Zajímavé zboží nejen z aukra

Finskej dotaženec, někdo to dovez, ani nesundal finský značky, postavil na zahradu a nechal bejt.
Ale kastle moc pěkná.
auto.bazos.cz/inzerat/... /skoda-120-mezityp-export. php

-> isti: nepozera, len ma to zaujalo -> MOLSO: tomu ver -> isti: nechce

-> MOLSO: Určite chce poriadného veterána

-> isti: no to by si pomohol teda

Pozor,Castrol už pozerá po favoritoch!

-> Pavel P..: dik,myslel som si

-> castrol: určitě ne... to už je dělaný.

auto.bazos.sk/inzerat/... /predam-skoda-favorit.php

tie blatase na 1 fotke boli orig takto striekane ?

-> Apple STS Chvojkovice-Brod 20.12.19 17:36:52: Coupe by mne zajimalo, kolik za to?

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Aha, tak to nic...

-> dragon_cb_cz: coupé by to mělo být

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Sedan nebo coupé?

Platil sem to 7tis

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: OK,a cena?

-> isti: změřím, je toho 8ks ,proste komplet auto

-> Tom05: Vďaka
-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Kolko kusov,aká je dlžka a cena za celok či kus?

Mám doma tyto původní, jen nemaji boky, ale jsou i popsaný který na kterou sedačku, chtel by někdo?

-> Luky: Tohle mi ten pán napsal:

Co se týče metráže, pro vozy 105, 120, GLS stačí 3,3bm.
Pro vozy Garde a Rapid je potřeba látky více, zadní sedák je látkou čalouněný pruhy od kraje do kraje. Délka látky v pruhu na zadním sedáku je 85cm, stejně tak na opěráku (celkem tedy 170cm). Možností je vzít 5bm (6 úseků s bílými pruhy) anebo 4,2bm (5 úseků s bílými pruhy) a pruhy v sedáku napojit-sešít.

-> Luky: 4 bm by měly s přehledem stačit jak na sedan, tak na coupé...

-> Tom05: kolik tak bude potřeba metrů? Tak 6?

-> isti 18.12.19 18:12:09: auto.bazos.cz/inzerat/... /latka-calouneni-skoda-105 -120-gls-garde-rapid.php

auto.bazos.sk/inzerat/... /predam-otackomer-skoda-11 0r.php

Máte niekto kontakt na predajcu s materiálom na GL sedačky?-> darklord 03.10.19 21:59:13: Zaujímalo by ma či je to stále dostupné.(a nielen mňa)

auto.bazos.cz/inzerat/... /zadni-blatnik-skoda-110-r .php
Hezka cena, tak kdo ho vezme?

auto.bazos.cz/inzerat/... /prodam-dobovou-speru-prev odovka-skoda-100-105-120-1 30.php

-> isti: před týdnem sem je kupoval normálně na bazoši

-> isti: asi určite

-> minno: Čiže asi má kovové telo.

-> isti: origo kosť je gumokov

-> Bukaj: Zákryt tunela myslíš to pogumené čosi na fotke?Mal som toho celú krabicu a až keď došli som spomenul na to že som ti mal schovať pár kusov a teraz to nikde neviem zohnať
Originál kosť na tiahlo bolo z akého materiálu že to nepraskalo?Nie je to tiež plast?

-> ondie: Nejspíš prostě nemají v syslátech 4 auta bez kastle. A spousty dílů jde vyrobit, obzvlášť u starších aut.

-> Bukaj: Já jsem pro svůj park do budoucnosti řekněme taky zaopatřen. Ale nechtěl bych dnes se sháněním dílů začínat od piky.
Pořád jsou ale škodovky na shánění dílů legrace.. co maj teprv říkat lidi s předválečnejma strojema atd.. tam to je jiná legrace :)

-> darklord: Nahrazuje se šroubem se samojisticící maticí myslím. Minno určitě bude vědět.

-> MOLSO: len to potom treba zohnat este tie capy predpokladam, kedze to co je tam teraz vypada celkom dost jednorazovo. Alebo staci stiahnut srobami?

-> darklord: ten plast praskne a si tam kde si nechcel byť .... treba tam dať ten originálny gumokov

-> Bukaj: takze komplet tiahlo s plastouvou kostou nemam ani davat na auto? Zrovna som zacal pomaly odmaslovat motor ze to nikedy do leta vymenim, este ze som taky pomaly

-> ondie: Tak "zákryt kanálu" byl celkem běžné zboží a z různých temných zákoutí mototechen jsem jich za posledních 20 let vyšťoural dostatek. Ale kosti ne, ty jsem potkal v krámech jen 2x a vždy jen jeden kus. Další 2 ks jsem sehnal na burze a v servise. Jinak v krámech jen komplet táhla...

-> dragon_cb_cz 04.11.19 15:41:49: Tak nějak no,ty pogumovaný už z eshopů zmizely,ale furt se po burzách dá najít. Stejný už to začíná být s "zákrytem kanálu" tj.průchodkou do tunelu pro táhlo , anebo už delší dobu manžeta na hřebenový řízení.

-> dragon_cb_cz: Také mm 2 ks skladem a víc snad do konce života potřebovat nebudu, ale fajn vědět...

-> Bukaj: Tak kdybys potřeboval, tak Mototechna Kolovraty má skladem

-> dragon_cb_cz: Tak on to nebude úplně "jackpot" - spíš se to blbě shání, když to člověk potřebuje, než že by po tom byl vysloveně nějaký hlad na trhu jako po bižuterii typu chromy a kryty světel...

-> Bukaj 14.12.19 13:00:06: Já v průběhu let pár kusů pobral a nakonec možná ani nebudu mít auto, na který je dát

-> dragon_cb_cz: Tak v prodejní síti to úplně běžný artikl nebyl (to spíš měli komplet táhlo s kostí) - spíš ty pozdější druhovýrobní plastové nesmysly a ze servisů se to už dááávno vyházelo, protože to byl ležák - prostě se to moc nekazilo a když se to kazilo pozvolna, tak si lidi zvykli jinak řadit...

-> ondie 14.12.19 03:59:05: To už je to s nima tak zlý? Si to asi dám do sledování, abych věděl, jak moc velký milionář jsem

-> Bukaj: Vyměnit kost mi problém dělá, protože se tam už tak na nic dostává a nevim jak tam někdo chce na autě montovat ty rozklepávací kolíky. Ideální řešení bude vyměnit komplte táhlo s kostí což se ještě dá sehnat, jenže na to musíš rozebrat celý traktor. Teď tam mám gumovou kost s gumovejma podložkama a v pohodě, akorát už se ty podložky vytlačily protože se tam zase vytváří vůle. Plastová nestojí za řeč. Spíš než řešení kost vs klec bych řek že lepší téma je nadávání na obecně stupidní konstrukci například proti staršímu broukovi kterej má na svojí klec přístup komfortně pod poklopem tam kde my máme seřizování ručky, a ne v doslova nejnepřístupnějšim místě na celym autě.

-> Tom Troll: No, jednou za 30 let nebo po ujetí 200 tisíc (co nastane dříve) vyměnit kost a plastové pouzdro vedení táhla Ti dělá problém? Oproti opruzu s výměnou gum v kleci co dva roky nebo 50 tisíc a celé klece při každé druhé výměně, nepříjemné chrastění plechů klece případně táhla o tunel s unavenou klecí a lovení rychlostí pákou jako vařečkou v hrachové kaši...

-> Bukaj: Já bych o tý bezúdržbovosti moh říct svoje.

-> ondie: Tak proti kleci je to posun hlavně v bezúdržbovosti a hlučnosti. Co se přesnosti týče, tak z principu funkce té kosti je řazení přesnější v bočním směru posuvu řadicí páky, ale naopak v předozadním pohybu je větší vůle (oválná oka kosti pro eliminaci přenosu vibrací).
Systém s ježkem v kleci je stejně gumový ve všech směrech (předozadní i boční pohyb) a gumy v něm jsou mnohem náchylnější na destrukci - ať už mechanickou či chemickou (působení oleje), než je tomu u kompaktní gumokovové konstrukce kosti...

-> Bukaj: vzhledem k nedostupnosti boží cena,škoda že startovací,někdo dá aukci od koruny,někdo od 133..
Nicméně je to fakt takovej posun ? v přesnosti,hlavně v hlučnosti proti kleci?

Jedna libová kostička...
...z nápravy...
aukro.cz/c03-skoda-100-12 0-orig-nepouzity-dil-z-nap ravy-vice-foto-v-popisu-69 58599743