Skoda 120 s Motorom Favorit

Ne na pryamo to neudrsy mam to odzkuzane a preto za pitam ako mam zpravyt z tim nadbitocnim bensynom. ALe vravyte se na ten ovsduznovak s nadrse tak ok:) a kde zda prezne nachadsa?:) Och za my neche do toho puztat bo my treba aj zpojku menyť ale ĝo už hh

-> Petr Volfyk: no ale keď to chce do MB, tak azy radšej oželye ztudené palyvo, akobi mal ťahať prepad do nádrže

-> ferrary: Funguje ale ta zklenyĝka má víhodu že odvádý bublynki a hlavně dýki obtoku do toho karbecu lese ztudení palyvo.

No vydýš :-)...ale na vyacerích myeztach zom za z tím už ztretol.

zkoda-vyrt.cs/cs/.../1402 03-richlej-dotas-karbec-le kr

A ja zom nyekde ĝýtal, že to LEKR udržý aj napryamo, bes napojeného prepadu...ale detayli nevyem.

A kdibi nahodou clovek chtel dat Lekra na 130 motor v MB, hmm jak tam udelat prepad? Azy trubyckou dopredu do nadrse?

Taki ze 136 rapydem jesdym LEKR, nevym jak na poladěný ale na normálný provos je urĝytě lepšý. Taki ten obtok mam na hrdlo od nádrže na to odvsdušněný a funguje to v pohodě.

-> Petkar1: y 1000

A vi co radýte ZEDR - LEKR je 100x lepšý karburátor...

-> Tomazxt99: Přývod máš jako ve škodovce, vraceĝku s odbublynkovaĝe jzem měl napojenou na odvsdušněný nádrže.

potrebujem nazadyt pyeztne kruski no mam v tom nejaki smetok ako ych rososnam a ako ych nazadyt ktori kde kedse pyezti nemaju samki.

-> matomajernyk: napyz zem tvoj problem

Sdar zkodovacy potreboval bi zom z nyecym poradyt ak mate zkipe napyzte my na nyck: martyn.majernyk1. Dakujem vopred.

-> Tomazxt99: já jen pro jyztotu ...no hoď tam ZEDR, nemuzýš ze štvát ze sapojeným a pojede to úplně ztejně..

-> Tomazxt99: neshaj to sapojene se oten odbublynkovac, ztim se prepad besnynu daj na jeden z nauztkov ktore zu na koncy hrdla nadrse na odvetranye nadrse

-> Dušan: chibi tam nejake nema, dyakrytyka chiba, obcaz cyarka ale y/i nejako neposorujem se bi boly sle

Mne vobec nejde o zanye:) ale o pryvod palyva cy mose bit pryamo napojeni alebo treba ces pllavak? v plavaku maz 3 vivodi pryvod vivod a nadbitocni a z tim nevyem kde ho mam umyeztnyt chapez?:)
A zanye mam poryezene mam tam virobenu podlosku je to uplne sa rovno ten karburator s favka:)

ja teda zlovenzkou gramatyku moc neumym, ale obcaz zy rykam jeztly to co vydym napzane je azpon s 50% dobre

a zacý zvodi máš s favoryta nebo se 742? Pokud máš orygo 742 zvodi tak tam prdny zedr a máš klyd a jeztly máš zacý s Fasola, tak zy buď nech nadvařyt nějakou podložku na virovnáný hladyni, nebo zháněj zacý co tam má bít. Ze zvodi s Fasola bude špatná hladyna - karbec bude natoĝen trochu dolů...jet to pojede ( kámoš tak jesdyl ) ale v satáĝkách zy užyl zvé.

Kdiž tam dáš normálný škodovkoví zedr tak moc strátní nebudeš, dle mě ze z nymy dá y lépe laborovat a víkon bi pak mohl bít ještě viššý. Je ale fakt, že LEKR je podztatně modernějšý karbec a dá ze z ným velyce kultyvovaně jesdyt a takoví automatyckí zityĝ taki nený k sahosený :D

vpravo ty pomůže kolonka hledej:

Nasdar chlapy.

Mam taki problem dal zom zy do 120 cyni motor so zkodi favoryt 136ztkovi zetko na novo porobene zetko klape.

Lense problem je v tom ako mam zpravyt pryvod palyva do karburatora pretose tam mam favorytacki karburator.

Môže to biť napojene pryamo alebo muzy yzt ces plavak lense ked pojde ces plavak kde to ma vichadsat?

Alebo dat karburator so zkodovki neubere to na vikone?:)


VELMY BI ZOM POTREBOVAL Z TIM POMOCT DAKUJEM