farby tak ta farba dopada uz taka akobi trochu uschnuta a nechce sa zlievat.Cista pistol je dôlezita a od tichto trojzlozkovich farieb sa zasiera viac ako trebars od sintetiki.A asi najhorsie su striekacie giti a aj plnice.Ja rozoberam pistol skoro po kazdom striekani.

-> matisek:

plnič se brousil 800 a 1000 k tomu mokrý fusekle

dneska sme dal další kolo, je to stejný, takže bude jěště jedno.

zdálo se mě že to málo tlačí barvu, sem začal rozebírat pistol, tryska byla obalená modrou barvou a žmolky.

je to zajímací proleju tam tak decku ředidla.

je možná chyba tam?

já počítám, že tam vady budou, sic mám plachtu prach je svinstvo a než to uschne, musím kolem toho chodit.

-> spartra: Ked sa striekal ako posledny tak to nebolo zaprasenim ako som si mislel.Priznam sa ze neviem preco to tak je.Mne sa uz tiez stalo ze to spravilo taki sice hladki ale akobi hrbolati povrch a neviem preco.Mozno sa este niekto ozve.Plnic si dufam tiez brusil, v tom postupe co si napisal to nevidim.

-> matisek: souhlas

když koupíš 0,4 plechovku sprej máš to nějakejch 250kaček

za 1litr plniče + tužidlo cca 370kč.

k blatníku stříkal se jako poslední, když se stříkalo předtím byl na autě, pak jsem ho sundal, brousil 600 papírem, odmastit, plnič a lak.

málo ředidla? já to beru poldle plešky 10procent do všeho.

jj,udělám to pistolí,jenom sem se ptal jestli to někdo zná

-> spartra: A kolki v poradi si ho striekal.Lebo ak si ho striekal prvi potom druhi blatnik a nakoniec celo tak si ho mohol jednoducho pri tom striekani čela zaprasit.Teda ak si to striekal nahodene.Ked bol ten druhi a čelo dobre tak to nebude pomerom alebo hustotou.

-> Pavel DVorak: Striekat auto sprejom je hovadina aj ked je to len plnic.Abi ta to nevyslo este drachsie ako s no rmalnim plnicom.Kup plnic s antikoroznim ucinkom normalne vplechovke.Co sa tyka kvaliti ja sprejom neverim.Mozno tak na nejake drobnosti ale cele auto

se vecpu, barvu mám akrylátovou 4185, všechny sajrajty k tomu. plničem jsme to stříkal.

1 blatník a čelo sou dobrý ale na druhým blatníku je spousta prachu z barvy, povrch je hrubý, kde je chyba? špatnej poměr barva tužidlo, ředidlo? špatně nastavená pistole?

je tam 1,5 tryska, sic je to krapet víc, mělo by to jít.

kolik dáváte vrstev? 2-3? potom pistole kolik má stříkat barvy aby se slila?

-> Pavel DVorak: no dá se použít ale není to zrovna nejlepší řešení nicméně v domácích podmínkách s tím dosáhneš docela dobrý výsledky... akorát si musíš pak tím speciálním kitem hlídat nerovnmostiu a ty postupně eliminovat protože s tím nedáš tak silnou vrstvu...

Chtěl bych se zeptat jestli někdo používal plnič ve spreji,sem to ted našel na netu,jestli není jednoduší použit ten sprej,ale jde mě o to jestli to bude stejně kvalitní jako pistolí.

jj,díky

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: souhlasím na vodu je nejlepší box protože to s tím bordelem nejde vychytat... to já jsem dělal přípravu ale lak v boxu takže to bylo s vodou ok...

no plniče na celolak dávám cca 2.5 litru(s ředidlem a tužidlem), jestli budeš stříkat 2k barvu tak ti stačí na díl 2dcl- 3dcl i s vnitřkama,stačej 2 vrstvy barvy, jestli metalízu tak je to obdobné+ lak, pod ni ale musíš brousit nejmín 1000 papírem, a zkus sehnat starou bázi, ne vodu, tu doma blbě nastříkáš, nes ji usušíš napadá tam svinstvo

barvu bych chtěl tu tmavě modrou co maj feldy,nevím co je to přesně za číslo

diky za odpovědi,auto mám už komplet odstrojené,protože je u klempířa a dělá na to nějaké opravy,takže auto dojede nachystám díly a du na to

Na mnozstvo tej farby sa radsej spitaj toho kto ti ju bude predavat.Vecsinou maju o tom informacie od pravidelnich zakaznikov.Zalezi aj na odtieni,napriklad svetlo zltej budes musiet dat viac ako trebars modrej.Proste radsej kup trochu viac ako trochu malo,Neni vecsej radosti ako ked ti to nevide a potom musis znova prebrusovat auto.A vies môze sa stat ze sa ti aj nieco nepodari anebude s cim opravovat.

no a ohledně materiálu doporučoval bych rozhodně 3M na to se zeptel v nějaký prodejně autolaků nebo nějakýho lakýry někdo ti určo poradí...:-)

a jestli lakuješ motorky tak při troše improvizace by si s tím neměl mít problém... ale fakt bych hodně věnoval přípravě pod lak...

pokud to budeš dělat na tloušťku 0,9 mikronu což je tak standart při moderním lakování tak asi kilo až kilo a půl na celý auto ale nejsem si jistej těma dodžebávkama okolo a normál bych odstrojil předek aby ti zbylo čelo a podběhy a sundal dveře a nalepil ten speciál papír až zevnitř abys měl nalakovaný i ´ten vnitřek a normál sundej i pátý dveře a to samý a ty lišty ze střechy taky a doporučovat bych sundat i ten plast poid čelním oknem... a všechny dveře rozeber komplet a nalakuj zvlášť a blatníky to samý... na interiér bych se vykašlal to je zbytečně kotel práce...

Zdravím potřeboval bych nalakovat feldu komplet,zkušenosti s lakováním mám dělám motorky a něco i na autech.Ale celý auto jsem ještě nedělal,tak bych chtěl poprosit někoho kdo do toho dělá,jakým způsobem na to(třeba jestli shodit dveře a td udělat kastlu a pak zbytek na hodit to na auto a nebo je to lepší v kuse)kolik barvy koupit na celou feldu a jekej druh,kolik plniče základu a td.a co tam dát všechno za vrstvy aby to nějak vypadalo.Jinak co dělám tak kitování pohoda,lak taky,ale dělal jsem jenom zatím starší auta,kde o nic moc nešlo.Nebudu to dávat lakošovi,protože každej u nás to dělá doma v garáži na koleně a vezme si za to nejmíň 10ku,když si to udělám sám,jde mi hlavně o postup a td.