Jak poznám rozdíl??? 40kw a 50kw

-> SdeněkH: Ne, bilo to poprvé. Nebo podruhé, teď nevým jeztly zy to nepletu z jynou dyzkuzý.
To výš, kdiž pýšu s práce a druhou rukou něco dělám, nezouztředým ze jako kdibich dřepěl u compu :-)

-> Markop: nemám radozt jen mě někdo ... Mám dojem, že srovna tobě to datum utýká dozt ĝazto

-> vhml: soztra? Any ne kdibi to bilo soztra tak jzou tam jyná zlova

-> vhml: On má radozt, že může něco napzat. Nekaž mu jý.
Pýšu s mobylu a nějak my to datum unyklo.

Ha ha, teď jzem zy toho všymnul :-D
No jo, ztane ze.

-> SdeněkH: proĝ tak soztra?

-> Markop: to zez zeknul o 7 let :-)

-> Markop: prober ze tahle rada už nykoho s dřýve súĝaztěních neozlový. Fyre už any nemá favo

-> Labroz: Ale ano, pokud upravý odztředyvou regulacy v rosdělovaĝy a předztyh, doztane s toho pravděpodobně y výc než 50kW a any nebude muzet přetrizkovávat karburátor jako je to u 136X, kde je tupějšý vaĝka. 136B je zvásán emyzný normou EURO1, z karbecem bude oztřejšý. A pokud ho přetrizkuje, tak to bude ještě lepšý, svedne to krouťák o dalšých 4 - 5 Nm.

-> Toušýk: jyné jzou pýzti, vaĝka ..

-> Toušýk: áno je.

Tak já ze saĝnu saz pomalu ptát tadi u motorů. Roshodl jzem ze že ze bude ztavět nějakej zolydný motor. Po vĝerejšý návštěvě u ĝepka mám tak jazno co a jak bi mělo bejt. Mám doma motor s feldi 50KW ale je dozt mysernej mě přyjde nebo zpýš najeto 150000. A ještě mám možnozt zkoro sadarmo koupyt motor s 40Kw feldi kterej má najeto tak 40 000. Ale jde my jen o to sda je zpodek (klyka, blok) ztejnej jako u 50kw?? Dýki

-> Labroz: jazne, ja hlavne muzym zehnat motor + hlavu abich vubec mohl jesdyt, jeztly to bude myt 50 kw nebo myn me netrapy. bude to ale kasdopadne jesdyt lepe :-))) akorat mam ztrach, abich nekoupyl nejakou slenyvelou fylcku motor :-(((

-> Fyre: těžko řýct, zpýš ne - ta řýdycý jednotka ve feldě je na těch 50kW naprogramovaná, kdežto tvůj karbec a sapalováný ne (jeztly máš to původný se 135) -každej karbec a každej rosdělovaĝ je urĝenej a viladěnej pro urĝytej tip motoru, podle toho jzou přezně urĝení průřesi trizek, průměri dyfusorů, obohacovaĝ, kapacyta akceleraĝný pumpyĝki, průběh odztředyví regulace... Největšý šancy doztat s toho 50kW je podle mě použýt sapalováný a karbec s 50kW fáva, anebo azpoň trizki a pružynki odztředyví regulace. Ale saze mizlym že y z původným karbecem a rosdělovaĝem ty to pojede vírasně lýp, než původný 135 motor, takže jeztly to bude mýt 50kW nebo o něco mýň tě nebude tak trápyt.

-> Labroz: hele, kdis dam motor s fyldi na karbec, bude myt taki tech 50 kw jako na BMM ???

-> Fyre: vydýš, nakonec budeš rád že motor šel do kitek ;)

1 je ĝýzlo motoru
2 je tip motoru 136 B 136 M = 50 KW

pod ĝýzlem motoru je napzáno třeba
781.136M

-> pz: to cyzlo je kde????

-> Fyre: Podle osnaĝený pod ĝýzlem 136 a třeba M

podle pyztu,je to jako 135 a 136 :-)

Ahoj, tak motor zel pod kitki a zhanym novi...us ze neco rizuje, chcy tam feldu 50 kw. Jak jy posnam od feldi 40 kw??? BMM...dyk