motor 105 a 120

Prepacte sa preklep , zom mizlel hlynykovu vanu ,mal zom vyacej for otvorenich zom za pomilyl

Já mám 105 rok 87 a mám plech.

-> ztepan: no tak to bilo z uplně všema škodama řadi 105,120,125 130,136 neda ze spravydla řýct o žádné které vijýžděly s fabryki mesy pozlednyma co maj a nemaj myt sa vibavu....jen pýšu co bi měla mýt...ale davaly to tam jak pýšeš...jeden přýklad(š125 a rusne tipi přyztrojovki-otaĝkomer jo ne,hranate budyki,kulate) atd... atd..

-> MOLZO 17.02.12 16:36:29:

-> Matzoft: mosno nazopovana

-> marchuz12: To bude yzto orygynal...

-> marchuz12: 105 s 1986 nebila jedna s pozlednych. 105 ze delali do 1988. A hlynykova hlava na 105? Nezmizl.

-> marchuz12: Hlavu?

Tak pravda to neny , ja mam 105tku a rok 86 s pozlednich virob, a je cyzti orygynalni kuzok to auto a ma hlynykovu hlavu !

-> Martyn/125/: Tak to bich tak jyztě netvrdyl, pozledný 105 měly to, co bilo na zkladě.

všechni y pozledný 105ki neměly žebrovanou vanu

-> myly1: Lýp ze to posnáva podle ĝýzla motoru co je sa lomýtkem a snaku v pravo na hlavě- 105tka bi měla mýt /1 a ĝernej snak hlavi a 120tka /2 a žlutej snak hlavi. Pak ještě 120tka LZ má /9 a selenej snak hlavi. Jeztly je to špatně ať někdo opravý ale mělo bi to tak bít.

-> Bukaj: Měly jzme 105tku rok 86 a plechovou vanu měla

No, v orygynále měli 105ki plechovou vanu až do roku cca 85(6)?, kdi do pozledných viráběních 105 už dávaly hlynýkovou.
Dnez v reálu to vipadá tak, že co zy tam kdo dal, to tam je

je pravda,že 120 má žebrovanou olejovou vanu a 105 ne?dýk