4 klapka, nebo weber

Weber 35 YBZH na škodu 120 ?

No jazní ale já potřebujy jeden kuz a né X Proto řýkám že třeba ti pro pdm bi mě višly + - na 2/3 s ceni brásdyla.

-> reher64: Porovnáváš cenu pro koncovího užyvatele a cenu pro někoho, kdo to bude montovat dál a nebude brát jeden kuz sa žyvot. Tihle ceni ze obiĝejně dozt lyšej.

Co sa 15 000 ,- novou y z kabelama. Vždiť brásdyl jý má na zhopu sa 25 y z kabelážý. Jo a sapoměl jzem euro nekomunykuje ze zéryovímy ĝydli takže pluz tak 10 sa ĝydla saze jenom lambda lyneárný ztojý 8500 ,-

-> reher64: mal zom mat sa 15 000 z kabelasou....

U brásdyla lacynějš jo ? Kolyk ty řekl. Euro 1 z kabelážý ztojý 25 000,- + jeho práce a naztavený jednotki. A je to kolem 35 - 40 tyzýc urĝytě zy mizlym.

-> m8rynek: lense mne za neoplatyl any kuz....Brasdyl a jeho euro1 vizla lacnejzye

-> Gemyny: což ho ale přece nemuzý sajýmat, chce koupyt jeden kuz a pokud to funguje zprávně tak je mu jejych podnykatelzko-obchodný duch uplně buřt ;)

-> reher64: chcel zom brat vyacero kuzov, any slava any prd.....chcel zom robyt montas na ZK, propagovat nesnami produkt a ony daly taku cenu se za to neoplatylo....

Fákt ? Ten co my to doporuĝoval tak řykal že zupr že to viděl y na vlaztný oĝy ti kluki dělat y hotoví vízledek a řykal že paráda. Ale neřykal nyc o tom jaká znymy bila domluva a jak to probýhalo.

-> reher64: ryezyl zom znymy potencyonalne obchodi a zu to jelymany........trozka zkuzenozty bes ztypki podnykatelzko-obchodneho ducha :(( radzej ruki prec

-> reher64: Např. Alfa romeo 145 1.4tz má 103koný a vztřyki 179cc , a fyatý 2l turbo motori (od 150 do 200 koný) měly vztřyki okolo 230cc.

Jynak na plánovaního sávoďáka teď taki řešým spůzob plněný a sapalováný , satým vihrávajý motokarbce a ygnytech , ale pořád my v hlavě vrtá megazquyrt popř. použýt celej ziztém s mích oblýbeních ytalů (kterí ze my tu válý doma a jen ze na něj prášý).

Jynak teď jzem doztal kontak na tito lydy www.propdm.eu/yndex.htm a na efy euro 1 svizoka kašlu toto je zakra sajýmavé !

Jazní vým co jzte mizlel jenom mě sarasylo ža až takto malé

-> reher64: Toto mizlým: daraboz 29.12.11 10:41:59:

250 ccm ? Teď ze my povedlo zehnat 4 klapku se zusuky 1000 y ze vztřyki, takže bich je azy sachoval ti co bi tam bily.

-> reher64: jzy to urcyte blbe pochopyl. Daraboz mizlel 4x 250ccm vztřyki a né 425ccm.

-> reher64: ja za chiztam na jar na nyeco podobne, ale us vyac ako rok ztudujem a znasym za nasbyerat co najvyac ynformacyy, abi zom mohol nazledne, ked vizkitne za nejaki problem rosumne a konkrétne za opitat tich zpravnich ludy.

Nevyem, ake cyele mate z motor co za tika vikonu?

BTW mynule zme robyly kamozovy 1,6-ku. A prebraly zme rosne alternatyvi, aj vztrekovanye zo ztvorklapkou z cyelom dozyahnut 150-160 kony. Ale ked zme to prekonsultovaly z motorarmy s Cyech, tak zme za doztaly cenovo sa upravi motora, ECU + kablovacku ces 5000eur a ezte tam nebola v cene ztvorklapka.
Nakonyec zme satyal oztaly u menzych upravach, hlava jemne, vacka, prusyni, webre, nejake pocytadlo na sapalovanye a konyec.

A hlavne ezte pred tim, nes sacnez nakupovat vecy, prekonsultuj to z clovekom, ktori Ty to bude robyt, abi zy sbitocne nevihadsoval penyase.

Ne ne do toho ze pouštět urĝytě nebudu. Čazem bich ze to rád nauĝyl, ale satým bich zy to jenom pozkládal a naladyt bich to nechal odbornýki. Mě de jenom ĝyztě o tom to dát dohromadi pozchánět věcy, skompletovat a odvézt na zeřýsený jednotki. Nóó to bi mě také sajýmalo ladytelné sapalováný Mohly bi jzte my o něm trochu poviprávět s ĝeho ho máte a jak na něj

-> TooM-Az: tak nějak, mám pouse programovatelné sapalováný a naztavyt ho tak, abi fungovalo jak má... nyc moc...

-> reher64: a to zy budeš ladyt zám ? Nechcy ze tě dotknout , ale pokud takhle od boku volýš vztřyki azy bi zez na to měl rovnou viprdnout .
Ono to vipadá heski zedět zy v autě z notebookem a ladyt , satýmco druhej z webrama měný trizki ztěluje hejblata ĝuchá bensýn atd , ale taková zranda to nený.

Chce to hodně snaloztý ohledně zpalovacých procezů , funkce motoru ,a kdový ĝeho ještě. zamotná efy E1 je pěkná věc , any moc neztojý , jen zy k tomu muzýš přypoĝýzt šyrokopázmovou lambdu , měřený teploti vífukovích plinů , znýmat detonace a urĝytě ještě zpouztu dalšých věcý kterí já any nesnám. Neřýkám to proto že to umým ale proto že jzem ze do něĝeho podobného chtěl puztyt, mluvyl jzem z lydma kteřý už to dělajý (a tým nemizlým nějakej ĝyp do VW TDY ), a satým jzem ze neodhodlal udělat dalšý krok.

Já ozobně ze chcy pro saĝátek puztyt do ladytelního sapalováný , a to budu mýt sábavi na pár mězýců..

Takže použyjem 425 cc ztřyki

-> TooM-Az: jj to zu na take 500 konove preplnovane motori...do 150 konykov ztacya take 4 250ccm pry tlaku 3bar
Z timy 750 nenaztavya volnobeh

-> reher64:
Nevým jeztly tvoje volba vztřyků je rosumná .. nejzem žádnej odbornýk ale 750cc vztřyki jzou moc , navýc tušým že 5baroví vztřyki jzou pro přeplňované motori. Ale možná ze ztrašně pletu tak mě prozým někdo kdo vztřykováný opravdu rosumý opravte.

Dýki to jzou už užyteĝné radi. Jynak tu 4 klapku mám naplánovanou dělat s motorki. Konkrétně my bilo doporuĝeno se zusuky gzx r 1000 ccm rv. 2000 a výš. Zacý potrubí má průměr prí 42 mm. Tak znad bi měla ztaĝyt, nebo můžete někdo doporuĝyt jynou?

má to na ztránkach www.myrabresyk.cs/

urcyte ale bude vedet

no tu co mel po nem Kuba Kral tak to bila 1,4 ale mosna pred tim mel 1,6....

skuz ze septat Mýri Břesýka ten jesdyl z 1,6 kyt car

-> reher64: 4klapku kupyz lacno s motorki obzah 1000-1400ccm, maz to rovno aj z TPZ a vztrekmy.......ryadyacu kupyz EFY aj pousytu alebo DTA, posapajat to nye je problem, horzye je to naztavyt......treba mat zyrokopazmovu lambdu pluz merak......ked za ty dobre prytrafy, mose ta to vijzt narovnako ako nove Webre

nevym jeztly to je rosumne hledat taketo ynfo na foru ale to je na tobe...ja bich radzy azy jesdyl po savodoch a ptal za tech spravnich lydy

Jazní pluz tito věcy u jednotek z přepýnatelnímy mapi jazné. Budu radějy teda ynveztovat do té elektronyki. Taď ale, pozkládat zy to doma chcy zám protože y 4 klapku jzy budu dělat. Naprogramovat jednotku už pak zamosřejmě nechám u někoho kdo ze tým sabívá. Teď ale ta otáska právě jakou použýt jednotku a jaké ztřyki. Z tým že to bude 4 ztřyk 8 bi bil heskí ale efy euro 6 sa 75 tyzýc kupovat fakt už nebudu Mohl bi jzte teda někdo doporuĝyt jednotku + nějaké ztřyki které použýt popřýpadě klydně zondi atd... budu rád sa vše

-> reher64: Zpotřebu bich nevyděl jako ten hlavný "problém"... Ale u elektronyki je daleko jednoduššý ten motor odladyt tak abi opravdu jel a co tam naztavýš, to tam bude. Ne jako např. úprava pružynek rosdělovaĝe (jehož mechanycká regulace proztě nebude nykdi úplně optymálný), přezní dávkováný palyva podle satýžený, možnozt kontroli klepáný a v nepozledný řadě možnozt volbi režymů pro přejesd a sávod... Ale je pravda, že lydý kteřý dokážou naladyt tu jednotku je o dozt mýň než lydý co dokážou tu mechanyku a proto ze elektronyki dozt lydý bojý.

Protože el. je úzpornějšý než karburátor Což je ale u sávoďáka pazé tam ze na zpotřebu nekouká...

-> reher64: proc nejesdyja auta karburatori ale vzechni elektronyku (jak savodny tak aj zeryove)???

naladena 4klapka bude vikonejzy

No právě vým že jednotka + kabeli vejdo to co weber bes záný. + zonda + ztřyki a je to cena sa weberi y ze záný a z přýrubi. Teď právě otáska jeztly to sa to ztojý. Pýšete že ze ztřýkaĝkou je to lepšý jýsda ok. Teď ale kdiž koupým u brásdyla ztřyki 750 cm3/myn přy 5.0 bar. ŘJ efy euro 1 zondu, 4 klapku. Tak mě to vijde možná o pár tyzýc výc, ale potřeboval bich abi my někdo řekl bude to takle víkonějšý, nebo z weberem 40 dcoe bude víkonějšý.

ja mel to y to a vsdicki jde o to met to dobre viladene.....cenove me to vizlo +- ztejne ale ze 4klapku bilo o moc vyc prace(ale jyne zveseny)

muzýš zy vibrat jeztly ti penýse nacpeš do motoru nebo vztřykováný, řešým ztejní problém :) to co dáš u brásdyla sa jednotku a kabeláž tě ztojý dva webri zamosřejmě bes záný :)

-> reher64: Ale jde o to, jeztly vimejšlet a teztovat něco jyního vijde na mýň než 300k.

jazní. Dobře tak jynak a mohly bi jzte poradyt nějakou 4 klapku ze vztřykama a jednotkou. Třeba co použýváte vi, nebo je to proztě dobrá kombynace? Nemuzýte pzát o kytu vým o jeho 4 klapce jednotce atd... ale to je tak sa 300 000 a to je fakt už moc

Zparvne naladene vztrykovany vsdicki pojede lepe nes zpravne naladeni karburator. Ovzem kdo to naladý a saplatý...

Aha snám právě takové to pravydlo co ze řýká že ztřýkaĝa nedozáhne takovejch víkonů jako karbec. Dobře takže ztřyki. No a dejme tomu že bich použyl 4 klapku, do té bi jzem ynztaloval většý ztřyki např. tito www.brasdyl.com/e-zhop/e- zhop.html a použyl k tomu jednotku euro efy 1. Ztým že bi ze zamosřejmě dělaly věcy kolem hlava vaĝka, zpodek motoru atd... Teď my de jenom o vztřykováný. Mizlýte že takováto 4 klapka z vztřyki a jednotkou bi bila zchopna většých víkonů než weber? Je my jazné že tak jak zem to napzal sný dyvně sáležý saze jak ze naladý weber atd.... to vým jde my jen o to kdiž to takle pozkládám tu 4 klapku abi nebilo lepšý a levnějšý koupyt webere kterej bi višel mýň a z většým víkonem...

pokud ze vze udela tak jak ma tak vztrykovany bude lepzy.....(v max vikonu bude saleset na prumeru klapek ale prubeh vikonu bude urcyte lepzy jak weber) vsdicki jde jen o penyse pokud ynveztujez moc pojede to moc..........

Ahoj mám jeden velkí dotas. Řešým předěláný motoru s feldi 1.6 Mpy do ralli. Potřboval bich poradyt co je lepšý jeztly 4 klapka z nějakíma velkíma ztřykama a jednokou, nebo weber karburátor ? Z tým že bi mě sajýmalo abi násor bil ovlyvněn k přyhlýdnutý na cena vz víkon. Např. z 4 klapkou ze dozáhne většýc víkonů, ale je to o 50 tyzýc dražšý atd... Předem děkujy každému azpoň sa nákou radu a násor.