Identifikace dilu...

-> suri: ano je a žlutý drát k ní

-> David.: to bude 110/100 , na pripojenie štartéru je tam valcová dutinka?

-> David. 10.08.11 20:25:53: Ten hlavní 16ti pólovej černej konektor plus červenej a bílej na nacvaknutí do palubního přístroje fakt odpovídají 100/110, ještě by to tak mohla být 1203, ale podle stočený dýlky spíš ne. Moc víc se z toho poznat nedá, jen že konce k P světlům sedí i barevně. Mate mě ten dlouhej modrej kabel, že by příprava na mlhovky (u MB byl takhle plonkovej bílej na toto) ?
Afro, help us

-> Plisek 11.08.11 22:08:36: Primárně embéčko, sem s ním...

-> Plisek: jak píše kolega FORM, je to kolo 2,3,4 a zpátečkový, to 4kový vypadá že je do 4q nejspíš 105-136, (u MBčka 100/110 jsou pod jiným číslem)

-> Plisek: motorek je určitě Š120, podle černého konektoru i podle modrého očka. FAvo už mělo jiný konektor.

-> Pavel P..: jo děkuji ti

-> Plisek: kdybys nevěděl na co jsou ty paraboly co nabízíš v inzerátu tak jsou to dálkový vnitřní H1 do 4oka.

-> FORM: jo děkuji bohužel čísla nejsou k přečtení

11.08.11 22:05:00 dle mého názoru 1000 - 136 dvojka, trojka, čtyřka, zpátečka, víc by bylo vidět na lepších fotkách nebo při osobním prohlédnutí, pak se dá zjistit, jestli je 4 do 4q nebo do 5q a také jak jsou futrovaná.
11.08.11 22:06:28 Podle kabeli 742/743, koukni do katalogu na cislo
Plisek 11.08.11 22:08:36 napsal:
1000 nebo 1001000 a asi prvni stovky, ale nejsem znalec

.

1000 nebo 100

.

120 či něco staršího

.

mám tu pár věcí na určení

nemohl by mi náhodou někdo potvrdit domněnku že se jadná o elektroinstalaci 100/110?
odkaz na fotky dávám zde:
skoda-virt.cz/cz/.../1236 24-vymenim-prodam-nedostat kove-dily
původně to měla být 120tková,ale chybí tam napřiklad klasické černé svorkovnice, pak je tam jedna 16ti dírová, která se u 105/120 nevyskytuje co vím,svorkovnice budíků je napevno s kabeláží, což u 105/120 je přes ty černé svorkovnice řešena

ved aj mne sa vidí že bola použitá ..........na tej tretej fotke sa mi zdá že je otlačené tesnenie od víka termostatu

nepoužitá fakt neni... možná málo jetá.

-> 136rapid: no nevim, ale na treti fotce je celkem videt ze saci kanaly sou cisty ale vyfukovy spinavy, z cehoz mi vypliva ze na aute byla :)

foto III.

foto II.

vyzerá táto hlava ako nová nepoužitá?? Našiel som ju v inzeráte a pán tvrdí že je nepoužitá. Povedal že mi ju môže poslat poštou na dobierku ale ja mám len záujem o novú, nepoužitú

-> Mil@n: môže byť liazka , tiež mám doma také

a celkova

Mám tu tyto ramínka,ale netuším z čeho mužou být?

-> David.: Jen mne to trochu zaskočilo Já totiž nedávno ukořistil dva za 400,-

Kliková hřídel číslo III.

Kliková hřídel číslo III.

Značení: 4 a znak škoda na druhé straně 4, 438101C

Durnbach 05.08.11 19:02:00 napsal:
Kliková hřídel číslo II.

Na obalu je číslo: 047105101C

Značení: Znak Škoda a za ním 14, B06101C a 14

Na hřídeli jsou ještě značky jako T a Z. mpi od 9/97 30mm na rozvod

Kliková hřídel číslo II.

Kliková hřídel číslo II.

Na obalu je číslo: 047105101C

Značení: Znak Škoda a za ním 14, B06101C a 14

Na hřídeli jsou ještě značky jako T a Z.

-> Durnbach: favorit felicia , podľa miesta kde je rozvod podľa priemeru 30/32 mm starý / nový typ

-> Durnbach: rozmery lozisiek mas? Zdvih?

Kliková hřídel číslo I.

Kliková hřídel číslo I.

Kliková hřídel číslo I.

Kliková hřídel číslo I.

Zdravím pánové ve skladu jsem nalezl 3ks nových klikových hřídelí. A prosím o identifikaci.

Kliková hřídel číslo I.

Zabalena v modrém papíře od škody.

Označení žlutou barvou.

Na rozdíl od dalších dvou na ní není znak Škoda.
Jen je na ní napsáno: H6387, S13

-> Enggik: co se ti nezdá? to je normální cena, ono spíš už ho nikde pořádně nemají, samonavíjecí pásy třeba taky stály kolem 2.000,-

-> David.: Novej posilovač na eMko za 2400,-?

-> David.:
Ok, díky. Změřim a uvidim

-> James1991: pokud má oba vývody stejný na "šestku" hadičku tak je to na 105-136 od 8/86 (favorit má nasávací 8čku to je jediný rozdíl )

Ac pumpa Jikov s číslem: 443 754 345 600 někdo netuší? Vzhledově stejná jak na Favorita..

-> Pavel P..: no vymedzováky excentra

tak už vyřešeno.. patřej k excentrům do spodní hlavice svisláku.

soudruzi kam patřej tyhle podložky? vnitřní průměr 24mm, vnější 38mm a tloušťka 2mm

-> Radek Retro eLeSo: ten posilovač je na eMko, cena asi 2400,- u něj byla....mě byl nabídnut za 1500,- v tomto obchodě když jsem byl asi před 2 mesícema,ale mám dva nový levněji tak jsem ho nebral kolik si dostal ty cenovku?

-> Radek Retro eLeSo: Zkus oměřit průměr trnu a pote průměr dna díry v brzdovém válci. Hned uvidíš, jestli bude pasovat. Jinak tu mototechnu znám

-> Radek Retro eLeSo: lisi se tusim ten trn, nekde se to tu resilo - na to je specialista syny :-)