Lpg pro lpgisty

-> Borderer 02.02.26 07:35:54: Eeee...cestu do Liberce jsem si o vikendu shodou okolnosti sluzebne strihnul 3x a smer cesty na tom nic nic nemeni Jel jsem to vylozene "na prazaka ", takze se samozrejme kvuli rychlostnim omezenim a vikendovejm motakum obcas razantne brzdit muselo, ale zase za tech 2,5hodiny i s opravou analyzatoru to stalo

-> King: Jenže z Kolína do Liberce jedeš furt do kopce, zkus to naopak.

-> Bukaj 01.02.26 18:33:24: to mi dela octa taky... pritelkyne vcera pry, ze uz snad brzdim zelezem, ale ne kotouce maji 125tis.km a jsou skoro na vymenu (brembo max, uz skoro nemaji ty drazky), desky maji jeste asi tretinu
Opotrebeni mi zatim nesviti, to mi jiste zacne svitit tesne pred STK :)

Mně kopou jenom přední kotouče na Volvu - s nimi jsem auto koupil (dva roky předtím stálo bez hnutí na ulici) a v rámci úsporného vzkříšení vozu jsem vyměnil jen zadní bubnokotouče, které byly pryč nejen zvenčí, ale především zevnitř bubínku a přední zkusil rozjezdit. Navzdory přirezlým brzdovým destičkám se to docela povedlo, na kotoučích není viditelné jakékoli poškození, už to dvakrát prošlo technickou (před tou poslední jsem jen dal nové desky), na válcích to není znát, jen při prudším brzdění je slyšet a cítit pravidelné kopání - to se ani po téměř 3,5 letech "neojelo". Ale ničemu to nevadí, tak to neřeším

-> King 01.02.26 14:50:32: technik, co k nam jezdi se subaru rikal, ze ma na kotoucich 244tis.km, me taky ted chvilku kopaly novy na felde

-> ajok 01.02.26 13:08:50: To jsem snad jeste u sluzebaku nezaznamenal. Vsechny kotouce mi ted na Supu menili pri garancce pri 150tkm a paradoxne kopaly chvili ty novy :-)

-> King 01.02.26 12:51:59: V tomhle jsem taky dinosaurus a používání brzdového pedálu pro jiný účel, než zastavení vozidla, mne vysloveně obtěžuje. Také proto mne obtěžuje jezdit v dnešním hustějším provozu, kde je místo udržování dostatečných rozestupů a plynulé jízdy zvykem zrychlovat a vzápětí brzdit.

-> King 01.02.26 12:51:59: to budes mit zas horsi kotouce, nez moje pritelkyne, ta taky malo brzdi a vse nauci kopat

-> Bukaj 01.02.26 10:30:50: Ale asi vnimas, ze brzdovy svetlo by melo varovat ty za tebou, ze brzdis, a pri takovym jeho naduzivani to asi neprispiva bezpecnosti. Asi jsem dinosaurus, protoze nas autoskolak ucil, ze dobrej sofer na ceste z Kolina do Liberce porve slapne na brzdu az pri parkovani v Liberci

-> ajok 30.01.26 01:45:58: Tak u vstřikování by bylo hodně divné, aby na to mělo něco vliv...

-> King 29.01.26 14:49:41: To bude asi záležitost automatických převodovek - u Volva třeba nejde kloudně brzdit motorem - na "D" to motorem nebrzdí vůbec, na "3" trochu a pokud chci, aby to brzdilo motorem, tak musím "zařadit" "L" a to má tak divné odstupňování, že mezi druhým a nejnižším stupněm to podřadí s dost prudkým zpomalením, takže v některých úsecích mých obvyklých tras nebo třeba když jedu z kopce za někým pomalým, tak u toho automatu "řadím" mezi "L" a "3" mnohem častěji, než u škodovky, kde by mi stačilo podřadit na dvojku a lehce korigovat plynem...
...takže dneska už jsem ochoten přimhouřit oko i nad někým, kde celou dobu šlape na brzdový pedál...

-> King 30.01.26 10:30:13: jj, jasné - BRC SQ24
myslis, ze by mohl byt problem v tom brzdeni motorem? ja myslim, ze spis ne, ikdyz v kombinaci s tim zatocenim do prava, tezko rict... to odpoji vstriky, ne privod plynu, ale je fakt, ze kdyz pak to uzavre ta membrana a je potreba dodat plyn a na vstriku nic neni :/

-> ajok: Však v poho, já když vim, že budu zaáčet do pravýho úhlu, tak si tam tu trojku křápnu před křižovatkou / zatáčkou ...
Já teda mám ve zvyku jezdit svižně (rozuměj mimo předpisy) hlavně do kopce

-> ajok 30.01.26 10:21:48: Tak toho bych byl nejspíš ušetřen, protože tu trojku tam obvykle nakopu ještě před zatáčkou. Ale ze služebního deaselu krev neteče
Ještě mě napadá - to tvoje lpg taky vypíná přívod plynu do motoru při brždění motorem?

-> King 30.01.26 09:52:45: tak já tam třeba na hlavní hodím 4 a pak při zatáčení 3 nevím...to je podle situace :) ale to nic nemění na tom, že tomu dojde palivo

-> charon 30.01.26 09:02:44: Vidim to podobne a to i pri ponekud sviznejsim stylu jizdy.

-> charon 30.01.26 09:02:44: třeba kolega jezdí oproti me docela pomalu, ale jeho nájezdy do zatáček jsou takové, že se i celkem bojím :)
Jinak jak jsem psal, s tím kvaltwm tam je takový hnusný škubnutí, jak tomu na chvilku dojde plyn a dokonce to i vyhodnotilo jako chudou směs. A ještě kolikrát zámnou na hlavní asi někdo vyroste, jak dlouho odbočují, může se najít i takovej, kterej mě pak předjede a zašlápne to. :/

-> ajok: Nejzdit do pravýho úhlu kilem například ... Případně řadit PŘED zatočením Nicméně toto je dle vkusu každého soudruha, to zase jo ...
Já prostě řadím před zatáčkou (odbočenim) a v 99,9% se nikam neženu a jedu spíš pomalejc ...

-> charon 30.01.26 06:56:55: no jedu po hlavní kilo a zatančím pravý úhel do práva, tak jak to mám udělat? :)

-> Borderer 30.01.26 07:23:31: Umel bych si to predstavit u nejakyho EV, kde to pri rekuperaci z kopce trvale sajni brzdovkou, ale vzhledem k tomu, ze to pozoruju i u starej felicii a prakticky od dob, kdy jsem zacal jezdit autem to asi vetsinou bude mezikusem To "plachteni " z kopce jsem zatim u zadnyho nahradniho povozu s automatem nepozoroval.

-> King: A není to úděl moderních aut? Něco ve smyslu automatického plachtění a pak to neumí brzdit motorem? Případně omezovač rychlosti?

-> ajok: A ty přeřazuješ v zatáčce?

-> King 29.01.26 08:44:13: nj, ale todle je blby, ze to chcipne prave pri prerazovani, kdyz mam teda kvalt, tak to nepekne skubne, dnes mi to hodilo dokonce chudou smes kvuli tomu psal jsem, ze problem je jeste po 10km, po 15km od vyjeti uz to neudela, v lete s tim problem neni, ale vim, ze predminulou zimu jsem s tim taky mel nejaky problem (minulou zimu jsem s tim nejezdil, protoze jsem mel spatny rozvody)
-> Bukaj 29.01.26 13:49:42: no octa do levotocivych nedela nic, pecijen vstrikovani...

-> Bukaj 29.01.26 13:49:42: Ja ted docela casto jezdim mapr. do Tanvaldu a fascinovane pozoruju, jak nektery mistri volantu dokazou jet x km s vyhozenym kvaltem a nohou na brzde. Ale neni potreba ani jezdit na hory, staci prazka Blanka - dlouhy klesani v kombinaci s usekovym merenim, a obcas se najde talent, co na urovni Letny slapne na brzdu a vydrzi mu to az pomalu k vyjezdu k ZOO - radost za takovym matejem jet.

-> King: No, dřív mi 130LPG tady v serpentýnách cestou dolů v pravotočivých zatáčkách chcípala a v levotočivých přidávala otáčky. Ale dneska už s vyřazeným kvaltem nejezdím ani se škodovkou. Možná tak někde na výletě s jinou 130, ale 130LPG je předurčená k prasojízdě...

-> ajok 28.01.26 20:22:17: Na lpg konfere na Pandore takovej dotaz obvykle koncival konstatovanim, ze je to uzivatelskej error, protoze zatacky se nerezou s vyrazenym kvaltem V proncipu neni mozny reduktor namontovat tak, aby na membranu nepusobily sily pri akcelaci/brzdeni/hopsani na neronostech/zataceni. Proto se obvykle voli montaz, kdy je osa reduktoru kolma na smer jizdy a tise se predpoklada, ze malokdo reze zatacky na neutral.

kdyz neni octa 1.8T dostatecne prohrata (jeste po 10km), tak kdyz riznu pravou zatacku na LPG, tak chcipne, dnes jsem zrovna podrazoval a tim jsem to nahodil pres kvalt, pak jsem si nadaval, ze to mohlo skocit
Zajimave mi dal reduktor u nivy - nalezato, to by to mohlo resit, zas aby to nechcipalo, kdyz chytim nejakou diru nebo nekde skocim.

Co muze delat u feldy 1.3 MPi obcas vysokej volnobeh pouze na LPG? kdyby to bylo i na benzin, tak bych to videl na klapku, ale dojedu na krizovatku, vyradim a bezi 2500, tuknu na plyn a spadne na 900, ale neudela to pokazde a dela to jen na plyn. Co se tomu nelibi? Klapku jsem cistil, tim softikem zkousel zakladni nastaveni a nepomohlo.

-> ajok 16.10.25 18:43:58: Aha, teď na ten glejt koukám znovu a to razítko s datumkou 26.4.2016 je asi datem schválení technické způsobilosti systému a měli to předržené na všech těch přílohách k TP.
Datum instalace je asi 27.12.2016 a evidováno na úřadě 11.1.2017.
Pak by ten datum výroby nádrže 9/2016 (a platnosti do 9/2026) odpovídal

-> Mil@n 16.10.25 15:37:41: Přesně tak.
Ale záleží na plynaři. Některé větší firmy, pro které to je nezajímavé z hlediska výdělku, Tě s tím třeba pošlou do háje, ale já měl vždy kliku na pohodové plynaře, kteří s tím neměli problém

-> Mil@n 16.10.25 15:37:41: me plynar rikal, ze ho nezajima, kdo ji menil, on ze reviduje aktualni stav :), ale jinej plynar by me za to pry klidne vyhodil... teda ne vyhodil, ale proste by me poslal pryc, kdyz to nedelal on
Jinak do octavky jsem si loni nadrz koupil, chtel jsem ji vymenit a zjistil jsem, ze trubky vychazi uplne jinak, tak jsem to dal plynari a vymenil mi ji za 1200,- a porad nemohl pochopit, ze po nem chci, aby to vymenil, pak se asi po mesici zas divil, ze jsem prijel s rapidem, kde jsem si ji vymenil sam :)
-> Bukaj 16.10.25 13:47:58: tak to je divne... nikdy jsem nemel nadrz ani na celych 10 let, max asi 9 let a 9 mesicu, do nivy jsem kdysi koupil novou 80l a byla uz jen na 8 let

-> Bukaj 16.10.25 13:44:22: Výměna nadrže doma není problem?Já měnil nadrž taky v roce 2016 ale v lpg servise tehdy za 3500kč.Dávali pak razítko o výměně do LPG papíru.Ted za to chcou 8500kč což mi přijde dost... Taky objednám z allegra Ptám se kvuli příloze kde ta nadrž nová nebude zapsana ale tou revizi ji tam dopíše ten plynař?

Teď jsem ještě koukal do papírů k LPG od Volva, dokdy má nádrž homologaci a zaujalo mne to, že LPG systém byl namontován 4/2016 a nádrž má platnost tlakové zkoušky do 9/2026 - to jsem netušil, že může mít více, než těch 10 let...

Včera jsem jel přes Nupaky, tak si říkám, že se u "dvorního" plynaře rovnou stavím na revizi. Otevřu kapotu, odklopím opěrák zadního sedadla a vyndám krabici se žárovkama, aby byl vidět štítek na nádrži, plynař přijde s "čuchačem" a říká, ať mu dám papíry od plynu - sakra, to mi nedošlo, že na revizi potřebuju - tak že přijedu zítra...
...dneska ráno jsem tam s papírama, zopakuju proceduru s přípravou, nastartuju motor a plynař kouká do papírů a povídá: "Na tohle Vám revizi neudělám, máte prošlou nádrž..."
LPG systém byl namontován 2006, 2016 jsem měnil nádrž za novou, ale asi to byl nějaký "ležák" a na nádrži štítek s platností 7/2025 - nějak mi vůbec nedošlo, že platnost nádrže není od montáže, ale od výroby nádrže, takže ne do 2026, jak jsem si tehdy při výměně zafixoval...
No, tak jsem objednal z Allegra stejnou nádrž, jako před 9 lety (psali tam výroba 2025), tak na revizi zajdu, až ji vyměním

-> ajok: Podle vnějšího obalu to bude tento: www.lpgprofi.cz/filtr-ply nne-faze-odstredivy-16_12m m Před instalací sem 2x zalepil vstřiky sajrajtem, od tý doby v pohodě.

-> Borderer 10.10.25 07:24:47: tak to na nivu na ten Kavkaz bych mel asi dat... jakou presne mas? na octu jsem o tom uz uvazoval, ale tam je jiny problem, na hunsgas mi to treba zlobi a na nadrz najedu klidne o 30km min, nez na flagu

-> ajok: Jestli hrotíš kvalitu LPG, tak si kup odstředivku na plynnou fázi místo obyčejnýho filtru a máš klid. Od tý doby, co sem to udělal, nemám problém s LPG a to tankuju kde kdekoliv, když je zrovna potřeba. Jen s revizí vymeju baňku a jednou za X let vyměním filtrační vložku.

-> Jarda/felda 09.10.25 19:38:15: njn, LPG automaty byly asi jen ve Spanelsku

-> Jarda/felda 09.10.25 19:35:50: divný, když lpg tankovat bez dokladu o proškolení nesmíš..... Cng jo.

Tyjo, za posledních 15 let sem snad netankoval za hotovost týjo

-> ajok 09.10.25 18:37:34: a že zrovna Itálie známá jako kolíbka LPG pohonů

-> Bukaj 09.10.25 14:45:48: u nás na venkově máme nonstop pumpu bez obsluhy trochu blbý je že před nějakou dobou přetali brát hotovost a jedou jenom karty

-> Bukaj 09.10.25 14:45:48: jo Jizni Cechy, tam se fakt skoro nikde k veceru nenatakuje :/ ale z Evropy je asi nejhorsi Italie, tam nenatankujes v sobotu odpoledne (nebo uz od 11h) a pak celou nedeli -> charon 09.10.25 14:24:40: tak to mas fakt s plynem blbe :(, ze v ZR je jen jedna je divne, polovicni Mesto ma dve

-> Jozka 09.10.25 17:30:02: Myslim, ale ze "lpg ukol " spis cilil na ten danovej unik, coz? Jaky ty ceny za PB na vareni to je cira zlodejina

-> King 09.10.25 14:23:19: Takový proškolení štamgastů je samozřejmě zcela legální postup - a asi furt ještě jedinej.
-> Bukaj 09.10.25 14:45:48: Čas od času měly inspektoráty práce "LPG úkol" a tohle bylo tak za dvacku - stejně jako plnění PB lahví pro domácnost..

-> King: hele klidně. Nebyl bych proti.
Nebo když uz jednou za měsíc jde nějakej normální film, tak ve 20.00 a ne ve 22.30 nebo nejlip ve 20.20 s reklamama do 23h. Na to se jim můžu vysrat.

-> Tomaso435 09.10.25 15:58:13: Jako ze by treba v divadlech byly predstaveni pro pracujici treba od 16:00?

-> Bukaj 09.10.25 14:45:48: tohle je přesnej výstih čr vs Praha. Já furt říkám že když uz něco dávají v TV, nebo je někde nějaký představení nebo něco, co bych šel, tak je to v těchto časech tzv pro Pražáky. Tj v době kdyz zbytek republiky spí, páč nevstáva na 8 nebo 9 ranní, ale na 5 či 6 tak, aby měl člověk pak odpoledne pro sebe ....

-> Jozka 09.10.25 14:05:05: -> King 09.10.25 14:23:19: Nevím, jak "na venkově", ale tady v hlavním městě a okolí vím jen o jedné LPG čs, která je "s obsluhou", taktéž v jiných větších městech.
Na vesnických čerpačkách dále od Prahy tankuji zřídka, neboť obsluha často chodí spát se slepicema...
Vždycky, když jedu do Jižních Čech, tak mne fascinuje, že po páté odpolední na vesnici chcípl pes a všechny krámy mají zavřeno, v okresních městech LPG nenatankuju po osmé a po desáté už ani benzín. Trochu jiný svět pro "pražáka", zvyklého na nonstop provoz ČS...

-> ajok: Mělkovice už léta nefungujou ... respektive tam už ají jen PB na vaření v bombách a je to servis sportovního vybavení ...