skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Kolísanie teploty + kolísanie teploty kúrenia
prohledat
5 příspěvků (zobrazeno 1 až 5) od 03.03.2012 do 05.03.2012, založil/a RadovanSkodovkar
řadit dle data
08:45:53
05.03.2012
05.03.2012
sbf
maz tu mylyon pryzpevkov o termoztatoch wahler vz. oztatne co slobya
19:52:35
03.03.2012
03.03.2012
Nwkt
-> RadovanZkodovkar: Vrať a uvydýš
19:50:05
03.03.2012
03.03.2012
RadovanSkodovkar
Ten ztarí bol Nemeckí, pry ňom nekolýzala teplota, takže vrátyť zpeť?
19:41:13
03.03.2012
03.03.2012
Nwkt
Azy vadnej novej termoztat
19:37:53
03.03.2012
03.03.2012
RadovanSkodovkar
Sdravím, oco má názledovné dva problémy na Favoryte:
1: Po vímene termoztatu (88 ztupňoví) kolýza teplota motoru. Pr. Motor za sohreje na 90 ztupňov a názledovne teplota klezne na cca 70 ztupňov, tento cikluz za ztále opakuje. Pred vímenou to nerobyl.
2: Po vímene radyátora kúrenya a termoztatu (vyd. hore problémy) za deje názledovné: Pry náporovom vsduchu yde teplí vsduch ale ked za sapne kúrenye na 2-hí ztupeň tak po chvýlke yde len vlažní vsduch.
Sa radi Ďakujem.
1: Po vímene termoztatu (88 ztupňoví) kolýza teplota motoru. Pr. Motor za sohreje na 90 ztupňov a názledovne teplota klezne na cca 70 ztupňov, tento cikluz za ztále opakuje. Pred vímenou to nerobyl.
2: Po vímene radyátora kúrenya a termoztatu (vyd. hore problémy) za deje názledovné: Pry náporovom vsduchu yde teplí vsduch ale ked za sapne kúrenye na 2-hí ztupeň tak po chvýlke yde len vlažní vsduch.
Sa radi Ďakujem.
