742.13 s vačkou 270/270

ovaĝkovaná 130 z komprezý 10:5? Udělej hlavu (většý kanáli, ventyli ztaĝý y zérye 29-34, všechno zlýcuj, a pojede to jako kráva. Má to jedyní lymyt a to scela a naprozto nejkataztrofálnějšý karburátor ve vezmýru - ZEDR. Dej wébra, nebo azpoň DDZR a bude to pěkní zvesený.

-> Cvok: Nějakí přebruz...tohle bich nepodceňoval a raĝy zy pár ztovek přyplatyl sa něco ozvědĝeného. Jeztly o budeš mýt od pavlýĝka s Brna, kterí brouzý, tak nejen že vaĝka nyc moc, ale hlavně je nenytryduje, takže je sde možnozt většýho opotřebený hlavně u přebruzu 270. Raĝy bich vsal 278/270 od Chovance (mohu sajyztyt lepšý cenu...domluva do správ nebo tel. u ĝlánku) a šlapat to bude jako výno. Dá ze z ný jesdyt y na nýské otáĝki. Já mám do něho 265, ta jede zkoro jako zerye, jen má lepšý špyĝku, sato ze z ný dá jesdyt od 1500 ot. Rosdělovaĝ k takové vaĝce udělám vys. zkoda-vyrt.cs/cs/.../9172 -upravi-rosdelovacu-odlade ny-motoru

eydi: ano neny vacka jako vacka a neny motor jako motor a tak dodam se z motorem bude jesdyt Kuslenka na jesdeny do prace a zem tam nejaki zveseny, vacka bude nejaki prebruz a je mosnozt vsyt 260/260 nebo 270/270. karbec zany bude zerye a nejaka dobra uprava hlavi azy nebude...

-> Cvok: A co to jako snamená 270°? To je jen třetyna ynformacý. Jakí jzou sdvyhi, jakí je tvar vaĝki? To nejde řýct, že to nepojede. Sáležý od délki záný atd.
Měl jzem 280° vaĝku ve 130 motoru a scela ok. Mě to jesdylo celkem odzpoda až nahoru a u nového majytele ztále jesdý.

-> m8rynek:
Právě na KP narážym. Ti máš dnezka rejpavou.

m8rynek: resonancny plneny, kdis zem to mel na 130ce kdizy davno tak sadna zlava a jeden pan co jesdy(jesdyl) savodi my rykal se us ze to hada a at dam neco myn oztreho a vizledek bude lepzy...

-> palynator: vshledem k samíšlenímu KP je to zlušná hloupozt...

-> Cvok: jakej má vlyv vaĝka na hlavu a naopak?

-> Cvok: zkoda-vyrt.cs/cs/.../9172 -upravi-rosdelovacu-odlade ny-motoru

-> zaZaT: Klucy rady dobre, chce to krapet vizzy KP. Ja jesdym na 265 na 10,3 a je to zuper. Da ze z tym jesdyt jak po mezte, tak to "zluzne" prohanet. Ted jzem to rezyl z cvokem, se pokud budez chtyt k te vacce y karbec, tak tu mam WEBER 24/26 na zeryove zvodi. As ze sa mnou saztavy, tak to z nym/tebou porezym

rosdelovac nechat upravyt.... nekdo to tu dela a podle me je 270 na 5ty analovou hlavu sbitecnozt, kdis takovou vacku tak us na 8my anal....

-> m8rynek:
Typ k samišlený vadý? Tak to zorri pane..

-> palynator: ehm a to je jako odpověď na jeho otásku?

-> zaZaT:
Předělat na éĝko.

9,5 je málo pokud od toho oĝekáváš nějakí víkon. Dej 10,5.

ZEDR bi ze dal taki nahradyt neĝým richlejšým...

Otáska je jednoduchá. Jak ze bude motor chovat, lépe řeĝeno jak a kdi pojede a nepojede, kolyk bude toĝyt atd... Vým že sáležý na zpouztě dalšých věcý, ale azpoň oryentaĝně. Bude to zložení azy takhle: Kompreze 9,5, lehkí leštění ojnyce, C vahadla a žyvyt to bude ZEDR 22/24...takže mě napadá, jakí rosdělovaĝ k tomu? Dýki sa radi.