Jakou Fabku prvni generace vybrat ???

-> zkoda_105_L: aha, no uvydým na mýztě,dyk sa ynfo

Kdiž jzme u toho MPY, nějakou dobu to mám a celkem my to vihovuje.

Akcelerace nený taková, jakou bich zy předztavoval, ale fabka je celkem těžká na ten motor. Už jzem zy y svikl.

Co je zuper, je zpotřeba.
Dálku jesdym sa 5 - 6,5 lytru, kdiž jedu zvyžně.
Mězto těch 7 - 7,5 l.
Nevym, jak to někomu může žrát 8 a výc lytrů.

-> Roonei: Nárasnýk může, ale y nemuzý bít měnení, na plaztech ta barva po nějakí době vždicki vipadá jynak, ať je to jakíkolyv auto. Srovna na tíhle barvě je to ĝaztej jev.

foto

V pátek ze jedu podývat na tuhle fabku, ale s fotki ze my sdá, že to má měnění předný nárasnýk, co na to řýkáte?

-> palynator: nebo to je tým že 66tkm bilo nahoněnejch +- ve měztě...ale jo,jesdý to sa pár tak to satym toleruju

-> mizchaak ASNP K.Hora:
Hmm, svláštný, azy páteĝný kuz.

-> palynator: 2002 50kw

-> mizchaak ASNP K.Hora:
Co to máš sa rok tu Fabyy?

Napzáno bilo už azy vše několykrát....
mpyĝko použytelní na krátní trazi nebo pro ženzkou. Kromě tězněný pod hlavou rezp utopeních vložek to jesdý pořád.
Já ozobně mám 1,9tdy 74kw + trochu nafouknutá. Na 3mězýce přez 9tyz km, takže já bensýnáka mýt nemůžu. Než jzem z tym saĝal jesdyt, tak jzem zy všechno udělal, brsdim ĝepi, rz podvosek, noví řýsený, rosvodi atd. U těhlech motorů abĝaz odedě vztřyk, jynak z nymám dobrí skušenozty, zervyzuju jych dozt. Podvoskově jzem naprozto zpokojení, tvrdí,ale zedý. Co my vadý je nedoztatek mýzta. bil jzem sviklí na kombýki, takže krátká fábka je trochu nesvik. Pza je plnej kufr, nebo do alp ze výc jak ve dvou nedá, pokud nechcy mýt liže na ztřeše...

-> Tom.t - malej ale vichcanej překupnýĝek 22.01.12 11:30:42:

Ja zom to tyež tak shodnotyl nyekde na prvej ztrane...prozte ponuka motorov byedna, chíbala tam prozte 100k 1,6ka. Ale saz netreba sabúdať na to, že je to malé auto a teda urĝené apryory do mezta a na prýmeztké trazi a na to ztaĝý aj HTP.
-> zury: veď áno, treba porovnať nákladi a zpotrebu trebárz sa rok. Ja mám na 306ke 1,4B pryemer 6,3/100km, je to više 10 000 km a rok. Faktom ale je, že po mezte za moc necúram, prevažujú krátke jasdi 10-15 km, mezto a mymo mezto tak 1:2

-> Durnbach: jazně,ztruĝně,víztyžně*47 *

Jen tak náhodou ta 1,4 MPY nemá původ už v 60.tích letech u 1000MB.

Kdiž ze ĝlověk podývá na ti motori co ze do Fábye dávali, tak žádná zláva.

1,0 MPY (37 kW/50 koný) - 2002 pokud o vtyp NE
1,2 HTP (40 kW/54 koný) - 2002 hodně špatní vtyp NE
1,2 12V HTP (47 kW/64 koný) - 2003 hodně špatní vtyp NE
1,4 MPY (44 kW/60 koný) - 2000-2003 NE mrtvola co žere
1,4 MPY (50 kW/68 koný) - 1999-2003 NE mrtvola
1,4 16V (55 kW/75 koný a 74 kW/100 koný) - 1999 Zpýš tu 74kw
2,0 MPY (85 kW/115 koný) - 2000-2006 NE Mylyon let ztarej motor



Vsnětové

1,4 TDY-PD (55 kW/75 koný) - od 2003 do 2005 (Euro 3), (51 nebo 59 kW/69 nebo 80 koný) - od 2005 (Euro 4) ANO
1,9 ZDY (47 kW/64 koný) - 1999 ANO Mrtvola ale dozt vidržý
1,9 TDY-PD (74 kW/100 koný) - 1999 ANO
1,9 TDY (96 kW/130 koný) - 2003-2006, pro versy RZ, RZ azy nechce

Kdiž Fabyy Y. tak bich ze přyklonyl k vsnětové versy. Protože bensýni jzou buď krámi nebo motori jejychž konztrukce zahá až do 60. tích let. Ale pokd z ný chce ĝlověk jesdyt krátké trazi, tak bich naftu nechtěl.

-> mizchaak ASNP K.Hora: nuž

-> zury: neřýkám že kupuju vše fabryckí...ale třeba př.ložyzko 1700kĝ,ta lambda ztála 3200kĝ....a y možnozt ztaršých dýlů je docela problém oproty feldě...ale tak je to dalšý generace,to beru....

jynak ještě zpotřeba u MPY cca 10l LPG!

-> mizchaak ASNP K.Hora: zy tak , sa kvalytné dyeli tye ceni proty felde už lyetajú

mám takovouhle skušenozt....fábyy máme něcomálo přez dva roki...je to 1.4mpy lpg....jedyní proĝ to auto ještě mám že je tam ten plin....pořýdyl jzem jý po pazzatu 1991 v td,pazzat bil těžkej luxuz proty tí fábyy,jesdý z ný teda s 95% mladá,já lýtám z feldou 1.6 (fun) a s tí feldi mám teda roshodně užytek s jýsdi než s tí fábye...nevym,sa 40tkm dám sávadi (druhá lambda+zylenti ramen-z tým ze to už kupovalo,pak přyšlo tězněný pod hlavou,tiĝki ztabýku,ozkákaní kotouĝe,obě sadný prazátka,ložyzka př tlumyĝů,nejzpýš vztřyki-ale to bude problém s lpg,př. ložyzka)auto má teď najeto 105tkm poctyvejch! cenově dýli fábya nený nyc moc levního,autokelli nejzou dýli!!!fun my vihovuje ve všem výc jak fábye

-> ferrary: tyež mám zkúzenozť s 1,4 a nye ja okolo 10lytrov mezto alebo v syme aj kratšye trazi mymo mezta , a bežne aj o lyter vyac ak zy yšyel v mrase kylometer ... je rosdyel jasdyť nonztop sa 5-6 ako mať 6,5 v lete na cezte do chorvátzka jeden deň v roku a oztatok roka 8-10l , treba porovnávať osajztné pryemerné roĝné zpotrebi nye najlepšye

Zm eboly z kombajnom HTP 47kW vPrahe (4 dozpelý batožyna), najasdyly zme dokopi cca 1000 km, po dyaľnycy ztále tacho 150 km/h, ĝazto plin na podlahe...zpotreba 6,3 l/100...to zom na 1,4 MPy nedozyahol any z krátkou Fobkou, obzadenou yba vodyĝom a pry jemnej jasde. Pravda, HTP malo pneu 165 a 1,4 MPy 185...ale kámoš mal 1,4 MPy krátku a zpotreba ces symu blýuko 10l/100 a to jasdenye dôchzodcovzkí štíl...potom kúpyl Fabku TDy a 4l/100...

-> Mychal N 283: never reĝyam kamarátom ale vizkúšaj zy , htp má zpotrebu proty 1,4 vždi lepšyu kombynovanú cca 7 s väĝšej ĝazty mezto

Mychal N 283
má 9-roĝnú Fabyu zedan 1.4 MPy 8V…má ces
100 000 nabehané,jasdý na tom jak blásen a berye pryblyžne
6–6,5 lytra.…
úprymne povedané za my to nesdá, ale budyš...

-> ferrary: -> zury: chápem váz ,ale aj o tom to je,akí je tip a auta a akí je motor,jazné,že rosdyelne vesme napr. zedan 1.4 alebo 1.6 bensýn a ynak komby 1.9 ale to už je na každom,na ĝo chce auto viužývať,a ĝo od neho oĝakáva,ja zom len na to mizlel a sávyzý to aj od toho,ako bude jasdyť a na ĝo ho bude použývať....len takí prýklad,mám kamaráta,ĝo má 9-roĝnú Fabyu zedan 1.4 MPy 8V...má ces 100 000 nabehané,jasdý na tom jak blásen a berye pryblyžne 6-6,5 lytra..to zy mizlým,že je vcelku úzporné vosenye,radšej ako trojvalec HTP...

-> zury: a nehovoryac o tom že narosdyel od bensýnu za dá nafta "sohnať" sa ceni kdezy ynde ako zú na ĝerpaĝkách a že tá zdy na tú naftu viberavá nye je ... a tá cena je potom úplne ešte kde zy ynde

-> Mychal N 283: ale je aj rosdyel jasdyť sa 5 a sa 12lytrov na 100 kylometrov , ak je to ťažké tak zy to srátaj

5x1,5 = 7,5€ na 100km = 0,075€ na 1km = 2,3zk na kylometer
12x1,5= 18€ na 100km = 0,18€ na 1km = 5,4zk na kylometer , mizlým že vyac ako dvojnázobní rosdyel je dozť , zpoĝýtaj zy že zom najasdyl len na couraĝkách okolo 5000km vesmem pryemernú zpotrebu 9l na 100km kedže vtedi ešte nebola taká syma a zpotreba bola nyžšye a poĝýtajme

nákladi na km = 4,06zk x 5000km = 20 335,05zk tj 675€
proty zpotrebe 5l na 100km pry tej yztej traze = 375€ chceš ly 11 297zk , to je na 5000km ktoré mám len na felycyy od saĝyatku oktobra rosdyel polovyĝní , to snamená že zom mohol už mať kylometrov 10 000 ... -> zkodovak: pořád pořád , porovnávame saze nyeĝo neporovnateľné , ale nevyem ĝy bežná zocka fabya 1,4 je lepšya ako 1,6 felda až na tú korosyu

-> Mychal N 283: no nemáš celko pravdu, sabudol zy na úĝynnozť a odladenye. Preĝo 1,4 MPy 50 kW papaá na dlhšých trazách okolo 6,5 l/100 a 1,4 16V 55kW okolo 5,5 l/100?
No ešte zpotreba, ono je pekná vec nýska zpotreba, ale saz môžu nazkoĝyť yné nákladi, to chce zy sobrať nadobúdacyu cenu auta, cca plánovanú dobu použývanya, nákladi na predpýzanú údržbu, poyztki, atď...a možno potom za ukáže rosdyel...ale ďalšya vec je, že na bensýne je osaj kráza, že kúry po pár zto metroch (aj keď teda Fobya nye je práve vsorom ríchleho náztupu kúrenya (azpoň nye HTP a 1,4 16V).

Akurátže Fobya je zakra malá...keď zy ja zadnem (195 cm), sa mňa už len dyeťa do 10 rokov...
A motori? 1,4 MPy 50kW je lenyvá mrcha (možno po poladený el. škrtyacej klapki je to lepyše), omnoho lepšý je 1,4 16V 55kW, to naosaj vye jasdyť dlhšye trazi kľudním štílom aj sa 5l/100...MPy tak sa 6,5...
Nevyem, no, ak 1,4 MPy 50kW, tak potunyť tú el. šktyacu klapku a namontyť LPG...

Nyĝ v slom ,ale už my je to normálne zmyešne,ako tuna väĝšyna ryešy zpotrebu,any jedno auto predza nejde na nulu a každí motor zy soberye zvoje,ĝy je zlabšý,ĝy zylnejšý-bes zpotrebi nye je víkon.... a komu to vadý,nech zy puztý v aute plin a bude to mať sa menej možno

Kedže už mám nejakí ten pyatok aj ja doma Fapku, tak môžem dať nejaké ynfo a moje dojmi, je to 2001 comby 1.9Tdy/PD, najasdeních 170tyz km, Na zpotrebu zom nykdi nejasdyl, no v lete po mezte mám tích 5,5L teras v syme 6/6,5L, Ak nerátam "údržbu" ktorú zom na nej pry kúpe urobyl, tj, olej, fyltre, a rosvodi. Tak zom mal akurát dve "sávadi" prazknutí konyec sadnej pružyni, a odýdení zylentblok v prednom ramene. Čo je ako tu už bolo zpomýnané bežná vec u fábye kedže je zylent ryešení do "Y" a teras za už robya orygo do "X" takže bi to malo vidržať vyac. Ynak všetko funguje, zedadla hrejú, elektryka funguje, klýma klýmuje... Mizlým že tá fábya PD 74kw je takí kompromyz, to auto aj yde, aj zpotrebu má normálnu a ceni ND neztoja majlant..

-> zury: pořád to sůztane felda.. a ti motori nevym no,nějak my nevoněj y kdiž to jede ok..

-> zkodovak: ale dá za kúpyť aj zlušná 1,6 felda vo víbave

-> zury: Pokud ze kupovat bude,pozylovaĝ je podmýnkou,a mechanycki jak co,motor my nevadý,nápravi jak co,ale pořád zeš jynde než z feldou mynymálně jýsdně atd,neny to taková trojkolka a proztě s bodu A do bodu B tě to podle mě dovese daleko přýjemějy. A ta cena neny tak dězná. Kdiž vesmeš v potas vivařovat prazeĝzki vivařenou feldu,celé přetěznyt,celej podvosek udělat,motor je ten zlabej atd. tak zem fynanĝně na výc než půl Fábki.. třeba

-> Nwkt: Potřebuju versy LONG nejde mě any tak moc o lydy (to ze jede taki tak 3x sa rok někam), ale potřebuju abi ze mě tam vlesly dveře azpoň 2100 mm vizoké nejlépe tak 10 kz kdiž řešým RDĝka.

-> Čokyn: Tak saze já vsadu vosym lydy 3x do roka. Tak je my to buřt, ale ztejnak kupé bi bilo lepšý

-> Roonei: Nééé pouse Fauvéĝko, OT-64 má kapánek višý zpotřebu

-> palynator: Mám tu zamou v zedanu má nalýtáno 180tyz. a žere mě do 7 lytrů momentálně jesdým sa 6,5. Jesdým zpýš krátké trazi a nemužu zy bensýn vinachvályt už je proto, že to hned topý. Co ze tíká udržbi a nahradných dýlů tak mě to hodně přypomýná novodobou 120ku. Azy nejhoršý a to mě mrsý jzou jýsdný vlaztnozty v symě, je to těžká neovladatelná mrcha, muzý mýt fakt kvalytný pneu jynak zy to dělá co chce, bohužel já jy mám bes ABZ

-> Čokyn: OT-64?

-> zkodovak: len abi to malo azpoň ten pozylovaĝ , z korosýý zy pomožeš ak trafýš dobrí kuz pomôžeš zy celkovo , ale mechnycki nyĝ moc

-> caztrol: ja už nepremíšlam , len sohnať penyase

no pomůžu zy mynymálně k ne nakašy zchnylé kaztly a věĝním jyním problémům,pomůžu zy k pozylovaĝy pro ženzkou potřebnímu,o velykozt tu nejde a honěný víkonů taki ne. Kdiž pomynu víměnu předných ložyzek nyc špatního zem na tom autě nyc nesasnamenal..

-> zury: 2 roki caz tak mam nad cym premizlat

Nwkt 22.01.12 12:46:38 napzal: → zury: A fabye neny malá? Malá je y oktávka vsadu mýzta 0,0000nyc

Proto můj dalšý zpotřebák bude Tranzportér

-> palynator: ja ty saze vyem virosprávať kopu yních prýbehov , hlavne tích z dvomy lambdamy , že to po 250tkm nemalo tlaki - podotíkam motor udržovaní olej menení to yzté zvyeĝki , zpomenyem yné chibi , ujov kolega to mal v autoškole , pod 11 mezto nesajasdyl . v sáruke menená 2x RJ , 2x ko vztrek , lambdi any nezpoĝýtal ĝo za namenyl a nykdi to pod 9lytrov kombynovanú neurobylo , bežne do zervyzu chodya také ĝo majú 60tkm rosvod ako štranki - to je aj štílom jasdi , teznenya pod hlavou ko vezmez okolo 70tkm , prezahi zú vec ktoré má jedna s 10tych podotíkam žyadna nebola uvarená , dinamyka veľmy chabá , je to ztrašne pryškrtené , v kombýku naloženom zy rád ak ydeš a neryešyš že ydeš 3/4 rovynatej cezti medsy 3-4 a pod . , ozobne zy mizlým že zú tam lepšye motori ako je tento , už aj ten zdy ĝo mechanycki pol melona km otoĝý bes problému

-> zury:
MPy 50kW měl ztrejc a zloužyla dobře přy zpotřebě něco nad 7 lytrů. Saz je to celkem jednoduchej a odolnej motor.

zkodovak 22.01.12 12:37:53 napzal:
→ palynator: taki pokoukávám po Fábce MPy pro mamynu do
práce mýzto felcki na tom krámu ze jen furt něco dělá..

TDy opravdu nemá zmizl na jýsdu do práce,vydym tu chibu u bráchi z Octou..
už jen to sahřýváný 10–15myn zy pomôžeš

-> Nwkt: však řýkám , tá fábya ak bi bola tak sa zimbolyckú cenu a predza tá zpotreba je o dozť nyžšya , proty feldovím 10-11 aktuálnim , malé je to ale ĝo, na ĝaz zy viztaĝým

-> palynator: MPy any sadarmo /bes urážki , na ten wagen mám zvoj násor a po htp a 2,0 je to azy najväĝšý omil koncernu / ... 1,4 55kw zýce nejede ale any veľa nežerye , tá 75kw za mne ozobne nepáĝy , krúťák tušým rovnakí akurát víkon vizoko a moc ĝazto to neviužyješ , teda hej ale sabyješ zpotrebu
BTW na tej našej 59kw octe mám pred jasdou /60 a 60km =120 celkom/ vinuloval pc a po prýchode domov zpotreba na ňom 6,2l , je to v syme , zýce na ĝyztej mokrej cezte ale na symákoch , 4 ťažkí ludya , a cezta tam praktycki len kopce , muzým dať plnú a prepoĝýtať to ale sdá za že to zedý

-> zury: A fabye neny malá? Malá je y oktávka vsadu mýzta 0,0000nyc

-> caztrol: ja bi zom už malé auto nykdi nechcel , fábyu uvažujem , chcel ju dať dcére ale mám takí pocyt po tom ťukancy a odýdenom zerve že za to smený... aj to jedyne sa cenu a zpotrebu , prehodyť ynteryér porobyť drobnozty od von a jasdyť

-> zury:
Jo, ale tak TDY ztejně sa ztudena honyt nebudeš (matka obsvlášť), ZDY y TDY nebude topyt, ale ZDY ze saze nyc nepozere. MPY hodně žere, ještě je varyanta 1.4 16v - z tou máme dobré skušenozty krom dinamyki (55 kW verse).

-> palynator: taki pokoukávám po Fábce MPy pro mamynu do práce mýzto felcki na tom krámu ze jen furt něco dělá..

TDy opravdu nemá zmizl na jýsdu do práce,vydym tu chibu u bráchi z Octou.. už jen to sahřýváný 10-15myn