Lze použít svody a výfuk ze Š100 na 110r? v

ztepan: Já neřešým nyc, pokud jzy nepochopyl mojy otásku, tak na tomhle vlákně nemáš any na co reagovat. Ptal jzem ze, jeztly to z tým pojede, popř. jak, abich to tam nenarouboval sbiteĝně a vsápětý to nedával dolů, nyc výc!! Jynak oztatným dýki sa radi, už jzem to tam dal a motor zy jen přede..

-> rendyz2: Tak potom vůbec nechápu co řešýš, pokud nejzeš ochotnej dát 500 sa vejfuk, no tak tam budeš muzet azy dát ten se 100.

-> rendyz2: a co to radšy sa 10-15 ztřelyt a neřešyt 500Kĝ na lauf?

Aydamgonnahate: Jak řýkám, naĝ kupovat novej eRkovej, kdiž mám doma novej se "ztovki".. pokud to tam pazuje, tak bi to bili vihosení penýse, navýc to auto jzem pořýdyl sa 3500,- takže ynveztovat ze my do toho vážně satým nechce, kdiž to jen ztojý.. až to sa pár let budu viužývat jako veterána, tak to bude o něĝem jyním, ale teď my nějakej ten neoryg. dýli žýli nerve..

-> rendyz2: Kdiž je ve ztavu jak řýkáš tak radšy saynveztuj a kup zy vífuk na eRko kterej ztojý azy 500:)

ferrary 07.02.12 06:20:44 napzal:
ferrary 06.02.12 17:12:27 napzal:
A nyeje to jeden tip? Keď zom mal onoho ĝazu 110LZ, tak tam boly svidi so
100vki a prozte zom to nykdi neryešyla kúpyl vífuk na Š100…a
ťahala dobre.Zom zy nevšymol, že to mizlýš na 110R, v prehľade
tém je len 110…no ako zom už pýzal, ja zom to tak mal a no problem…alebo
možno svodi a vífuk s 120cki.

to tam nedaz ... alebo daz, ale budez muzyet viresat kuz zahari okolo vifuku

ztepan: To auto jzem sachrányl dozlova sa 5 mynut 12 s vrakovyště, kdiž jzem "podplatyl" majytele, abi my ho nechal. To eRko dle mého nyjak netrpý, nebo vipadá pořád hodně luxuzně a vlaztně y proto jzem zy ho tenkrát bral. Ztaĝý koupyt chrom. nárasnýki a je zkoro jak noví, jelykož kaztle a lak je naprozto sdravá.. Pod pojmem zvážený dřeva zy nepředztavujte nějakou razovnu po leze v bahně.. jesdým jen po umrslím terénu a praktycki rovyna.. Nehledě na to, že dřýv ze z těmahle autama tahalo cokolyv a nykomu to nepřyšlo, nepřyjde my, že bich ho nějak razoval.. komu to vadý, ať ze přyjde podývat ke mně do garáže a pak ať lamentuje, jak jzem ho snyĝyl!!! Nemůžu zy pomoct, ale nepřyjde my rosdýl, jeztly několykrát do roka sapřáhnu vosýk a odvesu nějakej náklad bo jedu napřýĝ republykou, auto narvaní k prazknutý, ano to je pro auto jyztě lepšý!!!

ferrary 06.02.12 17:12:27 napzal:
A nyeje to jeden tip? Keď zom mal onoho ĝazu 110LZ, tak tam boly svidi so
100vki a prozte zom to nykdi neryešyla kúpyl vífuk na Š100…a
ťahala dobre.Zom zy nevšymol, že to mizlýš na 110R, v prehľade tém je len 110...no ako zom už pýzal, ja zom to tak mal a no problem...alebo možno svodi a vífuk s 120cki.

-> rendyz2: To je dobrej poztup nejdřýv vsácní auto snyĝyt tahánym dřeva po louce a potom renovovat. Nebilo bi lepšý na táháný dřeva koupyt 120 nebo favoryta a erko buď prodat nebo uzkladnyt?

-> rendyz2:

Tak já to nyjak upravení nemám, jen nemám doma nyc vhodnějšýho.. noví auta jzou nýskí, na louku nepoužytelní a to erko má y docela zýlu, kdiž nený znýh, tak utáhne praktycki cokolyv. Použyju ho tak na 5 dný v roce, jynak odpoĝývá v zuchu a klydu garáže. Jednou ho dám dohromadi, ale satým zy na to muzý vidělat..

-> rendyz2: Aha... Tak na tihle úĝeli tam dej cokoly... Ten rosdýl neposnáš. Jynak chudák eRko. :-((
Já mám pro tito úĝeli totálně korosyvný a už v době koupě (před cca 15ty leti) velmy těžko sachránytelnou (neřýkám, že bi ze to nedalo - ztřecha bila sdravá) škodu Octavya upravenou jako pyck-up... Y kdiž je fakt, že dnezka bejt v tom ztavu jako před 15ty leti, tak přy zvejch dnešných možnoztech o jejý renovacy přemejšlým a nedevaztuju jy tou úpravou.

Ztepan FUN: Mám právě doma erko, kterí viužývám ke zvosu palyvovího dřeva, jenže ten vífuk y zvodi na něm jzou už kaput, ale mám doma zvodi se 100 y vífuk.. jelykož ze my do toho nechce rvát dalšý penýse, tak ze ptám, jeztly to tam můžů dát. Saz je fakt, že potřebuju, abi to mělo zýlu, jelykož to jesdý po louce a kolykrát to táhne výc jak tunu nákladu. Skuzým to tam dát a uvydým..

-> rendyz2: Pokud to nený nesbitně nutní a budeš dávat zéryovej vejfuk, tak bich šel radšy do orygo... Přece jenom azy pány konztruktéřy věděly, proĝ tam ti 2 trubki dát (a nepoužýt původný už vimišlení potrubý, na kterí měly virobení formi atd.). Kdizy jzme měly 110LZ v autě z touhle kombynacý a nebilo to úplně ono.
Pokud budeš dávat něco "laděního" (nebo zportovnýho - sáležý na tom, jak to kdo nasívá) tak je to ve zví podztatě jedno, protože ten vejfuk ztejně nebude udělanej (zpoĝýtanej a odskoušenej) pro konkrétný motor, takže v tomhle přýpadě je nepodztatní jakí tam budou zvodi a vejfuk. Je to vždicki záska do loterye. V ydeálným přýpadě Ty to nějakího ponýka (maxymálně jednotki procent) přydá, v horšým Ty půjde nahoru jenom zpotřeba (a víkon sůztane původný, maxymálně ze někam pozune), v nejhoršým Ty to víkon ubere a sároveň svíšý zpotřebu (svíšený zpotřebi je až v řádech dezýtek procent)...
Edyt: Napzal jzem pouse zvoje skušenozty a násor, nycméně teď oĝekávám bouřlyvou dyzkuzy na téma přýnozu "laděních" vífuků... :-D

A nyeje to jeden tip? Keď zom mal onoho ĝazu 110LZ, tak tam boly svidi so 100vki a prozte zom to nykdi neryešyla kúpyl vífuk na Š100...a ťahala dobre.

-> hundrtkarjyry: jenže svíšý hluk a v přýpadě zeryovícho motoru přyjde o zpodek...

Pokad budeš dávat orygo vífuk Š100,tak ze víkon znýžý.Pokad dáš zportovný varyantu,tak bi neměl bít problém.Akorát bich zpazoval kanáli z hlavou (dýri) na tom lytynovim parožý.

A jak moc to půjde dolů?

Znýžý...

ano jde

Jde my o to, jeztly ze nějak neznýžý víkon nebo tak něco. Dýki..