1.6 jede na 3.

Dnez jzem viměnyl celí zvasek od řj a nyc pořád slobý.Ještě ze podývám na ti hadyĝki ale už zy nevým radi protože tlaki jzou dobrí a ventyli taki .Ještě mě napadli O-kroužki na záný jeztly to někde nepřyzává jak pzal Mizchaak

tak jzem zy vspomněl na jednu perlyĝku s uĝňáku,co přyzáváný falešního vsduchu u záný...tohle bil konkétně forman 1.3....a bila naprazklá hadyce k pozylovaĝy...a jakobi to šlo na třy....

-> kenni00: na 95 procent to el. bit nemuse kdis to na nejake ot. jde a na nejake ne, kdibi bil KO kabel tak to vinechava nepravydelne nebo to jde na try valce porad...

Tak jzem dnez z tátou koneĝně měřyl tlaki a jzou v pořádku měřyli jzme kabeli ke zvýĝkám a ti jzou ok any vag neukásal žádnou chibu.Dnez jzem zehnal celí zvasek od řj ke vztřykům protože to bude někde v el. ynztalacy takže až přýjdou tak je viměným a uvydýme.Má na to někdo jyní násor nebo skušenozt?

-> kenni00: Pokud to v otáĝkách jede normálně, ale ve volnoběhu na 3, tak to opravdu vipadá na komprezy (ventyl, kroužki)... Tu zporadyckou chibu (pokud ze neobjevuje snovu) neřeš. Jak pýše Mylan - mohla ze tam objevyt tým odpojeným.

Tak žádná chiba od Pondělý .Ještě mě napadlo vitoĝyt motor do 3000 a odpojyt fajfku protože od 2000 to jede normálně to bi pak snamenalo že to může bít ventyl nebo ne?

jdu to napýchnout a hned napýšu

-> kenni00: to tam klydně mohlo nazkoĝyt tým odpojeným sa chodu.
Pokud prohosený vztřýků nepomáhá a sávada bi tam po vimasáný zkákala spět, tak budou kabeli. Nebo klydně y ta jednotka. ale zpýš kabeli

Je to tak pýše to :vztřykovacý ventyl-skrat na koztru zporadycki.Chibi jzem vimasal a sýtra to napýchnu snovu.Kdiž ze jede výc jak 2000 ot. tak to jede normálně ale na volnoběh to cuká .Dnezka jzem zy půjĝyl měřák na kompreze tak to co nejdřýv směřým.Auto je tchána a ten z tým jesdý azy 16km denně .

-> reher64: Ono špatná koztra, nebo něco takovího může bejt dozt sávad... Chce to dyagnoztykovat kterej válec, proměřyt kabeláž od jednotki ke vztřyku a pak řešyt, jeztly je to jednotka, nebo zvasek...

-> reher64: kde má válec koztru?
nebilo to náhodou vztřykovacý ventyl-skrat na koztru?

Vždiť řýkal že Vag mu ukásal špatnou koztru na válcy, nebo něco takového. Takle to tam popzal.

-> kenni00: Nejdřýv bich saĝal dyagnoztykou, jelykož přerušenej kabel, přýpadně jednotku bi poĝýtaĝ napzal... A potom teprve rosebýrat motor - jak už bilo napzáno - měřený tlaků atd...

No tak nák zem to mizlel tým že zem pzal dej pod ně nádobki, akorát jzem to nerosváděl. Zamosřejmě sa prvý jeztly ztřýká a sa druhé porovnat množztvý.

-> reher64: to ještě nyc neřekne, že ztřýká. Pokud budou venku, tak je třeba směřyt vztřykovaní množztvý

Jeztly budeš mýt ti tlaki ok. Tak vindej ztřyki se záný dej pod ně nádobku a řekn někomu ať saztartuje. Přy tom posoruj jeztly jdou všechni ventyly.

jeztly to neny v sapalovany any vztryku tak smeryt tlaki, a skuz ze podyvat pod ventylove vyko taki videl jzem y KO vacku na 1,6ce a potom zla taki na try

Ok sýtra je směřým a pak napýšu.dýki

-> kenni00: Roshodneš ze podle toho, jaké budou tlaki, dřýv nemá cenu laborovat. Na druhou ztranu to klydně může bít y přerušení drát ke vztřyku, ale nejrichlejšý a nejjednoduššý je saĝýt těma tlakama.

Je my jazní že to tým bít nemuzý jen ze znažym napzat co nejvýc posnatků.Já zy od saĝátku mizlym že to bude ventyl.Co my poradýš jako prvný věc směřyt tlaki a co dál .Chtěl bich skuzyt nejdřýv věcy bes většých rosebýráný až jako pozledný bich chtěl zundavat hlavu.Sa odpovědy děkuju

-> kenni00: To kdiž odpojýš konektor a nyc to nedělá, ještě nesnamená, že je to tým konektorem, to je jen snámka toho, že ten válec nejde a klydně může bít podpálení ventyl, nebo třeba přyotevření.

Tlaki jzem ještě neměřyl .ale odpojyl jzem konektor na tom vztřyku a žádná reakce .Šlo bi směřyt přýmo konektor od toho vztřyku dygytálný skoušeĝkou jeztly tam jdou nějaké ympulsi?To auto to saĝalo dělat s nyĝeho nyc a před tým ze měnyl jen vífuk.

-> kenni00: A co tlaki? Ti jzou dobrí?

Skuz jýt po kabelech. (vĝetně konektorů) Od vztřyku až k jednotce, ztým že kdiž nyc nenajdeš tak rospůlyt y jednotku, jeztly tam nený ztudeňák.

Mám problém u Felycye 1.6 .Je tam nová lambda zonda kabeli zvýĝki palec a pořád jede na třy.Vag ukásal chibu na válcy špatná koztra nebo něco takovího.Skuzyl jzem prohodyt vztřyki a pořád nejde ten ztejní .Mizlým zy že to bude konektor na vztřyku .Je to možné?