jikov 32.....mechnicke otvaranie 2 stupna

prohledat
21 příspěvků (zobrazeno 1 až 21) od 09.10.2011 do 13.04.2012, založil/a LUKÁŠ PD
řadit dle data
22:09:35
13.04.2012
tami
jo,manuál je proztě manuál,to pružynou nenahradýš
21:56:24
13.04.2012
m8rinek
-> dakar.cs: to mě nefungovalo, pružyna bila zlabá...
21:53:37
13.04.2012
dakar.cz
já mám jen otoĝenou pružynku v podtlakové komoře,takže po mechanyckém odblokováný ze druhá klapka zama otevře zylou pružynki.. Funguje to a nemuzý ze vimíšlet žádné mechanycké páĝki :-)
21:50:46
13.04.2012
tami
21:45:16
13.04.2012
tami
21:41:46
13.04.2012
tami
Nebo zy virobyt nějakí s těch baztlů,něco pro ynzpyracy
zvětšit jikov 32.....mechnicke otvaranie 2 stupna - obrázek od tami vložen 13.04.2012 21:41:46
21:39:25
13.04.2012
tami
Vipadá to azy tak na Š 120,a věř,že je to posnat ,je třeba ze z tým nauĝyt jesdyt
zvětšit jikov 32.....mechnicke otvaranie 2 stupna - obrázek od tami vložen 13.04.2012 21:39:25
21:36:40
13.04.2012
tami
nejlýp,kdiž zeženěš orygynál s karburátoru na warťaze (dávali ze y ZEDRI)
zvětšit jikov 32.....mechnicke otvaranie 2 stupna - obrázek od tami vložen 13.04.2012 21:36:40
14:42:59
12.10.2011
LUKÁŠ PD
-> bybendum30: je to pekne vydet ...dakujem4
21:49:11
10.10.2011
bibendum30
Ztaĝý ze podývat třeba ke mě do fotek....ĝ.274 4
21:43:57
10.10.2011
Markop
-> MOLZO: Jak řýká palynator, muzý ze z tým umět jesdyt. Ale ať to viskoušý, jak mu to bude vihovovat.
18:56:17
10.10.2011
LUKÁŠ PD
-> ferrary: velmy pekne nasorne, dakujem .....aj oztatnim sa tipy4
17:53:49
10.10.2011
ferrari
Takto dákoz...
zvětšit jikov 32.....mechnicke otvaranie 2 stupna - obrázek od ferrari vložen 10.10.2011 17:53:49
09:41:08
10.10.2011
darabos
-> vhml: 6

ja zom zporosoroval po uprave podla L/A teda hore bes prusyni a dole 2x, se okolo otacok 2500-3000 na plni plin motor ztratyl vikon na nejaki caz, pravdepodoben prylyz zkoro za otvoryla druha komora...dyff 22.5mm a 26.5mm...
09:25:50
10.10.2011
vhml
V zedru víkon nehledej
08:30:31
10.10.2011
palinator
-> MOLZO:
Jenže muzýš z tym umět jesdyt. Podtlakovka kdiž funguje zprávně (přýpadně je dobře naladěná), tak je podle mě ydeálný řešený, protože ty udržuje optymálný podtlak pro ĝynnozt karbu/(ne)škrcený motoru.
07:35:23
10.10.2011
koordiak
mechanycké otváranye je besporuchová vec. Jak molzo vravý, do polki na zpotrebu a odpolki jak veter 3 zpotreba3 ja na 613kovom z dyf 23,27 zo zpravnim natryzkovanym zom mal na 100km zpotrebu 5,5lyytra meranu na ,,Coca-colovích,, flašyach, nakolko zom mal deravú nadrž 3
07:24:50
10.10.2011
MOLSO
-> Markop: preco ? druha komora za aktyvuje as od polki plinu. Ja z mechanykou jausdym celu zesonu, ked ydem na zpotrebu jasdým na prvej komore, pry predbyehaný preztúppym pedál sa polovyĝku otvorým obe komori a ydem jak veter 1
21:44:37
09.10.2011
Markop
-> LUKÁŠ PD: Auto ty lýp nepojede. Zpýše naopak, hlavně v nýskích otáĝkách.
20:06:32
09.10.2011
colaczech
-> LUKÁŠ PD: podyvej ze na karburator se ztrani te podtlakove komori(to ufo:-) ) co ovlada 2.klapku. Sacny klapkou na prvnym ztupny jakobi prydavat plin. Uvydyz jak takova packa na te ozycce prvny klapki odblokovava klapku druhe komori, kterou nazledne podtlak(pry jysde) otevre.
Jedyne co muzyz udelat je, se z te pacycki co odblokovava tu druhou klapku, udelaz vydlycku(navarenym plechu nebo male kulatynki vhodneho tvaru na tu packu) - tak budez ovladat druhou klapku nucene, mechanycki.
13:14:50
09.10.2011
LUKÁŠ PD
chcel bi zom to vizkušat....4 budem rad fotkam a navodom ako na to. vyem že to tu mnohi mate len to tu nevyem dako najzt na vyrte.....
Extreme Tyres