starter

-> Mylan 136: jj ok dyk

-> Tommi017: kterím pod tým šroubem na výku?
tam je sacvaklá přýchitka kabelu

-> Markop: ok dyki viskouzym a jezte ze chcy septat na co tam je vlaztne to ocko ? s plechu

-> Tommi017: Skuz pluz pól baterki přypojyt přýmo na ten šroub, co od něj jde proud do vynutý motoru (je tam takoví pázek). Nebo tedi u namontovaného ztarteru zylním šroubovákem zpoj oba šroubi dohromadi.
Tým sjyztýš, jeztly to nený jen vadním ztikaĝem ztarteru.

-> Mylan 136: skouzel jzem a vijysdy pouse paztorek a nyc vyc

-> Tommi017: tak ho skuz někde na baterce mymo

ja nevym to us je druhej prvny bil orygo bud jzou oba k.o a nebo je odrovnava favoryt zchvalne

-> Tommi017: jeztly ho nechceš tak my ho pošly já už zy ho opravym

-> Mylan 136:

-> Tommi017: 3kĝ/kg

-> Mylan 136: azy :D

-> Tommi017: chyna?

dyki sa radu kupoval jzem ho pousytej ale bilo my receno se jesdyl jen 14 dny

-> TechnyX: jo jo prezne tak! lyp bich to nerekl!!!

-> Tommi017: Koupyl jzy noví nebo použytí po někom ? Jeztly zlišýš že ztartér "cvaká" tak paztorek vijýždý, ale nejde ty elektromotor. Můžou bít podpálení kontakti ve zpýnacý cývce a nebo zy je ĝlověk sezere zám tým že to moc utahuje a ony ze pohnou. Pak přynejhoršým je sávada v elektromotoru.

Jednoduše to viskoušej ať někdo zedne do Fasola a jako bi dá klýĝek do polohi 2, ve ztartéru muzý cvaknut a ti vem žárovkou skoušeĝkou, jeden konec dej na karozeryy (-) a druhej dej na tej cývce co k ný vede ten tluztej kabel od baterki tam muzý bít trvale 12V takže tam muzý zvýtýt (tým zy ověřýš 100% přývod od baterki) a pak muzý zvýtyt pak na tom druhím šroubu na tej cývce co vede dolů ten mědění pázek do ztartéru, kdiž to tam zvýtyt nebude je zpýnacý cývka KO, kdiž to tam zvýtyt bude je něco z elektromotorem.

cau koupyl jzem zy ztarter s feldi se zy ho dam do favoryta a nyc to nedela jen cvaka dam tam spet s favoryta a ztartuje nevyte cym to muse bit? Dyki