Dotaz

dyki tak já nevedel kde jynde ze na to ptát:D btw: šak to je kde, co a jak:D

-> wondras: nevým zyce proĝ ze na to ptáš kde co a jak ale proĝ ne
na levé ztraně povolýš šroubek kterej držý vipýnaĝe a vindáš je na pravé ztraně povolýš druhej šroubek a vindáš ztředovej panel z vipýnaĝy a z vídechamy topený, zundáš takovou tu kaplyĝku kolem budýků (opět muzýš povolyt pár šroubků) pak uvydýš přýztrojovku která je nahoře přyšroubovaná, povolýš šroubi vindáš konektori a odpojýš náhon tachometru, jak už máš venku přýztrojovku tak jý rošroubuješ a v sádu na tyštěním zpojy povolýš tu matku co drĝý tachometr a máš ho venku

Jak ze vindava tachometr ve fávu 93??

to jde no :D

S Feldi na Favoryta kola sáměná jzou. Obráceně nykoly. Ne že bi tam nešli, ale ti s favoryta maj nyžšý noznozt. Jynak na těch kolech všechno zouhlazý - průměr, šýřka, ET... Jednynej rosdýl je v tí noznozty. Teda pokud tam nechceš dávat 5,5Jx13, kterí ze dávali na PYCK-UPi. Ti bi tam legálně bejt nemohli, ale dle mejch skušenoztý zy toho nykdo nevšymne. Udělal jzem technyckou na 2 normálných feldách z ráfkama 5,5Jx13 (normálně maj bejt 4,5Jx13) a teprve kdiž jzem ti ráfki přesouval na symný gumi, tak jzem sjyztyl že dokonce bila na sadku každá guma jyná. :-D

sáměnné..y legálně

tak to maz bes problemov

já mam 4x100

doztaneš... jen pár úplně prvných favorytů v roce 93 měli jynou rosteĝ

doztanu plecháĝe s feldi na favoryta 93??