Spotřeba vašeho auta?

1,6 TDi, 77kW, v jednom do práce, 50 po obcích, 90 mimo, zrychlovat pokud možno bez zátahu turba a pokud možno to nechat na tempomatu :-D

-> MATTESS: nojo, máš recht Cecilko

-> Klubko_: :-D pohoda, ja si taky za nedlouho pro jednu jedu.... taky liftback, stříbrna 1,9TDi 66kW

-> Klubko_: až na to, že to není sedan ale liftback

-> Majki: no jasně, český sen ale mám sedan, zelená metal.

Ještě jsem zapoměl, že tam jsem jel s klimou.



E: liftback, žádnej sedan

-> Tomaso435: jo,už druhým rokem filtruju

-> vhml: sharan ma dve tony pohotovostku? tak to mas o 300kg viac ako ja, a priemer mam 9.8 za dva roky co to mam, to asi nebude az taky rozdiel

-> darklord 21.05.14 15:51:30: 2 tuny a 180 koní v turboplynu :-)

-> Klubko_: nj sen "každého" Čecha oktafka f kombi f naftě.... a ještě stříbrna ne?

včera jsem docela hnal tu moji octavii 1,9TDi 66kW mezi obcemi dolany->vinary->dol any a průměrná vylezla až na 5,2l/100km

-> myschaak AZNP K.Hora: a už tam máš aspon vložku olejovýho filtru ?

S dvojkovou Octavii 1,9 TDi jsme ujeli s plnym kufrem a narvanejma zadnima sedackama, ve dvou, 1400km za 4,9l/100km :)

glsa při vejletu do Slezska za 6,3.... teda 98oktan no

-> vhml: kolko ta hrca vazi? pac 11.5 nemam ani s predpotopnou atmosferou od doby co som ju kupil

-> aDAm: nn, to je spotreba za 296.5km trip na Slovensko. Cestou tam bolo aj mensie cislo, ale potom sa sa trochu stratil v meste, tak to slo hore

-> Syny 21.05.14 08:56:53: Se podívej na datum, už jsou vyčištěný a navíc přeskládaný

-> Matsoft: nj ale to byla cesta po dálnici na sraz kde bylo mnoho silnějších škodovek (Štika, kuře...) takže skoro furt plný plyn a pak je hodně moc km najeto bokem takže zas plný plyn...

-> U-Geen: To já nevím nejezdil jsem s tím..

-> Kocvin: tak to je houby motor.

-> Zazaa 21.05.14 12:13:03: Studenej Sharan po městě taky jezdí zásadně za 20 a víc



I když dneska se zadařilo, vyjel jsem cestou do práce na kopec za městem a vynuloval. Po 20km krásných 5,5 litru ( 1,8T s čipem ). Je teda pravda že většina cesty je z vršku. Dlouhodobej průměr je 11,5 :-)

-> Zazaa: Nějak moc.. Známý má phaetona 6.0 W12 a jezdí s lehkou nohou za 11-12 na sto :)

kamarad s XJS 5,3 V12 cesta do prace (nastartovat, otevrit garaz, vyjet, zavrit garaz, cesta prez mesto do prace tak prumer spotreba kolem 60

kdyz sme absolvovali podobnou cestu jen s vyjizdkou asi 50km tak to spadlo na prijemnych 19



z toho plyne ze sem rad ze muj nema palubni PC a nepocita tachometr takze proste nevim :)

-> darklord 20.05.14 23:19:12: jezdíš z kopce co? ;) takovou verb se mě nikdy nepodařilo vyčarovat ;)

-> Majki: ja nikdy se 742 nesel nad 8.. spis vetsinou do 7.2 a jednou i 5.6

-> Majki: S GLSou dlouhodobej průměr 7.2l/100km, většina jízd po Praze a okolí...

-> darklord: no downsizing :-D ja jsem teď dobral do "stopětky" doplna a vyšlo mi 9,6l

-> Nwkt 23.12.13 13:36:51: Umej si budiky, mas to zapatlany :)

-> darklord: skoda ze to tym magorom nevysvetlis

Fuck EU, downsizing je zbytocny

-> afro100: bylo to kousek a s černejma rozjezdama)))

-> myschaak AZNP K.Hora: tvl to uz je mierna nadspotreba aj v 40t kategorii :D :D

-> myschaak AZNP K.Hora: Vidíš jak jsem šikovnej

-> Nwkt: z ochcávky 81kw jsem s naloženým podvalem nepřekročil 32l/100km....)

TDi jsou prej úsporný motory, za 4 na sto budete jezdit

Přesunuto z tématu Spotřeba...

-> milan5698 - zrušená registrace 18.11.13 19:26:47: Pohledám a mrknu třeba do prospektů, ne?

skoda-virt.cz/cz/.../9123 -zahranicni-prospekty?goto post=3...

Přesunuto z tématu Spotřeba...

???

Nešlo by to napsat celou větou, abychom pochopili, co chceš vědět?



Spotřeba dle TP, nebo dle zkušeností uživatelů? Dle metodiky ČSN, nebo EKH?

Přesunuto z tématu Spotřeba...

Max treba 20 l/100km Jinak 6 na okresce, 8,5 dalnice, 9 mesto, ale to je fakt orientacni blabol z knizek.

Přesunuto z tématu Spotřeba...

Spoptřeba Užovky 120L ´78? Max. min. střed. Dík.

-> WingArrow: pokial na to nepadne garaz alebo to nezhori tak ano - pretoze za posledne tri roky to najazdilo 30 metrov na ludsky pohon

-> WingArrow: zakonzervovana :D pomaly srobik po srobiku skladam ked sa nudim a nemusim sa zrovna hrabat v tom hyperspolahlivom nemeckom rebrinaku aj ked v porovnani s rapidom to aspon ide, brzdi, kuri, chladi a neboli z toho cely clovek ked po celom dni za volanom vylezem

-> WingArrow: Takže suma sumárum ti škochtle začala pořádně topit po 20km :) To ta moje taky, ale je to prostě čvrt hodiny klepání kosy. Ta moje historka byla ze dne, kdy bylo ráno -20C, což je u nás v polabský nížině něco jako svátek :) Ovšem žádný hrátky s topením se nekonaly - topení běželo od startu na plnej kotel (dá-li se to tak ve škodovce nazvat :), protože zásadně nejezdím v bundách a kabátech a prioritou je výhled z auta a moje pohodlí :)

A někdy pravda topila víc než je zdrávo. To jsem měl ještě Š100L a v záchvatu tuningovýho nadšení šla ven nenáviděná hučící vrtule na chladiči a nahradila ji chladičová vrtule ze starý audiny - elektrický zlo, co bralo asi 20A a s výjimkou letních horúčav to dokázalo motor vcelku uspokojivě uchladit. Jako bonus to pak i míň žralo a víc topilo. Jenže pak nečekaně přišlo první léto a manželčina promoce, sehnal jsem Hi-8 kamerku, ale ten němec, co mi furt schovává věci tentokrát dokázal to, že jsem nechal doma baterku :) Z Pardubic to mám asi 2 x 45km a měl jsem na to necelou hoďku. Navlečenej v obleku s vínovým sáčkem zažila škochtle křest ohněm, protože už dopoledne bylo skoro 30C - už po pár minutách nadzvukovou rychlostí kolem 120 se to začalo teploměru dost nelíbit a přišlo na řadu topení na plnej ceres :) Zážitek k nezaplacení, ale stihlo se to, jenom ten kameraman se potil jako prase :)

A pak přišla 105L a její tuning fávomotorem, což se neobešlo bez spousty průserů s tlakem v chladicí soustavě, páč byly utopený vložky a těsnění pod hlavou to v kombinaci s lpg nějak nedalo. Takže jsem běžně někde v poli spojoval vystřelený hadice a dolejval litry vody :) Lahůdkou pak byla kolona na kraji Prahy, kdy se mi během pár pikosekund najednou totálně zamlžil interiér, tak řeším o co kua jde a pak vidím, že mi obloukem dopadá čůrek horkýho fridexu na sedadlo spolujezdce, kde ležel notebook - a uhnout nebylo kam :) Asi po minutě jsme konečně odbočil k běchovickýmu nádraží a diagnostikoval mikroprasklinu v gumovým kolínku u topení - klasika. Naštěstí mám takovou úchylku, že cokoli se kde válí a vypadá to, že by se to někdy mohlo hodit na auto, tak to sbírám. Takže v kufru se mi válel kus zalomený hadice z Golfa, kterej tam pasoval. Ani jsem se nezdržoval s vypouštěním okruhu a na hulváta jsem tu hadici vyměnil ignorujíc bolest od horkýho fridexu :) Dojezd do práce s pouhým 15 min zdržením. Ale zase se mi podařilo chladící soustavu dostat do stavu, kterej je u normálních aut standardem, tj. že se chladící kapalina po dlouhé týdny, ba měsíce, nikam neztrácí :)

Ať si každej začíná s jakým autem uzná za vhodný. Já jsem měl v novějších autech docela problémy, protože pravá noha trénovaného cyklisty, zvyklá na "hyperúčinnou" brzdu Š100, občas po přesednutí do fáva či feldy dokázala zbytek osádky pěkně vystresovat :) Ovšem zase si můžu říct, že pod vedením svého dvorního automechanika jsem si k elektrovzdělání doplnil i fiktivní výučák v oboru automechanik a autoelektrikář :)

-> WingArrow: Jj, skodovkarsky vychytavky :-) Taky jsem byl hrdej, kdyz jsem si moh ve 20C mrazu po 50km vyhrnout rikavy na mikine a prazaci divne cumeli a klepali kosu v dieselech :-) Ovsem kdyz pominu ciste poskakovani po meste, tak moje 2.0 a 1390kg krava to natre ve spotrebevetsine skodivek a jako bonus topi od startu a v lete chladi :-) Akorat je to nuda, protoze podvozek shodnej s modeem ST220 umoznuje projet libovolnou zatacku asi tak dvojnasobnou rychlosti, nez se skochtli a nic mi pritom neupadne :-) S vleckou byla aspon prdel, kdyz se treba roztrhnul vnitrni kloub poloosy a nebo nas legendarni vikendovej servisni zasah na pribramsku, kdy jsem skodovkou vyjel z Prahy stoupani na Cukrak se 140 na tacho, na coz staricka expanzka odpovedela prasklinou a pak jsme v kazdy druhy vesnici tankovali vodu z rybnika :-)

-> King: tak to jo

-> MOLSO: Kdyz ja jsem se dal zase na poslouchani muziky a potrebuju si aspon zachovat zbytky sluchu, ktery mi zbyly po nekolika letech denniho jezdeni skochtli :-)

-> darklord: tak od jari do jesene .... a cez zimu si kludne jazdi na tom nemeckom žiguláku



-> WingArrow: to bude tym ze som sa tam registroval predvčerom a so spotrebou nešalim resp. šálim tak isto ako počítadlo kilometrov

Radši spotřebu nepočítám

-> MOLSO: niesom masochista, stacilo zimneho jazdenia v rukaviciach, dvoch svetroch a ciapke s hlavou z okna kazde rano

-> WingArrow: vediem stale, akurat skodovka uz stoji tretim rokom rozobrana

-> Bukaj: ty vole masochista

-> darklord: tak to je dosť škoda keďže máš na nej najlepšiu spotrebu