Nová octávie? Ano Tour

-> palinator: na 4 ideál

-> suri:

Jo, to už je fakt moc. Se divim že má taková malá mrška delší převody než 1.6 16v v Opelu.

-> palinator: tu je to 1100 ot a to je katastrofa

-> suri:

Já ji tam mívám... Ale je to třeba mírně z kopce nebo naprostá rovina, takže motor nekurvim (nezatěžuju ho, má to skoro jako volnoběh). U Vebe je to nějakejch 1400 ot.

-> palinator: skôr je sranda že v obci pri 50 chce 5ku

-> saskyn2:

Každopádně ten klasickej MFA je nahrazen tímhle větším velice pěkný, palec nahoru.



-> suri:

Je to blbost, ale nemůže se tomu "pomocníkovi" upřít jistá dávka inteligence. Např. když jedeš na málo plynu po městě, tak ti to ukazuje třeba že máš a máš mít zařazenou 4 (při nízkých otáčkách), ale když tomu dáš pod kotel, tak ti radí, že máš podřadit. Takže to není úplně jednoduchá logika.

-> palinator: Máš pravdu, ted už taky vidím ten rozdíl.

-> palinator: máš pravdu , mne načítalo len asi 25s aj po refreshi a tam som to nepostrehol - bez tak je to blbosť :D

-> suri 15.02.12 11:55:10:

Tady to ukazuje taky, musíš se dívat pořádně.

Jinak krásnej "maxidot" byl už v roce 1994 u Bčkový Vectry. Svou velikostí, rozlišením, množstvím informací a umístěním strčí do kapsy spoustu aut i dnes. Škoda jen, že se jich dochovalo mnohem méně, než se jich vyrobilo, protože je o nich dobře známo, že v mrazech se ty displeje zničily.



(v sérii nebylo to hnusný podsvícení a funkce v 2. řádku)

Nwkt 03.10.10 11:53:54 napsal:

→ bibendum30: Možná časem pochopíš, že je potřeba pro

denní povoz auto ve kterym strávíš větší dobu za volantem než ležením

pod motorem Aha,a proto jako škodovák jezdíš na srazy škodovek SEATEM...co?

-> palinator: ale mne ukazuje aj kedy radiť :D

-> saskyn2 15.02.12 01:02:38:

Tohle má suri:





Maxidotem bych to asi nenazýval



Tohle by měl bejt černobílej MaxiDOT:

http://www.youtube.com/wa tch?v=s6PdwYN-FSE&feat ure=related

-> saskyn2: to už myslím nie , nevieš ako je to z ich presnosťou?



mne sa to páči , tie budíky , tá prehľadnosť , presadnem zo škodovky do škodovky a nič neskúmam a idem po pamäti

-> suri: JJ, někdo tomu říká polodot, někdo MFA, klasickej úplně malej MFA jako byl u O1 v hodinách se už do tohoto snad nedává

-> saskyn2: mfa je teda tá hnusná blbosť z dvojkových oktáv kde je len pol displaya ?

-> saskyn2: Aspoň to není takovej barevnej cirkus jako u mě, i když tam mám grafiku hezky jemnou.

-> Jirik_Tuňák: JJ moje, Passat.-> suri: Jsou hezký i ty bílý hezky čitelný a je to určitě lepší než obyc mfa

-> saskyn2: co máš za vuz? inak hezké , mne sa ale veľmi páči aj táto čiernobiela kombinácia

-> saskyn2: A co je to za vozítko? To tvoje?

-> Durnbach: A ty ho snad ve svém máš nebo co?

King 14.02.12 21:29:13 napsal:

→ palinator: 1.4 v atmosféře v koktě je součástí

akčního paketu „Masochist“ Samozřejmostí jsou švihadla a textilní

madla dveří vzadu :)100bodů

Noční vidění to asi nemá co?

-> palinator 14.02.12 20:19:21: Maxi-DOTum u OII až zas tak moc nerozumim, ale řekl bych že tohle co sem dával Suri je klasický maxidot po FL, říká se tomu černobílý Maxi-DOT. Aspon u VW se už klasický nedělá, bud tenhle černobílý nebo pak barevný PREMIUM. Ale mysím že ty barevné do Oll zatím nedávaji, aspon jsem ještě neviděl.

Totok mam v autě já

-> King: asi tak , proste každý má čo má , takových príhod je o každom aute a nevyťahujem to



rozdiel je možno v tom že ja sa do nikoho ani v PSA ani v Bmw zastúpení tu nestarám a nejebem a pritom obe tie značky majú toľko chýb tak ako aj škodovka . Ja som proste tu za škodovku , ani nie za koncern , a stej škodovky citigo a fabiu nepovažujem za veľmi plnohodnotné autá i keď 2 z malými deťmi to iste stačí ... tak ako nám stačí okta v 1,4

-> suri: Pozor - to si nerozumíme, já tě o ničem nepřesvědčuju Prostě tohle je virt, chodíme si sem pokecat, zarejpat si. To je přece logickej konec každý debaty o autech - každej má to nejlepší auto na světě a ten, kdo si koupil něco jinýho je blb :) Klasika, ne? :)

-> darklord: lenže nie každý má sen skladať na záhrade auto , taký sen nemám už ani ja a to s tým nemám problém , to som si mohol kúpiť COčku a nechať feliciu





kurva tí ludia sú blbí , chodte vy do politiky , divím sa že každý deň miznú tie tourky z predajní a tie lacné renalty tam stoja , na vianoce bolo 5 touriek na salone , dnes nie je ani jedna , zostal superb , a fabie , tie fabie sa predávajú zrejme obtiažne , inak je aj roomster preč od vianoc

-> King: proste sme zase niekde v prdeli , načo ma presviedčate o hovadine ? ja som tam bol na to aby predajca netrepal sprostosti a na to aby som ich odkecal od fabie , ostatné išlo mimo mňa , vedel som o luxusnom superbe 96kw tdi , veľmi slušne vybaveného oproti ostatným s tým motorom ale proste sa povedalo že nové , tak načo tu ideme pliesť jazdené ? proste bol výber octavia a fabia , ak si sa viezol v oboch , z rovnakým motorom , výbavou tak by si mal vedieť rozdiel , a prosto fakt že je to prechod z felicie a že chodíme 2-4 v aute a relatívne krátke trasy do 100km

-> palinator: Na imidž sere pes - dá se s tím aspoň předjíždět :)

-> King: zajtra bude doma dalsi na diely, takze hadam to nebude az taky problem keby sa tam nedajboh nieco vysralo. Diky bohu ze to je zlozitostou techniky na urovni favorita.

A sulozit a onanovat si v tom budem aj sam. Mne to nevadi.

-> alpin: Však vieme , veď sme sa debatili o tom BMW

-> suri: Vez jsem se v různejch oktávkách od počátku výroby do dneška........dá se to vydržet :)

-> King:

Jako to báwo pěkný, ale svou imidž ztrácí tim, že v tom většinou jezděj cizokrajní Cikáni a loupežníci. Většinou s MPZ "RO", "HU", "BL"...

-> darklord: A víš kolikrát v tom ty 2 předchozí majitelé trtkali nebo nedej bože onanovali?! :) Ne, pěknej povoz - akorát tý práce, než se z toho udělá spolehlivej kočár.

inak otáčkomer vo výbave je zaujímavá vec , to nepíše ani tá sociálna škodovka

-> darklord: a rovno 1.5 dci , šak ušetríme časom...

-> suri: už e60 je pre mňa divný bavor, posledné dobre sú jak tak e46 a moje obľúbené e39

-> Milan 136: halt sa každý viezol a sedel v tom :D

-> darklord: toto je o generáciu ďalej ? ehm to BMW možno ale ani to už vraj nie je to čo bývalo ...

-> Milan 136:

S Pažoutem rovněž, kor s takovým malým smradem. Tvrdit že je to o generaci dál se mi zdá dost odvážný.

-> darklord: Tím Renaultem si oproti Octě určitě pomůžeš

-> Milan 136:

-> suri:

RENAULT

Mégane Generation vybava Advantage 1,6 16V 74kW/100k 12390€

www.renault-local.sk/pdf/ .../cenik_megane_5dv_gener ation.pdf



Fluence vybava Exception 1,6 16V 81kW/110k 12640€

www.renault-local.sk/pdf/ .../cenik_fluence.pdf



PEUGEOT

207 5D vybava Active 1.4L 16v VTi 70kW/95k 11690€

www.peugeot.sk/media/.../ 3910-012b29.pdf



A jedna sa tu o auta o generaciu dalej ako Octavia tour. Nebudem teraz prechadzat vsetky stranky vyrobcov, ale myslim ze ako naznak to staci...

Tymto ale nechcem tvrdit zeby som si to kupil, ja si radsej v piatok skocim obzret toto: bmw-autobazar.sbazar.cz/b mw-525i-touring-e34-r-v-19 96-olomouc-o7001680.html

a aj keby tam bola polka veci v hajzli tak ma to stale vyjde na polovicu ceny octavie v social vybave s tym ze to bude auto byt o 20 rokov starsie, ale stale o triedu pohodlnejsie.

-> palinator: jo, a pak hned na garanci do servisu. Nejde tam šestka

-> King:

Zrovna nová Tourka mě taky moc předražená nepřijde. V porovnání s novou neTourkou.

-> King: však ale ja ti to neberiem , ale neberiem ani tomu čo si proste nové kúpi , platí si to každý za svoje , vláda si nakúpi za naše trošku iné kcháry a tam je ticho :D

-> alpin: Jenže fokus má pro spoustu lidí jedno obří mínus - není to škodovka! :)

suri 14.02.12 21:55:36 napsal:

.. nikto sa v tom netrtkal , neposral , v sedačkách nie je

kilo mrtvych detí





-> suri 14.02.12 21:31:46:

I s tim šestikvaltem?

-> suri: Znám ten pocit z auta-funglovky, byť "jenom" služebáku, ale v oblasti soukr. aut, kde jde o moje prachy, klidně nějakou tu poblitou sedačku nebo vymetenou díru na silnici překousnu. V případě mýho aktuálního soukr. auta má ta schovívavost k nedokonalosten ojetiny hodnotu ušetřenýho cca 1 milonu CZK v cenách roku 2000 :)

A to se vyplatí! :)

-> Milan 136: jj o tom to je , golf každý druhý 1,4ka a nikto nič nevraví ale na octu je to halt slabé a ťežké auto :D a nikto v tom ani nejel ani to nevidel , a váhovo je to tuším rovnaké

Já bych si 1.4 taky nekoupil.

Ale proč ne.

V golfech IV-VI jezdí kopice 1.4řek a na to nikdo nic neřekne