skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Gardéčko
09:22:42
10.03.2012
10.03.2012

Sten
tak to zy mizlym taki zpýš, že to bude tym sapalováným , protože ynjektor ztřýká krázně přy prvným doteku táhla plinu a ti problémi jzou řekl bich zkoro přezně v techto otáĝkách jak pýšeš ..... ale co z tym...jyní sapalko, cyvku nebo celej rosdělovaĝ? Jak zy to viřešyl? Dýk
00:00:37
10.03.2012
10.03.2012

COL
Taki to muse bejt sapalovany.... Alezpon u mne ze problemi sapalovacy zozutavi - tedi VN cazty projevujy nekde v rosmesy 1600-1800 ot./myn.
23:01:04
09.03.2012
09.03.2012

Kaprof-Pisařík
-> palynator:


22:43:06
09.03.2012
09.03.2012

palinator
To ze saze rosmohli násvi témat "Rapyd", "Gardéĝko"...*2
1*
22:38:53
09.03.2012
09.03.2012

mirco
nyejaká špyna najzkôr v karburátore, ale ynjektor sle ztryeka, neztryeka, nyejaká špyna v akcelerĝnej pumpe karburátora, treba viĝyztyť karburátor, posryeť prefúkať
20:46:57
09.03.2012
09.03.2012

Sten
Nevýte někdo ĝým bi mohlo bít to ,že kdiž naztartuju tak motor kterej běžý uplně normálně, ale kdiž prydám plin, tak ze tak jako přyduzý sakucká ze a kdiž vilese nad 2000 otáĝek tak bežý saz jak švajcari....chitá na prvný otoĝku a tohle mě dcl mrsý...jeztly je vizoká plováková hladyna nevym ...karbec je do GLZ po 84 roce před tym jzem ho měl ve 130 Rapyd a ten ho bral v poho tak nevym...
