Jezdite na kole?

-> Vojťas: Když pominu manometr na pumpě, tak to měřím třeba timhle.
www.kupkolo.cz/manometr-s chwalbe-airmax-digitalni_z 101787

A jen tak mimo, s tím prohazováním ojetější zadní plášť na předek bych to nepřeháněl. Hlavně předek potřebuje držet v terénu stopu. Když uklouzne zadní kolo, dá se to pochytat.

-> minno: Tak to zkus takhle Jen to s dusi mozna pujde hur

-> Syny: Mám pred tým rešpekt. Rovnako pred lisom. Ak už treba na to tlačiť príliš veľkou silou, radšej to nechám tak
-> Vojťas: Ech. Tak som aspoň rád, že nie som jediný s týmto trablom -> dragon_cb_cz 18.08.23 22:45:33: Áno, samozrejme, laboroval som s tým pri podhustenom stave.

-> dragon_cb_cz: hele u galuskovyho ventilku se da meřit tlak? já teda pouzivam redukci na autoventilek, tak ze sem vubec v prdeli, ale zajima me jak to funguje normalne.

-> minno 18.08.23 22:02:08: Je potřeba, aby ten plášť ve chvíli kdy s tím laboruješ byl podhuštěný, jak je tam nějaký vyšší tlak tak už s tím nehneš.

Že to bouchne se úplně neboj... max se na plášti udělá boule a vyhodíš ho :)

-> Syny 18.08.23 22:04:02: No to byla narážka na ten dvojnásobnej tlak - že když mám u silničky "provozní" 8 barů (teda... spíš 7 abych nekecal, tak úzký gumy abych dával 8 barů už se dneska nedělají), tak na ten dvojnásobek nemáš šanci se dostat (a jako 15 barů už bych se fakt bál kdybych tu možnost měl)

Řešil sem to stejný stejnyma metodama. Bez úspěchu. Až sem teda sklopil uši a zašel s tim do cyklo kde sem plášť kupoval... a prostě připojil kompresor a mlatil s tim, páčil a bouchal až si to tam sedlo Tlak neznámý , ale říkal že to vydrží i 9 atm, že se nemusím bát Ale na nějakejch probržděnejch ráfcích bych se možná bál

-> minno 18.08.23 22:02:08: Mě kolega vždy říkal, že když už se začínáš bát, že to vybouchne, tak to snese ještě tak 2x tolik

-> dragon_cb_cz: Mě se to tedy srovnalo vždy a to pochybuju, že tam bylo 8 barů To tak možná půlka :) Ale je fakt, že na to může mít vliv i tvar pláště. U horáka, kde je guma o dost širší jak ráfek to funguje asi líp než u silnice.

-> Syny: Skúšal som to trochu prehustiť, ale zas nechcem, aby mi to rachlo rovno pred očami a zabilo ma to
-> dragon_cb_cz: Skúsim asi tú mydlovú vodu. Palcami som to skúšal dousadiť, ale asi na to nemám dosť sily.
Za jazdy to cítiť je.

-> minno 18.08.23 21:44:59: Můžeš zkusit Synyho metodu, ale mě teda nikdy moc nepomohla (možná protože foukat víc než 8 barů úplně nemám čím teda . Jsou na to kdyžtak i speciální kleště, ale já to většinou nějak dousadil ručně při jen lehce nahuštěném plášti, aby se s ním dalo pracovat... a palcema ho "vytáhnout", "kývat" s ním ze strany na stranu (od patky k patce) atd. Taky pomůže namazat patku mýdlovou vodou.

Ale občas se prostě tolerance ráfku a patky pláště, jejich tvar atd sejdou tak blbě, že je výsledek trochu kompromis. Podstatný je, abys to necítil při jízdě.

-> minno 18.08.23 21:44:59: Poradne to nafoukej, mnohem vic, nez foukas na jezdeni. Akorat v tom zapraska a sedne si to :)

Kde robím chybu, alebo v čom je problém?

Prehadzoval som plášte predok za zadok, pretože zadný plášť už bol výrazne viac zodratý, ako predný (bike má 4000 km od kúpy).
Predný plášť sadol na zadok úplne ok na 1. pokus.
Ale zadný na predný ráfik si za toho otca nechce pekne sadnúť. Bočnica plášťa ostane vždy na jednom kúsku (odhadom tak 20 cm z celkového obvodu) akosi viac zalezená v ráfiku a potom to vo výsledku hádže (nie do strán, ale na výšku).
Samotný ráfik je v poriadku, nehádže ani do strán, ani na výšku.
Plášť vyzerá byť tiež Ok.
Ale po nasadení na ráfik a nafúkaní ostane akoby na jednej časti nižší profil ako na zvyšku. Na letmý pohľad to nevidno, ale po roztočení a zmeraní áno. Robí to asi 5 mm.

Už som to zhadzoval a nahadzoval asi 5x, skúšal pootáčať, rukami tomu dopomáhať, aby si to sadlo ako má, ale výsledok zakaždým rovnaký (len na inom mieste).
Neviem o tom, že by to predtým na zadku takto divne sedelo.
Čo s tým? Je to divný plášť, alebo som ja divný?

-> Petrson: Tjn. Hezky to zamkl Sundáš mu přední kolo a odneseš to stejně.

-> StepaNoFUN 10.08.23 21:26:23: Hehe... takovej breaking Ritchey na n-tou

-> StepaNoFUN: Jako dobrý, co se mi líbí je na konci jak to uváže kolem sloupu.

Takový práce a přtom taková píčovina.... fb.watch/mkYPu4achh

-> kury 09.08.23 19:04:52: Jo to je vlastne to stejny jen HT, taky sem na to koukal

-> Vojťas 09.08.23 16:57:24: Tyvole samá ruka samá noha.

-> Vojťas: U toho jsem si na tebe vzpomněl

-> dragon_cb_cz: Taky mě to napadlo zahodit odpruženou sedlovku. Ale pak když jsem to vlastně viděl, tak jsem si řekl: Kašlat ma to, jezdit a šetřit na něco moderního

Tak na kole vypadám takhle
Ram XL Rocky mountain Element 50 2020. Bohužel je to ale málo no. Nebo jako dalo by se na tom jezdit, ale...

-> StepaNoFUN: Já bych jako vylepšení navrhoval vyhodit tu odpruženou

-> StepaNoFUN:
Bzučící kotouče... to když na svym kole vezmu pořádně za přední brzdy jak je to zvuk jako bych brzdil paknou o špalky na pneumatice.

-> StepaNoFUN: Tak ono to stačí. Teleskopická je v tvém případě zbytečnost. Jen se mi líbila ta hromada nápadů na úpravy a nic jiného mě nenapadlo.

-> růža: Mám jen odpruženou.

-> StepaNoFUN: Teleskopická sedlovka

-> U-Geen: Zbytečnost. Sjezdy nejezdím a ještě jsem si nešáhnul na limit těhlech brzd.

-> U-Geen: Přední vidlice je vzduchová s nastavitelným reboundem, celohliník...
Dál?

-> StepaNoFUN: čtyřpístky?

-> U-Geen: Neco lepšího než hydraulika vpředu 180, vzadu 160?
Jo ještě bych mohl vyměnit zadní kotouč, protože ten přední je ticho a ten vzadu při brždění trochu "bzučí". Ale dá se s tím žít a mám jeden stejnej náhradní...

-> StepaNoFUN: tak samozrejme jednoprevodnik se vsemi dusledky :-) Co brzdy? :-)

-> StepaNoFUN: To bys koukal co vzadu můžeš, když se tomu pomůže

-> U-Geen: To smysl nedává. Dneska jsem tam dal novej trojpřevodník. A dozadu můžu jít max o 2 zuby vejš, takže to taky smysl nedává.... Dál?

-> StepaNoFUN 05.06.23 19:20:44: treba jednoprevodnik, ale smysl to asi nedava :-)

-> U-Geen: Jo? Jakej? Bez výměny rámu...

-> StepaNoFUN: myslim ze prostoru k upgradu je tam jeste habakuk :-)

-> StepaNoFUN: To až vyzkoušíš, nebo koupíš jiný, tak si řekneš proč si to neudělal už dávno Ale to už bude pozdě

-> dragon_cb_cz: Vylučuje... U tohohle jsem dosáhnul plné funkčnosti, věřím, že se na to můžu (jakž takž - přece jen jsem si to servisoval sám) spolehnout a asi na tom není už moc co vylepšovat. Takže pro letošek jsem (snad) s opravama a úpravama skončíl.
Ještě možná budu na tom druhým řešit těch 13-32, ale věřím, že nebudu muset.

-> StepaNoFUN 07.08.23 19:18:14: To pořád ještě nic nevylučuje... bohužel

-> dragon_cb_cz 07.08.23 19:08:36: BTW - koupíš něco jinýho... Tohle mi nikdo nezaplatí a mít víc jak jedno kolo je pro mně blbost...

-> dragon_cb_cz: Seru na to. Netunit to ženy kolo, tak jsem tohle už nechal...

-> StepaNoFUN 07.08.23 19:12:43: Dávám tomu měsíc, maximálně dva

-> dragon_cb_cz: Ještě mi zbejvaj zapletený kola a zadní hazka. Jinak je to (samozřejmě mimo rámu a řiditek) celý jiný....

-> StepaNoFUN 07.08.23 18:22:48: Ty to fakt vyměníš celý a pak koupíš něco jinýho

Prej to tam barevne vubec nesedi, ale probehl upgrade. Prevodnik z 42-32-22 na 44-32-22 a ten svuj jsem nadelil na kolo zene, ktera tam mela neco asi cinskyho zacinajiciho na 48 a radit s tim moc neslo.
Tak snad mi nebude nadavat ze neco nevyjede a ze ji nejde radit.
No a kdyz uz, tak vymena presmykace za XT.
Jen jak rikal Dragon - At zije ekologie. Mam tu od nej Deore presmykac (posílán zásilkovnou), jen bych na nej musel menit lanko. Tak mu ho zase vratim, když se mi povedlo nasát to XT....

-> Vojťas 06.08.23 21:31:32: tak malá má 117cm...

-> dragon_cb_cz: Náš malej ma gravel z dekáče

-> kury 07.08.23 12:06:18: Tuším, že 2020 jsme kupovali, třeba už něco z toho vychytali. Ale na to že je údajně majitel bývalej závoďák a ty namachrovaný řeči co okolo toho vede, tak to prostě bylo zklamání.

Jinak dcera má taky ten jejich bejby gravel, Microshift funguje OK, ale třeba ty brzdy tam byly dost tragický a bylo vidět, že je na tom kole dost nejistá. Po upgrade na Avid BB7 a bezkompresní jagwire bowdeny to byla úplně jiná písnička. Ale to kolo je teda těžký jako prase, když přijedeme domů a věším nám kola, tak pocitově je moje kroska lehčí.

A můžu doporučit helmy Cratoni. Mají krytý zátylek, dají se krásně nastavit...

.