skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Identifikace dilu...
řadit dle data
17:23:48
20.02.2019
20.02.2019
Mil@n
13
17:22:55
20.02.2019
20.02.2019
Mil@n
zase12
17:22:36
20.02.2019
20.02.2019
Mil@n
12
17:21:48
20.02.2019
20.02.2019
Mil@n
zase11
17:21:29
20.02.2019
20.02.2019
Mil@n
11
17:20:49
20.02.2019
20.02.2019
Mil@n
zase10
17:20:26
20.02.2019
20.02.2019
Mil@n
10
17:19:44
20.02.2019
20.02.2019
Mil@n
zase9
17:19:06
20.02.2019
20.02.2019
Mil@n
9
17:17:16
20.02.2019
20.02.2019
Mil@n
zase8
17:16:54
20.02.2019
20.02.2019
Mil@n
8
17:16:31
20.02.2019
20.02.2019
Mil@n
zase7
17:16:03
20.02.2019
20.02.2019
Mil@n
7
17:13:54
20.02.2019
20.02.2019
Mil@n
zase6
17:13:27
20.02.2019
20.02.2019
Mil@n
6
17:11:45
20.02.2019
20.02.2019
Mil@n
zase5
17:11:19
20.02.2019
20.02.2019
Mil@n
5
17:10:03
20.02.2019
20.02.2019
Mil@n
zase4
17:09:40
20.02.2019
20.02.2019
Mil@n
4
17:07:42
20.02.2019
20.02.2019
Mil@n
zase3
17:07:17
20.02.2019
20.02.2019
Mil@n
3
17:05:41
20.02.2019
20.02.2019
Mil@n
zase2 možná to není ani na škodovky
17:04:56
20.02.2019
20.02.2019
Mil@n
2
17:04:25
20.02.2019
20.02.2019
Mil@n
zase1
17:03:58
20.02.2019
20.02.2019
Mil@n
1
12:24:22
18.02.2019
18.02.2019
suri
-> Jura_Favorit: je naopak valec , veľkostne neviem , montoval som to raz v živote
11:40:16
18.02.2019
18.02.2019
Borderer
-> Bukaj: To jo, spíš mne šlo o ty motorizace.
11:26:08
18.02.2019
18.02.2019
Jura_Favorit
Tak už jsem to asi rozlouskl 
Klasický HBV má otvory na štefty vodorovně, HBV ABS svisle, tudíž toto bude rozdíl i mezi posilovači. Otázkou zůstává, jestli je to mezi posilovači jediný rozdíl... (HBV jsou jinak jasné)
Klasický HBV má otvory na štefty vodorovně, HBV ABS svisle, tudíž toto bude rozdíl i mezi posilovači. Otázkou zůstává, jestli je to mezi posilovači jediný rozdíl... (HBV jsou jinak jasné)11:05:24
18.02.2019
18.02.2019
Bukaj
-> Borderer: Nevím, ale vím, že HBV na ABS je jinej, než bez ABS...
10:56:46
18.02.2019
18.02.2019
Borderer
-> Bukaj: Na druhou stranu, proč by byla změna v HBV, když zbytek brzdovýho systému je úplně totožnej?
10:52:31
18.02.2019
18.02.2019
Jura_Favorit
-> Bukaj: no já mám ve sklepě oba a rozdíl si právě žádný nevybavuju...
10:51:08
18.02.2019
18.02.2019
Bukaj
-> Jura_Favorit 17.02.19 13:12:48: Nejsem si jist, ale myslím, že bude rozdíl jednak ve velikosti a kvůli nezáměně bude jiná rozteč šroubů pro přidělání HBV, případně dosedací plocha pro HBV...?
10:47:25
18.02.2019
18.02.2019
Jura_Favorit
...takže asi Suri neví :D
-> Jura_Favorit 17.02.19 13:12:48:
-> Jura_Favorit 17.02.19 13:12:48:
20:20:29
17.02.2019
17.02.2019
suri
-> Nwkt: nemá s tým nič , tam je 1J0 jednotka , hrubšie poloosy a silnejší dif , nový vnútorný klb jeden mám
18:18:57
17.02.2019
17.02.2019
Nwkt
-> suri 17.02.19 09:08:33: Co EDS ještě?
13:12:48
17.02.2019
17.02.2019
Jura_Favorit
-> suri 17.02.19 09:08:33: v čem konkrétně je rozdíl, nevíš?
12:39:15
17.02.2019
17.02.2019
suri
-> skodoukolemsveta.cz: ešte som na felicii posilovač nemenil a ani trubku k nemu čo n koncerne odchádza bežne
12:07:36
17.02.2019
17.02.2019
skodoukolemsveta.cz
-> suri 17.02.19 11:59:58: Určitě..:-)? Tak to ho nechám a vyměním jen HBV. Mám neblahé zkušenosti se svojí Galankou(viz fotogalerie...) tak proto...
11:59:58
17.02.2019
17.02.2019
suri
-> skodoukolemsveta.cz: neviem , hádam je to jediný bezporuchový diel
11:15:30
17.02.2019
17.02.2019
skodoukolemsveta.cz
-> suri 17.02.19 09:08:33: Koukám, že to dodavatele dílů vůbec nerozlišují, resp tu s ABS ani snad nikdo nenabízí...
09:08:33
17.02.2019
17.02.2019
suri
-> skodoukolemsveta.cz: ABS a NEABS
08:31:45
17.02.2019
17.02.2019
skodoukolemsveta.cz
Dotaz: jsou všechny posilovače brzd na Felicii totožné nebo je tam nějaký rozdíl? Mám možnost mít nějaký "nový" ještě z Autobrzdy Jablonec a tak mně zajímá, jestli třeba 1.3, 1.6 1.9 nemají něco jiného původně? Dnes už jsou jen náhražky a ty asi stejné... Díky.
20:38:35
16.02.2019
16.02.2019
Bukaj
-> isti: Jak psal Jožka...
...jinak černé tlumiče s tenkou vrstvou barvy (podobně, jako šedé) byly starší varianty pro vozy z 60. a počátku 70. let, pak byly šedé a počátkem 90. let PAL (později Ateso) tlumiče byly lakované silnou vrstvou černé barvy - na rozdíl od předchozích variant ta barva přežila životnost tlumiče (mimo míst, kde ji např sedřela plastová krytka)...
...jinak černé tlumiče s tenkou vrstvou barvy (podobně, jako šedé) byly starší varianty pro vozy z 60. a počátku 70. let, pak byly šedé a počátkem 90. let PAL (později Ateso) tlumiče byly lakované silnou vrstvou černé barvy - na rozdíl od předchozích variant ta barva přežila životnost tlumiče (mimo míst, kde ji např sedřela plastová krytka)...
19:51:35
16.02.2019
16.02.2019
Jozka
-> isti 16.02.19 19:13:30: Přesně teda nevím od kdy, ale černě se PALy lakovaly docela dlouho..
A jo, číslo sedí na "vlečkovej" tlumič pro vozy "do 7/1984".
A jo, číslo sedí na "vlečkovej" tlumič pro vozy "do 7/1984".
19:36:43
16.02.2019
16.02.2019
Mejot
-> stepan: Dík
19:36:18
16.02.2019
16.02.2019
stepan
-> Mejot: Slovenská druhoška.
19:32:57
16.02.2019
16.02.2019
Mejot
Čau mám dotaz zadní emkové světla bez vyznačeného výrobce co je to zač? Číslo tam je ale nic víc Díky
19:26:33
16.02.2019
16.02.2019
Nwkt
-> Jumbo: V tom drží dekl motoru
19:13:30
16.02.2019
16.02.2019
isti
Nevedel som že sa robili aj čierné PAL tlmiče,robili to po sivých?
Čo sú zač zadné tlmiče PAL čierné?
26x200
443 621 248 000
žeby garde podla 000?
Čo sú zač zadné tlmiče PAL čierné?
26x200
443 621 248 000
žeby garde podla 000?
16:33:22
16.02.2019
16.02.2019
Mr._Nosferatu
-> Jumbo: není to kus plastového deklu motoru ?
