Felicie se přehřívá

treba hladat, je tu mylyon pryzpevkov a prehryevany 1.3, viber zy co najjvyac sapazuje, na 90% ty fuka teznenye

-> Rotak: Tak mělz pravdu,dnezka jzem to celé dopoledne skoumal a je to tězněný pod hlavou. Nechal jzem to sahřát,dokud ze neotervřel termoztat. No a hned,jak ze otevřel,tak to saĝlo vracet vodu od termoztatu,do toho to saĝlo bublat y v nádobce odzpodu,hadyce tvrdé jak kameň.. No a sa tu chvýlu ze udělala aj emulse na výĝku,která tam předtým nebila. Takže je to mizlým jazné :-) To bude mět teta radozt

-> Myldaxl: zkuz ten termoztat ale je mosne se bude aj chladyc sanezeni

-> Rotak: no,jenže tadi ze nestrátý..Naztartoval zem a po chvýlce jýsdi to saĝlo lést zo ĝerveného pole na budýku. Tak jzem saztavyl a dýval ze na vodu a bila až na dně. A jakmyle jzem to sdechl,vrátyla ze spátki,přezně tolyk,kolyk tam bilo.. No a nechal jzem to vichladnout,pak naztartoval a všechno v pohodě,voda v expansce ok,bila v klydu. A až po chvylce,až ze to sahřálo,saze to saĝlo do expanski vracet...

-> dakar.cs: já pravě nevym hele u favoryta ze přy naztartováný saĝala strácet voda ale kdiž ze chcýpnul a otevřela expanska tak ze voda vrátyla :) a dělalo to tězněný

-> Rotak: no,napadlo mě tězněný pod hlavou. Ale to bi ze ta voda muzela y někde stácet,ne? Kdiž jde tlak do ný,muzý jýt y spátki,ne?

-> Myldaxl: máme azy ztejnej problém.. jak jedu je to ok. jak ztojým třeba 5 mynut, de to doozt richle nahoru ... azy zeženu ještě nějakí pumpi abi bilo, kdibi nebilo a viměným.

-> dakar.cs: nebo můžou jýt tlaki do vodi ne ?

-> Myldaxl: Zamosřejmě termoztat je to prvný ĝým biz měl saĝýt, mizlel jzem, že to už máš viměněno. Ono takhle přez obrasovku ze těžko radý a "opravuje", kdiž to nemůže ĝlověk vydět na žyvo. Těch možnoztý může bít tolyk a někdi jzou tokravyni, které ze na žyvo lépe dyagnoztykujý.

Já sneužyju téma a přydám z dotasem. Teta má Favoryta,136,karbec,najet o 40 000km. A taki ze jý po chvýly jýsdi saĝne přehřývat. Kdiž jzem otevřel kapotu,abich ze podýval,co je,tak v nádobce na vodu nějak moc ,,kolovala" voda,navýc bila pod rizkou. Jakobi ze vracela od termoztatu. Po vipnutý motoru ze to uklydnylo a voda ze svedla spátki na rizku. Jynak voda neubívá,any nený v olejy,any neletý ven vífukem.. Kamarád my poradyl,že to může bit vodný pumpa..ale mě ze to sdá dyvné. Co mizlýte vi?

Ještě ze tě septám, nebilo bi lepšý třeba prvně viměnyt termoztat? Tým to také může bít že? Hele je těžké viměnyt pumpu?

-> Myldaxl: Jedyně viměnyt pumpu, ale jak řýkám, netvrdým, že je to srovna tvůj přýpad, ale kdiž už nevýš kudi kam, nesbide nyc jyného, než to skuzyt rosdělat.

Aha to je dobrí posnatek, jde to nějak zpravyt, nebo ze muzý přehodyt celá vodný pumpa?

-> Myldaxl: Ve vijýmeĝních zytuacých ze ztane, že ze protáĝý vrtulka u vodný pumpi, přy jýsdě ze to ztaĝý uchladyt, ale na volnoběh to neztýhá, ale řýkám, to bívá vijýmeĝně.

Termoztat otevýrá dobře, kdiž je auto ztudené, chová ze dobře přy ohřýváný. Ventylátor ze pouštý, ale to přece nený normálný, abich chvýly ztál z autem na volnoběh a zpuztyl ze ventylátor.

nefunguje vetrak

termoztat a ventylator funguje ?

Dobrí den chlapcy,
mám problém z Felycyý 1.3 50KW. Kdiž ze auto ohřeje a já saztavým, y třeba v těchto povětrnoztných podmýnkách, felda ze na volnoběh saĝne přehřývat. Chladýcý kapalyni je hodně, nemáte někdo z týmto problémem skušenozt? Předem děkujy.