Felda motor problem z volnobehom

-> Kuladmyn: No právě že už zem zkuzyl znad všechni zervyzi okolo ale všude to udělaly jen napůl a rosezraly něco jyného.Kabel má snamej ale ten je na zeveru jednou sa ĝaz.

-> CpEaRjHaI-průzerář: No z tym zervyzem vibyrej dobre pac to vetzynou moc neumej Nekdo v okoly nema kabel?? Koukam se to k zobe prypadne nemame saz as tak daleko ak treba kdibiz mel ceztu zmerem Teplyce - Uzty apod tak ze osvy.

-> Kuladmyn: Hm tak dýki sa ynfo,budu muzet teda na to někoho zehnat protože nemám any jednu s potřebních věcý.Nebo to budu muzet aĝ velyce nerad odvézt do zervyzus abi my tam zkurvyli saze něco jyného Zazraná elektronyka tam dam zedr a rosdělovaĝ a poprdely..

-> CpEaRjHaI-průzerář: Porovnavej jak rozte ta teplota kdi sto zledujez na pc a pak od 70 ze to muzy z zhodovat z budykem
Na MPy maz program na naztaveny zkrtycy klapki rezp potrebujez y vag a ten programek. Je to sdarma orygynal ke ztaseny.

-> Kuladmyn: Tak to netušym jeztly má zprávné hodnoti.Každopádně ĝydlo teploti je nové z clím termoztatem a orygo kontakti oĝyštěné.O halově znýmaĝy my nyc poĝýtaĝ neřeklo ale zkuzym ho prohodyt a vše tedi proĝyztyt no a pak teda ještě naztavyt škrtýcy klapku.Udělám to na VAGu??

-> Ztepan FUN: zkušal zom to ces ten co predavaju na cardyag.cs ale aj ces Delphy ces delphy to šlo ale potom my ako kebi nyekto zekol kabel a žyadne zpojenye.

-> Rozzowych: Pokud auto jede a nekomunykuje to z dyagnoztykou, tak bich to vyděl na vadnej kabel dyagnoztyki... Nevým co k tomu použýváš, ale ti ĝýnzkí kabeli sa 250Kĝ s aukra ztáli sa ho...

-> CpEaRjHaI-průzerář: Vicyzty klapku naztav skontroluj a ocyzty cydlo polohi klykovki a cydlo teploti vodi pro RJ ukasuje dle pc zpravne hodnoti?

Kdiž už je tu to téma tak ze septám y já. Mám Feldu MPy 98.Sa ztude na chitá normálně ale jak ze ohřeje a pak jý nechám tak hoďku ztát tak nechce chityt a kdiž už chitý tak držý nýské otáĝki cca 500 po přydáný plinu je to OK.Kdiž ztojý déle nebo krátkou dobu tak je to OK.
Dalšý srada. Sa ztudena kdiž zjýždým delšý dobu s kopce a brsdým motorem a pk chcy přydat plin tak ze to saĝne duzyt a někdi to y ztřelý spět do záný a někdi to y sdechne.Kdiž viřadym tak to džý nýské otáĝki tak 500 azy munutu než ze to vspamatuje kdiž je chcy svednou plinem tak to saze ztřýlý do záný nebo to sdechne.Poĝýtaĝ co ukásal ze viměnylo vimasalo se zesnamu sávad ale dělá to furt.Netušýte někdo ĝým bi to mohlo bít??

-> Rozzowych: Nenajde nebo ze nezpojy? Maz mosnozt zkuzyt jyni kabel /zoft?

Tak problém viryešení bola chibná hadyca od odvetravanya nadrse ale ztále za my nedá auto dať na dyagnoztyku nyĝ nenajde.

-> Kuladmyn: Teznenya od klapki po hlavu zom menyl takže tam problem srejme nebude. Osaj ešte zy vzpomynam se ked to bolo na dyagnoztyke klapka mala uhol volnobehu okolo 14° to je podla mna mega vela lebo motor zy drsal 2200 ot/myn. zkuzym tu klaku viĝyztyť a ešte ras nyekoho savolať nek my to posre.

Ta klapka dozt cazto ztacy jen poradne vicyztyt a naztavyt ale je jazni se ty muzy v tu chvyly komunykovat PC z RJ. Tym bich sacal a saroven pak zledovat hodnoti co jdou s jednotlyvich cydel a budez vedet hned.Anym Mpy neny saz as tak zlosyti abi ze ztym nedalo neco delat. Jezte zy tak trozku pro jyztotu skontroluj tezneny mesy hlavou a zacym potrubym. Neveryl jzem ale dela to taki peknou pazeku zkuz to treba profouknout nebo naopak tam ztrykny neco apod.

-> Ztepan FUN: A ešte dotas neda za premerať celkoví odpor klapki a na saklade toho syztyt ĝy nyeje vadná ?

-> Rozzowych: Vihodyt nee. Ale dát to k někomu, kdo vý co dělá. Nebo jýt ziztémem pokuz - omil a v tom přýpadě bich saĝal jak jzem pzal od klapki. Ale ztejně k tomu potřebuješ dyagnoztyku, abiz mohl udělat sákladný naztavený. Navýc na feldě MPy ze ještě přehrává ĝazto zoftware v jednotce pokud to držý y po sákladným naztavený (a všem funkĝným) většý volnoběh (cca kolem 1000ot./myn).

-> Ztepan FUN: No tak my nyc neoztava len to auto jebnut sa pzom potom lebo dyagnoztyku vlaztnu nemám a na aute za yzt nedá bes toho abi my zyel motor vizkocyt s kapoti

-> Rozzowych: Ono dyagnoztyka nený jenom o viĝtený paměty sávad... Ta paměť je tam jenom pro uznadněný hledáný zporadyckejch sávad. Je potřeba ze k tí jednotce přypojyt a saĝýt hledat v lyve datech. (OT - Třeba já jzem jesdyl ze sapojením notebookem tejden do práce, než jzem našel sávadu, protože ze vizkitovala jednou sa ĝaz...) To snamená bejt přypojenej, naztartovat to auto a koukat co Ty hlázý napřýklad to ĝydlo teploti, lambda atd. a porovnávat to ze zkuteĝním ztavem. Nycméně tadi bich azy saĝal tou klapkou a vyděl bich to na víměnu.

-> Kuladmyn: Odpojyl zom to poztryekal a ztale o tom yztom aj tye kolyki zu v poryadku ezte mam podosrenye cy kable nyekde sa konektorom nyezu kaput a ezte jedna vec ked za to sohreje na tich 35°C tak to potom nejde us any naztartovať treba to potom nehať vichladnuť.

-> Rozzowych: a zkontroluj cy zu neny polamane tye plaztove sapadki co po ych ztlaceny sayztya uplne zpojenye konektora a RJ... cy to nejaki dobrak nepolamal alebo neprazkol pry demontasy...

-> Rozzowych: Tak tu RJ odpoj ten konektor a skontroluj ocyzty proztrykej a uvydyz. Biva tam oxydace.

No tak po dlhšej dobe zom pryšyel a mám nejaké tye zprávi. Kamarát my to pychol na dyagnoztyku všetko ukasovalo chibi našlo ych 4. 1-ĝydlo teploti vodi , 2-ĝydlo teploti nazávaneho vsduchu, 3-lambda zonda, 4-krokoví motorĝek škrtyacej klapki.
Chibi za vimasaly a už žyadne neukásalo pry zledovaný saze saĝal lyetať volnobeh od 35°C tak kamoš zkuzyl naztavyť škrtyacu klapku a naztalo chiba zpojenya dyagnoztyka za už vobec nechcela prypojyt ku ryadyacej jednotke. Zku zyl zom ĝy zú konektori do nej poryadne sazunuté a ako zom sakival jedním na rj tak my soplo palyvové relátko môže to biť tím že kabeláž je už sa zvojou žyvotnozťou?

-> Rozzowych: exyztujý azy třy tipi ĝydel, muzýš dát to zprávné, nemůžeš použýt prvný co tam pazuje

-> Rozzowych: adyagnoztyka co ukasuje??? ved to je prvorade... a nemuzym maturovat nad tim...

-> Rozzowych: vimen cydlo a ked tak na dyagnoztyku

Motor je mpy. Čydlá zom zkušal 2rosdne možno zu aj tye K.O a nepomohlo ešte jedna pykoška je že na ĝydle teploti vodi na dvojycy pynov do rj my ras ukasuje 0ohm ked za sahreje 13kohm a ked je sohryate uplne tak ukasuje 1,2 kohm :D

-> vhml: tyes zom mal tento problem na mpy a po vimene cydla sa nove je vzetko ok...

Měny-ly ze z teplotou, saĝal bich ĝydlem teploti...

-> Rozzowych: bol zy aj na dyagnoztyke???

co je to sa fela bmm cy mpy ?

Mám takí problem keď naštartujem volnobeh pekne yde na 1200 ot./myn ako náhle za motor vihreje na teplotu okolo 35°C tak volnobeh klezne na zekundu a potom zy motor zám prydáva tsv. túruje ĝým väĝšya teplota tím vyac zy prydáva pry 80 °C zy prydáva až do 4000 ot. Auto normálne funguje yde po pline tak nevyem ĝým to môže biť odzkúšal zom ĝydlo teploti aj otáĝov v ynom aute a tam všetko fungovalo ako má. Ešte mám jednu posnámku ras keď zom šyel na ríchlo tak auto ako kebí sásrakom yšlo normálne ale na druhí deň my saĝaly tyeto problémi ak nyekto máte nejake zkuznozty alebo nápadi budem vám sa komenti vďaĝní.