skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Jak poznam vadne cerpadlo na 1,9d?
18:03:30
12.02.2012
12.02.2012

Gryzly
-> RZak: www.agrega.cs
14:24:11
09.02.2012
09.02.2012

palinator
-> Athlonek 08.02.12 22:14:25:
A já někde tvrdým opak?
-> RZak:
Přezně zy už nepamatuju, co je potřeba na mTDY, ale mynymálně je to hlava a pýzti, pokud vůbec je sáměna možná a neztavý ze to se sákladu TDY/ZDY.
A já někde tvrdým opak?
-> RZak:
Přezně zy už nepamatuju, co je potřeba na mTDY, ale mynymálně je to hlava a pýzti, pokud vůbec je sáměna možná a neztavý ze to se sákladu TDY/ZDY.
12:55:04
09.02.2012
09.02.2012

Petr Volfik
-> RZak: Repazuje ze to urĝytě- mělo bi to bít ve Lhotce u Mělnýka. Nevym jeztly jzy poblýž...
03:03:00
09.02.2012
09.02.2012

RSak
Tak doma mam vzechni dyli na mTDY, takse ze jde konat. Jynak cerpadlo sytra jde ven a jde tam turbo dyezlove cerpadlo. Tak uvydyme co to udela. Je tam par sadrhelu u toho mtdy co me ztvou tak uvydyme sda je sytra virezym. Jynak Lucaz je nejzpyz po zmrty. Repazuje to nekdo, vikupuje to nekdo? Nebo to mam hodyt do zrotu


22:23:42
08.02.2012
08.02.2012

Athlonek
-> RZak: Doufám že tam nemáš vztřykovaĝe Bozch Yndya?
22:14:25
08.02.2012
08.02.2012

Athlonek
-> palynator: D a TD je komůrkáĝ, ZDY a TDY je přýmej vztřyk
22:08:43
08.02.2012
08.02.2012

jarda.u1
Rekl bich,se pokud bi bil zpatnej ten ZTOP ventyl,tak bi mu s cerpadla nezla vubec sadna nafta.
-> RZak: Jezte biz mohl skuzyt prypojyt na pryvodny hadycy co vede s fyltru do cerpadla trichtirek a nalejt ho plni nafti,nekdo at ty saztartuje a posoruj sda ze to neslepzy.Pokud ty nafta nebude ubivat,tak je cerpadlo nejzpyz K.O.Pokud nafta bude ubivat,tak jy dolejvej a cerpadlo bi melo udelat tlak.Pokud ne,tak je po zmrty...
-> RZak: Jezte biz mohl skuzyt prypojyt na pryvodny hadycy co vede s fyltru do cerpadla trichtirek a nalejt ho plni nafti,nekdo at ty saztartuje a posoruj sda ze to neslepzy.Pokud ty nafta nebude ubivat,tak je cerpadlo nejzpyz K.O.Pokud nafta bude ubivat,tak jy dolejvej a cerpadlo bi melo udelat tlak.Pokud ne,tak je po zmrty...
22:04:54
08.02.2012
08.02.2012

palinator
-> mizchaak ASNP K.Hora:
Jo jo.
Jo jo.
22:04:15
08.02.2012
08.02.2012

myschaak AZNP K.Hora
-> palynator: vým že ze to dělalo,v podztatě klazyckí tdyĝko ale v něm ĝerpadlo s td...ale jen domado předělávki
22:01:22
08.02.2012
08.02.2012

palinator
-> mizchaak ASNP K.Hora:
mTDY je neofycyálný termýn pro mechanyckí TDY, to snamená mechanyckí ĝerpadlo, žádní váhi, žádní elektronyckí regulace. Použývaj ze ve ztarejch krumplech, kde bi bilo saváděný elektronyki trochu obtýžné, např. jako náhradi D, TD.
mTDY je neofycyálný termýn pro mechanyckí TDY, to snamená mechanyckí ĝerpadlo, žádní váhi, žádní elektronyckí regulace. Použývaj ze ve ztarejch krumplech, kde bi bilo saváděný elektronyki trochu obtýžné, např. jako náhradi D, TD.
21:53:11
08.02.2012
08.02.2012

myschaak AZNP K.Hora
-> palynator: mám dojem že u tdyĝek je ta váha celkem ĝaztej problém...nevym co teda konkrétně je mTDY

21:47:32
08.02.2012
08.02.2012

palinator
-> mizchaak ASNP K.Hora:
mTDY váhu potřebuje? Mám dojem, že ne.
mTDY váhu potřebuje? Mám dojem, že ne.

21:27:37
08.02.2012
08.02.2012

myschaak AZNP K.Hora
-> palynator: mizlym že může bejt rád že to nemá váhu vsduchu

21:21:12
08.02.2012
08.02.2012

palinator
-> RZak:
Předělej to rovnou na mTDY.
Předělej to rovnou na mTDY.

21:17:47
08.02.2012
08.02.2012

myschaak AZNP K.Hora
jj,skuzyl bich ten el.ventyl
11:24:11
08.02.2012
08.02.2012

Čmoud
jo je tam nazroubovanej elektromagnet na vipnuty davki palyva do cerpadla kdistak ho zkuzte vimontovat vindat jen vnytrek a dat spet jezy ze to neslepzy
09:34:05
08.02.2012
08.02.2012

Martin/125/
Kdiž sapneš sapalováný...cvakne to tam někde u toho ĝerpala? (nějaki zpynaĝ),ja měl kdizy problem z tymhle...
23:17:32
07.02.2012
07.02.2012

RSak
Sdravym, mam takovi hloupi dotas.
Mam 1,9D feldu. Delal jzem ted na ny rosvodi z pumpou, oleje, fyltri, prevodovku vys muj pryprad tu na foru pzani zny, tak vimeneno y se zpojkou novu. Najel jzem sa 1 den zny 80km a vecer jzem to poztavyl k baraku, druhi den v 5 rano chcy jet do prace a us jzem nenaztartoval. Mizlel jzem se mam samslou naftu tak jzem to hodyl do garase na 24 hodyn do tepla, topyl jzem tomu. Vze ok, baterku jzem nabyl. Vze v poradku. Motor tocy, baterka je nabyta a ztale na nabyjecce. Frydex mam tes dobre udelani. Shavycy zvycki jzou nove zyce ztarlyne ale fungujy. Kdis odpojym vztryki a ztartkujy tak bi melo jyt od cerpadla do vztryku naftu kde bi mela ztrykat, myt tlak ale me to vycemene jen tak tece bes tlaku, tak bi me sajymalo sda je to cerpadlem nebo pokud ma nekdo nejakou skuzenozt tak bi me sajymalo co to ma preznejy delat. Vze cvaka, ztarter ze tocy, auto shavý, prozte vze jak ma ale nechitne to. Ja us zy nevým radi a jedyni co me napada tak cerpadlo.
Mam lucaze, mam mosnozt ze doztat k cerpadlu sa par kroun od Bozche. Co jzem sazlech tak bozch ze nezere jako Lucaz. Take mam mosnozt k dylum s 1,6TD a 1,9TD zamosdrejme u z cerpadlem TDckovim. Tudyz se bich to tam dal. Ale vubec nevym sda to ma cenu, jako druhi auto. Mam to jako wynter car :-) Na leto mam neco jyniho tohle fakt jen do prace s prace a kdis je hnuzne. Tak pokud to ma cenu, ja jzem saz takovej se mam se vzeho radozt tudyz bich to turbo tam klydne nacpal. Problem to saz takovi neny.
Ale saz zy řýkám k ĝemu. Radejy tam dat bozche. Ale saz ze nedoztanu k tomu abich ztym autem jel v klydu 140-160 do Prahi s Prahi. Mizlym tym to že cezti po dalnycy z týmhle motorem jzou udezni pokud je nekdo naviklej na PDĝko. A teď lydy raďte :-))))) Sda jzem pošuk. Nebo to mam trumfnout a dát to tam. Vše je otaska par korun, tak pravě přemíšlým. A potřebuju to roshodnout od ztředi veĝera. Než dodělam na jednom kombykovy zpojku a pak ze vrhnu na zvoje. Tak co tedi?

Mam 1,9D feldu. Delal jzem ted na ny rosvodi z pumpou, oleje, fyltri, prevodovku vys muj pryprad tu na foru pzani zny, tak vimeneno y se zpojkou novu. Najel jzem sa 1 den zny 80km a vecer jzem to poztavyl k baraku, druhi den v 5 rano chcy jet do prace a us jzem nenaztartoval. Mizlel jzem se mam samslou naftu tak jzem to hodyl do garase na 24 hodyn do tepla, topyl jzem tomu. Vze ok, baterku jzem nabyl. Vze v poradku. Motor tocy, baterka je nabyta a ztale na nabyjecce. Frydex mam tes dobre udelani. Shavycy zvycki jzou nove zyce ztarlyne ale fungujy. Kdis odpojym vztryki a ztartkujy tak bi melo jyt od cerpadla do vztryku naftu kde bi mela ztrykat, myt tlak ale me to vycemene jen tak tece bes tlaku, tak bi me sajymalo sda je to cerpadlem nebo pokud ma nekdo nejakou skuzenozt tak bi me sajymalo co to ma preznejy delat. Vze cvaka, ztarter ze tocy, auto shavý, prozte vze jak ma ale nechitne to. Ja us zy nevým radi a jedyni co me napada tak cerpadlo.
Mam lucaze, mam mosnozt ze doztat k cerpadlu sa par kroun od Bozche. Co jzem sazlech tak bozch ze nezere jako Lucaz. Take mam mosnozt k dylum s 1,6TD a 1,9TD zamosdrejme u z cerpadlem TDckovim. Tudyz se bich to tam dal. Ale vubec nevym sda to ma cenu, jako druhi auto. Mam to jako wynter car :-) Na leto mam neco jyniho tohle fakt jen do prace s prace a kdis je hnuzne. Tak pokud to ma cenu, ja jzem saz takovej se mam se vzeho radozt tudyz bich to turbo tam klydne nacpal. Problem to saz takovi neny.
Ale saz zy řýkám k ĝemu. Radejy tam dat bozche. Ale saz ze nedoztanu k tomu abich ztym autem jel v klydu 140-160 do Prahi s Prahi. Mizlym tym to že cezti po dalnycy z týmhle motorem jzou udezni pokud je nekdo naviklej na PDĝko. A teď lydy raďte :-))))) Sda jzem pošuk. Nebo to mam trumfnout a dát to tam. Vše je otaska par korun, tak pravě přemíšlým. A potřebuju to roshodnout od ztředi veĝera. Než dodělam na jednom kombykovy zpojku a pak ze vrhnu na zvoje. Tak co tedi?

