Cyklisti na silnici

Tři tisíce tři sta třicet tři bolavých kilometrů.... tak hezký číslo tam asi zase dlouho nebude...

-> dragon_cb_cz: to skoro muzes :) v prebytecny vaze tam budu prvni :)

Virtualní tučnáci...zrejmě slušnej oddíl:)

-> dragon_cb_cz: Když dělám něco smysluplnýho, tak jíst nemusím. Ale jak přijde na školu, tak jím už jen proto, abych to učení o kousek oddálil .

-> krtik: Jj, něco dělá přírůstek svalový hmoty (zvlášť u těch co je poslali na dovolenou na X let) a s jíldem je potřeba se hlídat, protože jak je zvýšenej výdej, tak si tělo řekne i o vyšší příjem a snadno se to vynuluje



-> TTomas: Hehe, klub tučňáků, to skoro zní jako nápad založit tým Uděláme na stravě "virtí tučňáky" ?

S tou váhou to není žádná prdel. Teď jezdím na kole skoro furt cca 30km za den. Vlezl jsme na váhu a žádnej rozdíl . Ale je pravda, že asi tahám svaly z dovolené a ještě redukovanou váhu naháním čokoládkama a slaným při sedění nad školou .

Tak to všichni jezdíme za stejnej klub tučňáků;) Někde jsem dopočítal, ze moje ideální hmotnost na kolo je 88kg.... A já at dělám co dělám, tak jsem furt kolem kila. Většinu roku spis přes:D

-> dragon_cb_cz: tjn :) ja jezdim maximalne s kolegou kolem Jablonce... tak na me musi cekat, letos to bude jeste horsi, pac si poridil fulla...

-> U-Geen: Já taky ne, od začátku bylo cílem hlavně zlepšit fyzičku - tohle je spíš takovej příjemnej bonus. Ale když už jsem se na ty Alpy nechal hecnout, tak tam nechci umřít



Jinak 10kg je hodně fajn, já jsem zatím dole asi o 6, ještě by to alespoň těch 10 chtělo ubrat... uvidíme na konci roku

-> dragon_cb_cz: :-) ja to nejak nehrotim... ale loni jsem shodil k mymu prekvapeni skoro 10kg

-> U-Geen: Největší problém máme stejnej - a skoro i tu jeho hodnotu Eliminace její části se právě stává úkolem do sprna, protože překonávat za den 5 tisíc metrů převýšení při mojí současnej váze asi není realistický

-> TTomas: ja mam to Cubeacky, ktery ma fakt sileny tvarovani :) ale jsem dost tucnej, tak se prizpusobim, ted se to zlomilo nejak po tech 350km a dneska to bylo cajk i povcerejsich 50+km ... Jinak nechal jsem tam dat Novatec D042SB, ten uz je aspon na prumyslovejch loziskach, tak by to mohlo neco vydrzet. XT naboj mi hodi na reklamaci, tak treba budu mit novej navic.



-> dragon_cb_cz: novy kolo by me vyrazne ucite nepomohlo - u me je pomer silnice teren tak 50:50, a ani po ty silniici nejezdim zrovna po rovinach, ono to pak taky zere cas. Fulla nechci... pro me by byl mininalni prinos a moje Čuba je jinak slusna. Nejvetsi problem u me je ze jsem tlustej, taham tak min 20kg prebytecny vahy.

-> TTomas: Tak silniční a MTB kilometry se moc porovnávat nedaj... ty kdybys sednul na silničku tak to namotáš za chvilku, o to se nebojím



-> U-Geen: Viz výše... když se na Stravě kouknu na tvoje a moje průměry, tak abys to nějak srovnal tak bys tu svojí porci musel násobit nejmíň dvěma... A jasnej signál, že potřebuješ nový kolo, aby to starý mohlo bejt jako záložák

-> U-Geen: Můj zadek trpí furt ...posilhavam po novém sedle, ale je to vždycky loterie...skoda ze nejsi někde blíž...bych ti ten servis udělal na počkání;)

-> dragon_cb_cz: Pěkný;) to už té nedozenu...se pomalicku blizim k první tisicovce, ale zato cela na 2.3" super tacky pneu a tak třetina v terénu.

-> dragon_cb_cz: krasny... ja ke dnesku 402km, trochu zpozdeni i kvuli seklymu orechu a pomalymu servisu... nakonec nedobrovolnej upgrade. Ale vic jak 100km tydne stejne nejsem schopnej dat. Ted to konecne vypada, ze se vratila aspon lonska forma a zadek si taky zvyk.

-> Pavell: Snažím se, dík V srpnu mě asi v rámci teambuildingu v práci čekaj nějaký alpský kopečky, tak musím těch 12 let nicnedělání alespoň trochu dohnat

-> dragon_cb_cz: dobrý výkon.

Tak druhá letošní tisícovka doma... ještě 5 a budu spokojenej

-> U-Geen: Njn, nemůžeme chtít všechno

-> dragon_cb_cz: holt neni zvykla koukat, na kterou stranu pedalu slape :) a na SPD ji nepresvedcim

-> U-Geen: Koukám taky těžký se zavděčit co?

-> dragon_cb_cz: jj ty jsou dobry... mam je na crossu a uz na ne nadavala kdyz na nem jela :)

-> U-Geen: Já mám na Favoritu a KTM tyhle obojetný a fungujou super: www.kupkolo.cz/pedaly-shi mano-pd-m324_z310



A slušný jak se patří, jsem zvědavej jak budu zítra běhat venku za dětma

-> dragon_cb_cz: nj, kolo mam v servisu (grr), tak jsem si pujcil manzelcino... ja ji tam snad dam aspon platformovy pedaly, tohle klouze priserne. Slusny zniceni :)



A jinak teda 27,5" vcelku ok, ale rozdil proti 29" fakt znatelnej

-> U-Geen: Si to už ani představit nedokážu, takže věřím



Já se dneska regulérně zničil www.strava.com/activities /.../13588544793

dneska po dlouhy dobe na kole bez SPD... malem jsem si dal 2x na hubu :)

-> dragon_cb_cz: Taky o tom vím :/

Pana Babického jsem dokonce poznal i osobně. Moc fajn pán.

Jinak až se mi bude chtít, tak nafotím.ten speciál, a 1965tku atd...

Jinak předevčírem (vlastně ještě o den dřív - 27tého) byl pro československou cyklistiku hodně smutný den

-> miguelias 29.04.16 22:05:05: Bylo... ale tyhle těsně porevoluční kusy mě nějak neberou, design i technika na prd... už to nemá to kouzlo klasiky a přitom je to vlastně stejná technická bída. Mě láká buď "socialistická klasika" nebo naopak ty poslední kusy - jeden z nich jsem si v roce 2003 koupil jako funglovku a jako zimáka ho sedlám dodnes

-> dragon_cb_cz: zacni uvazovat o MTB, v lese takovyhle problemy nejsou

-> haso: No vidíš, mě zase dneska na cestě z práce nejdřív málem sejmul řidič, který odbočoval v rychlosti ve městě ne zcela běžné a jaksi se s tou lagunou neuměl poskládat do svýho pruhu a vylítnul proti mě v protisměru... bylo to o centimetry, bejt tam autem tak je to solidní karambol.



A pak pár metrů od baráku mě nejdřív předjel autobus MHD, aby pak hned zastavil v křižovatce a následně do mě nacouval (protože se zjevně neuměl rozjet do kopce)...



Tak já nevím co těm řidičům jebe...

Dneska bylo opravdu pěkně.

dneska som stal na semafore, ako kazdy den po ceste domov...uz to tam presne poznam, kedy maju cervenu chodci, z ktorej strany idu auta atd...

a periferne vidim, ako sa blizi bicykel po chodniku...zaroven vidim, ze uz padla chodcom cervena, chystam sa vystartovat, ze budem mat zelenu...



a jak mi padla orandzova...tak pan cyklista si to zobral na prechod...polkou bicykla mne do cesty a z vesela si to pedaloval v mojom smere po ceste...



ako vazne, co ti cyklisti vymyslaju...

-> dragon_cb_cz: pokud máš fb, mohu ti polsat naši stránku co máme.

Ano guláš v tom je. Efjednice se dá indentifikovat podle více znaků než jen sedlovka. Podle zvuku zvonění rámu při klepnutí poznáš z jakých trubek je. (Reynolds, columbus.......)



Tak dobrá, trošku to tu zasmolím fotkama.

Například u tohodle nevím ani já označení typu

klasické patky, obyč brzdy... původní včetně laku 1992

-> miguelias: Jj, fotky určitě, rád se pokochám Mně právě přijde, že ve značení těch favoritích modelů je solidní guláš a "co je co" pořádně nikdo neví... teda F1 ještě nakonec vždycky nějak lidi identifikujou podle průměru sedlovky, ale ten zbytek je fakt magie poznat, zvlášť když to na těch kolech není nijak značený.

-> dragon_cb_cz:

Speciál je defacto model co je hned pod f1. Rám je trošku jiná f12. Komplet ostazená na waltru, a samozřejmě galusky.

Měl jsem i f1čku ale tu jsem dal kamarádovi ( nechtělo se mi shánět campu abych to dal komplet do origa)

Kdyby se ti o tom chtělo pokecat tak SZ.



Asi tu pak nahraju fotky své sbírky.

-> Syny: tak kdyby nic nevymysleli tak by nemeli praci a to prece nemuzou dopustit a nemuze vyjit najevo ze jsou nepotrebny :)

-> Sejki: Chapu co to znamena, ale nechapu, proc to takhle nekdo schvalil a vymyslel...

-> Syny: co na tom nechapes? jedes po silnici a soubezne po prave strane bude cyklostezka, ty pak budes chtet odbocit na krizovatce do prava ale budes prejizdet tu cyklostezku, doted tam byly cedule pro cyklisty dej prednost v jizde tak to vypada ze je asi sundaj a ty jim budes muset dat prednost, stejne jako kdyz tam prechazi chodec na krizovatce a i kdyz tam neni prechod tak mu musis dat taky prednost... takze bych to videl na to ze bude daleko vic mrtvejch cyklistu...



Ty pravidla jsou zbytecne slozita a k nicemu, maji byt jasne pochopitelna a co nejmin.

auto.idnes.cz/pravidla-cy kliste-03m-/automoto.aspx? c=A160425_...



To bude zase bouracek :) Nejak ty prednosti cyklistu moc nechapu, ale ja to nevymejslel...

-> miguelias: Co přesně myslíš tím speciálem?



Jinak taky bych jí nepohrdnul

Hoši, nenašla by se u někoho přehazovačka walter na favorita ?

Mám tu speciál, a přehazka mi chybí

Tak kdo má chuť tak přijeďte.

No jinými slovy je to kasírování stejný jako na silnici, akorát tady je ta absurdita vidět ještě o něco zjevněji...

-> Bukaj: Z jedny "odpovedny":

"...

Příkazová dopravní značka C14a „Cyklisto, sesedni z kola“, se dává na místa, která mohou být cyklistovi nebezpečná. Umísťují se tedy na úzkých a v nepřehledných úsecích, v tunelech a podchodech nebo v různých osadách a místech, kde by cyklista mohl ohrozit chodce. Policie ČR její respektování vyžaduje. Porušením příkazové značky se osoba dopouští přestupku a hrozí jí pokuta v rozmezí od 1500 Kč do 2500 Kč (v blokovém řízení do 2000 Kč). Jedná se o dopravní značku, jako je jakákoliv jiná. Značka platí v konkrétním úseku. Její konec je označen buď tou samou, ale přeškrtnutou značkou, nebo končí příkaz na další křižovatce. Neznalost jejího významu neomlouvá...."



edit: Ta pokuta je teda vyplod choryho mozku

Je pravda, že si ty značky docela odporují, protože pokud tam je stezka pro chodce a cyklisty, tak by tam od značky, která přikazuje sesednutí z kola, měla být dále jen stezka pro chodce. Pokud pokračuje i stezka pro cyklisty, není důvod, aby tam nemohl jet cyklista.

Tudíž bych toho použil ve správním řízení asi tak, že jsem na příkaz značky sesedl z kola a poté dále pokračoval na kole po označené stezce pro cyklisty.

Záměr autora značky by lépe vyjádřila dodatková tabulka se stejným textem. To by sice na první pohled vypadalo jako stejný nesmysl, ale dalo by se to slovíčkařením pochopit tak, že dále mohou jet koloběžkáři a nebo že můžeš na kole jet, jen na něm nesmíš sedět, takže třeba stát na pedálech apod.

Hlavně si ve správním řízení trvat na správnosti svého chování v dobré víře ve vlastní výklad značek. Neúspěch je sice velmi pravděpodobný a bude třeba odvolání, případně rozklad na MDČR, ale tam už těžko potvrdí "pravdu" magisrátu na základě nesprávného nebo nejasného dopravního značení. Já bych se toho správního řízení nebál.

-> King: A to je něco jako značka "průjezd zakázán"? Takže stačí sesednout a zase nasednout? Nebo je tam pak nějaké ukončení příkazu?

-> Luky: Jsou useky cyklostezek, kde si cyklouni svym prasochovanim vuci chodcum vykoledovali dodatkovku "sesedni z kola".

-> Jarda - zrušená registrace 23.04.16 23:00:50: Aha.

Jinak také si myslím, že na první fotce si ty značky odporují...