Identifikace dilu...

-> Tomaso435: Spíš mrkni do Fa katalogu, jaký tam má být Gufero a srovnáme to se 742, ne?

Eit: neřeš to - vnitřní rozměr gufera řemenice je stejnej od kila po Feldu MPi ;-)

-> Bukaj: tyjo to nevim... altík měl jinou než šáde, a v 8/91 mě menší a kratší klíňák. co se týče motoru a pumpy nevím... změřím na vrakáči :D

-> Tomaso435: A neměl Favorit stejnou řemenici, jako 105/120? Nebo tam zase laborovali s průměrama všech řemenic kvůli chlazení/dobíjení?

-> Bukaj: klasika favorit klíňák.

-> Tomaso435: A na jakou to máš řemenici? Něco spešl? Jinak mají ty řemenice snad stejnej průměr třecí plochy a gufero se liší jen vnějším rozměrem, ne?

-> Dušan: No pokud seženu gufero takový aby to tam vlezlo jak má nebude problém, ale jesti nebude snažší to s někým čenžnout za favorití kus a je bez startostí

-> Tomaso435: ja to mel na fabii. Ty prsa jsou v pdstate stejny krome vnejsi velikosti gufera a mozna velikosti diry na uchyceni alternatoru. Jinak to musi fungovat.

-> Dušan: teoreticky ... Pokud takový gufero existuje?

-> Tomaso435: ja teda nevim, ale podle me staci jen jiny gufero a je to snad zamenny.

-> Bukaj: tohle je taky favorit

-> Tomaso435: Favorití poznáš i podle toho, že kolem slepice je víc soustředných kruhů, než na 120/130 - mám z Fa na jednom 130 motoru a tohle bylo jediné, co mi na tom bylo divné (a gufero jsem doma našel, tak mi ani nepřišlo, že je v tom rozdíl)...

-> ondie: No asi mám, pač blbej průměr na simerink :-D
-> Bukaj: dej favorití dám škodovkový :D

.

-> Tomaso435: To spíš nabídni výměnou - Favorití prsa se válej v každé druhé Mototechně - na rozdíl od 120kových...

-> Tomaso435: Mám dojem,že ty víka pro 8kanály maj zvenku u rozdělovače jedno výztužný žebírko navíc ... plus později jinej otvor pro simering,ale to se měnilo až podle kliky ne ? (do a od MPi)
Máš nový prsa navíc ?

-> Chali: a kurva V tom případě prodám prsa motoru 120 za 1000,- :-D

-> Tomaso435: Favorit-58mm,120-56mm

děcka rozdíl ve víku rozvodů favo / 120 je asi 2mm na průměru otvoru na simerink žejo... No a tuší někdo míry? Mám tu 55,89mm naměřeno a stodváca má snad 53,9 ? jesi nekecám

-> Chali: Ďakujem :)

-> Jawák2: Je to starej Favorit do roku 92,rozteč 4x98

Ak by niekto mal záujem, rád sa toho zbavím. Je to nové, výroba PAL, ale bohužiaľ trochu zle skladované

Je to na Favorita ? Je na nich číslo 443611141017

-> Bukaj: A i způsob nasunutí je úchylnej, jak kdyby přes "oblouček" měla přijít ještě krycí lišta.

-> Jozka:
Guma mi připadá taková povědomě socialistická, takže bych spíš tipoval něco od nás, nebo z východu...

-> Bukaj: Napadá mě Fiat 500 / 600..

(ale zcela nezávazně :-))

Toto těsnění:
Pravděpodobně na spouštěcí sklo, ale na jaký vůz/stroj?

-> Polyš: mám je na autě ale pochybuju že tam budou od výroby.... dokonce i na stejném držáku... každopádně houkaj asi nejlíp ze všech takovýchto klaksonů.

Patří to na škodovku? Made in Poland.

Copak to může být za těsnění? Díry jsou na M6

-> J3STER: To ma nenapadlo,tie majú tri štyfty a nie také vypukliny ako 14-ky.

-> isti: Ta poslední poklice se používala na patnáctipalcové kola Octavia a 1203.

.........ale na aké fáro sa používali tieto?Je to menšie,asi na 13-ky.

Predpokladám že táto puklica je na 14palcové kolesá,na tisícku a užovku............

-> Enggik: Dobre,ďakujem,nie že by som s tým chcel zaoberať ale dobre vedieť

-> isti: Liší se jen ty spodní plechy, tím jak jsou navrtané díry k uchycení hrnce. Hrnec už je identický jak pro levou, tak pravou stranu

-> Bukaj: Tak aj samotný plech a aj hrniec ja lavý a pravý?

-> isti: Je to levý hrnec. A předělat na druhou stranu lze bez klepání a sváření, ale nikoli bez vrtání. Díry na šrouby, kterými je hrnec přidělán k plechovému štítu, jsou excentrické - ostatně je to z fotky patrné

To viem že je to hrniec na užovku ale na lavú stranu?V prípade potreby sa to dá prekopať na pravú?Myslím bez vrtanie,klepania a zvárania

-> Bukaj: A zase som múdrejší,ďakujem za vysvetenie.

Super, dík kucí . Že to neni Rapid mě naštěstí netrápí, když to neni sedan .

A nechcete to někdo? Co Tomaso?

-> Chali 08.01.17 11:53:50: Tak, tak.

-> krtik: Zklamu Tě, Rapid to není.

-> krtik: Vypadá to na Favo starej typ do 92.

A ještě vzor:
Děkuju

Prosím, kdo ví na jakou káru je tahle stropnice? Můj tip je buď Rapid nebo Favorit, ano dyk to sou skoro stejný auta .

-> Bukaj: Dík.

-> Jozka 07.01.17 19:20:33: Je to tak - patice jsou v nich záměnné, zajištěné "perkem"

-> isti 06.01.17 10:37:17: Tak v tom případě není originál ani jeden - z Tvé fotky nebylo vidět, že je soustružený, ale dno není u originálu rovné, ale na stranách zkosené a pístek má tlustší stěnu:

-> Polyš 06.01.17 17:20:31: Původní výroba je v bílém pozinku - ty dvě v popředí:

-> Tomaso435: Snad jo - ale právě že jsem taky tyhle menší a možná nejrozšířenější světla už různě pitval, kombinoval a přehazoval, tak si nejsem jistej.