auta na tahání podválu

hmm taky budu muset udelat nejaky ty papiry :) mam B a C a jezdim s 2040kg + 1500kg ..... (na kouly mam 1600 tak alespon to je legalni :) )

-> Nwkt: No to je ideální... :-D Ale jenom na půl. nedej bože když bys potkal MD. :-D

-> Nwkt:

-> Star LC20: Jj, nejlepší mít C+E a všechno v piči

kašlu na to, radši případně škodárnu vodtáhnu na laně za jízdním kolem, který osedlám....v tomhle aby se prase vyznalo rezignuju

BTW, jaký trest mi hrozí, pokud auto táhne těžší vlek než smí dle TP? Nebo pokud je vlek přetížený? (řidičské skupiny opět neřeším)

-> Stepan FUN: Jj, to vím, prostě součet celkové auta a celkové vleku - oboje údaj z papírů. Co je na vleku se neřeší (pokud se teda to nerozhodnou zvážit a nezjistí, že je přetíženej, pochopitelně).

-> Stepan FUN: ano, mám B+E. Šlo mě o hmotnost ve vztahu k autu. Pokud okamžitá, tak prima, díky

-> Star LC20 26.11.13 20:59:55: mb jsou celkem těžký takže bys musel mít celkovou hmotnost 2t auto a 1.5t celkovou podvalu

-> Nwkt: Ano. Dolů jsem moc nečetl... Pokud je B+E, tak OK. Pak rozhoduje OKAMŽITÁ vleku, aby to směl táhnout za autem.

-> Luky: Viz výše...

-> dragon_cb_cz: Ano. je to jenom hromada plastů a plechů. Ale i vlek má CELKOVOU hmotnost. A z tý se to počítá...

-> Martin120L 26.11.13 21:06:58: Auto na plaťáku do toho nepleť, co je na plaťáku, stává se nákladem (nikoli součástí soupravy), takže u něj rozhoduje okamžitá hmotnost. Ale i tak by se asi -> Star LC20: těžko vešel do 3500 kg - leda s nějakým lehkým plaťákem (odhadem 400 kg provozní, 1000 kg povolená), kam by holou kastli škodovky na nápravách mohl naložit...

-> Luky: Chápu, jen je to z vlastní zkušenosti. Oni táky nejsou úplně .... a když tě bude chtít udělat tak tě udělá .

-> Stepan FUN: No to jo (předpokládám celková == maximálně přípustná), ale tím se myslí auta co táhne vlek a vleku, že je na vleku naložený auto je přece nepodstatný, pokud je na vleku, je to náklad, tzn hromada plechů a plastů.

-> Stepan FUN: Ale když má Luky B+E ty maximální limity platí jenom při holým B ne?

-> Luky: Kuwa ujasněte si co je CELKOVÁ hmotnost. :-/



Jedná se prakticky o maximální pvolenou nosnost auta i vleku.. Dle toho se bude PČR řídit. Auto na vleku je náklad a může je zajímat maximálně proto, zda není vlek přetíženej nad svoji maximální nosnost.

-> Stepan FUN: takže tady-> Luky 26.11.13 12:51:37: jsem teda z obliga?

-> Martin120L: Nevím kolik váží. Ale dobře si to spočítej. Vezmi celkovou auta + celkovou podlavu. Pokud se vejdeš, tak OK. Neřeš kolik má prázdnej podval, prázdný auto, naložený auto...

Buďte rádi, že z toho (dle tohoto vyjádření, nicméně myslím si, že ona tam někde dobře schovaná bude - ale to je jenom moje doměnka) vyškrtli tu druhou položku, která tohle podmiňovala. Do tý se nevěšel prakticky žádnej (legislativně neupravenej) podval a auto...

-> Luky: O náklad nejde, jde o vozidlo co to táhne + podval

-> Martin120L: celkovou? A jak ji poznají? Jim od toho vezeného auta třeba nedám techničák, třeba ho s sebou nemám, auto nemá nasazené RZ, je zamčené takže jim neukážu ani jeho VIN...

Když jsem vezl holou kastli na kolech, tak tam snad neberou celkou hmotnost vezeného auta, ne? Vždyť to mělo pár kilo...



Kurva, proč mě připadá že je to všechno o trochu složitější než složitý a nikdo neví jak to má být?

-> dragon_cb_cz: Zákon říká CELKOVÁ do 3500 kg. ;-)

-> Stepan FUN: jasně a kolik váží Mergl? Když vezmeš max. hmotnost Mergla dle otp + hmotnost vleku + hmotnost auta na vleku = ????

Auta z DE maji vesměs na kouli napsáno o 200kg víc než zapíšou v ČR, nevím proč. Když to tady čtu tak jsem rád že jsem si nechal zavčasu udělat CE

tady moje soupravička

-> Martin120L: To že "berou" snad není podstatný ne? Podstatný je co říká zákon, kde předpokládám o tomhle žádná zmínka není (a jak jsem níže pochopil, je nyní už podstatná skutečná hmotnost, nikoliv papírová).

-> Star LC20: Jedná se ale o součet CELKOVEJCH, nikoli OKAMŽITEJCH hmotností... ;-)

Jediný kdy rozhoduje okamžitá hmotnost je to, jestli smíš ten vlek zapřáhnout za auto (řidičák teď vynech). Takže prázdnej bržděnej podval o váze 600kg můžu táhnout za formanem, protože má 750 kg bržděnejch na kouli. Naložit byhc na něj směl ale už jenom 150kg...

-> Star LC20: Na to ti B nestačí B+E protože plaťák váží 500-600kg a śkoda cca 900kg bacha berou celkovou váhu auta na platáku a je jim jedno jestli je auto prázdný.

-> Jarda/felda 26.11.13 17:21:33: tak podle tohoto vyjádření jsem to snad pochopil správně tak, že můžu připojit k Merglovi, co má na kouli 2.5t, plaťák se škodárnou, neboť:



b) o největší povolené hmotnosti převyšující 750 kg, pokud největší povolená hmotnost jízdní soupravy nepřevyšuje 3 500 kg



Takže mi teda stačí B, správně?

to já někdy kolem roku 2002 táhnul za feldou 1.9 D, plaťák naloženej na něm:starej transit ta největší verze + vzádu naházenej železnej šrot na váze to mělo 3 100 kg.docela měla felda co dělat

-> darklord: Aspoň orientačně, pokud to je dovoz, tak je možný cokoliv, jak víc tak míň

-> krup: Není. Vždy záleží kus od kusu... Třeba na svým služebáku mám "uměle" sníženou nosnost na tažný. auto spolehlivě utáhne (a ubrzdí) 1700kg, ale v papírech je 850kg (dovoz z itálie) a přepsali původní TP... Navíc bych v tom teoreticky měl mít i tachograf, pokud by to mělo napsanou plnou zátěž (ale to jsme už nekde jinde)...

každopádně nezáleží jenom na autě, ale i na TZ. Například šéf má Wranglera a na něj existujou tažný od asi 1500 do myslím 2,5tuny...Takže pokud by bylo to "slabý" tažný, tak se to s ním omezí. I u OCT jsem se s tím už setkal. Vždy se bere to nižší z maxima.

Jinak druhý šéfovo auto je KIA Sorento (motorizaci nevím), ale ta má na TZ 3,5tuny. :-O

-> Pavel P@nkáč: -> buran: No krapet to mělo nadváhu Ale ne tak velkou jak to na fotkách vypadá:) Ten traktor je Zetor 30.

Bez závaží,náplní atd, by měl vážit(dle kolegy co jsem mu to vezl) nějakých 1700kg +500kg vlek,to je nějakých 2200kg



Na kouli můžu tahat 2t. tak to zas nebyl tak velký hřích. :)



Ale věřte,byl jsem středem pozornosti na cestě.

-> Nwkt: vzhladom na ludovu tvorivost v TP by som tomu vobec neprikladal ziadnu informacnu hodnotu

-> krup: ako pise Nwkt www.katalog-automobilu.cz /

-> krup: katalog automobilů, v detailech tam bejvá hmotnost bržděnýho přívěsu

-> krup: ne

..ale zpět k tématu: je někde "databáze", které se zeptám na typ auta (motor, počet hnaných náprav..) a ona řekne, kolik utáhnu bržděného?

-> darklord: Treba vahou? Rychlost te taky meri radarem a ne podle toho co mas za maximalni moznou v TP.



Nehlede na to, ze i kdyz mas soupravu krasne dle predpisu, tak ten vozejk muzes prelozit a mas celkouvou vetsi nez v papirech. Jediny minus je to, ze by clovek tezko kontrolvoal kolik zrovna ma nalozeno, ale to nemuzes jen tak ani ted - i kdyz dle papiru mas soupravu v cajku.

-> darklord: Co třeba váha? Když můžou vážit kamiony, tak proč ne osobáky? Je to naprostej nesmysl...

-> Syny: a ako inak by si to chcel kontrolovat?

To je stejne debilita s tim pocitanim hmotnosti, ktera je dle papiru maximalni. To je jako kdyby se davali vsem ridicum pokuty jen proto, ze jejich auto muze jet vic nez 50/90/130

-> Vena 26.11.13 15:44:02: BMW 530D muže táhnout max 2000kg a jeho váha je 1610kg tak tohle bych bez řidičáku neryskoval ikdyž to je takovy přetiženi tim traktorem že už je to jedno

-> buran: To stanovisko tu Jarda dával a říká něco jiného...

-> buran: Tak asi špatně čtu

b) o největší povolené hmotnosti převyšující 750 kg, pokud největší povolená hmotnost jízdní soupravy nepřevyšuje 3 500 kg

(tj. motorové vozidlo o max. hmotnosti 3 500 kg + přípojné vozidlo o hmotnosti větší než 750 kg → celková hmotnost soupravy ale nepřesáhne 3 500 kg),

-> Luboš 26.11.13 12:28:42: stanovisko ministersva dopravy o tom mluvi jasně žádnej vozejk nad 750Kg

-> darklord: a, díky za info :)

-> Jarda/felda 26.11.13 17:21:33: Zajímavý aneb klasickej bordel

-> Pavel P@nkáč 26.11.13 17:19:42: zetor super 50 má 2.7t

-> Nwkt 26.11.13 13:16:04: nějakej článek mi může bejt u řiti důležitý je pro mě stanovisko ministerstva dopravy www.mdcr.cz/cs/.../Inform ace_k_rozsahu_%C5%99idicsk eho_opravneni_skupiny_B.ht m

-> Vena: Kolik tak váží ten trakturek? ja typuju přes 2T

-> krup: E39 nikdy nebola stvorkolka

-> Lukyn Fakír: 30D? to má ve dvoukole bržděnej 1900, že?