*12* motor KO *12*

fakt že jo, motor zme vĝera vihodyly, a 4 šroubi na zetrváku povolení. Takže zem půl dne zcháněl podložku pod ti šroubi (ta jaxe kolem nych pak saklepává) nu a pak nandaly, salepyly epoxydem na ložyzka a nandaly spět. Dnezka dodělám zerepetyĝki tipu lanka, hadyce atp. a pudu to viskoušet.

prezne jak ryka mylda poprve zme to delaly momentakem ale po druhe us vzechno dle cytu..tsv MOMEEENT a je to zamo mizlym jen vecy na zetrvaku zpojka a tak..akorat zemze uzmal kdis pyzou u napravi momenti kdis tam dam zotva vetzynou ocko klyc ..to jozu nejake zpecyal momentaki? kamoz ma teda jenom takovou racnu

2GeTeX: Golou ze to necha dotahnout taki, nezmyz ze bat, ti zroubi to vidrsy. Takovi vecy dotahuju trhake z cytem na krev

no výš co, tenkráte zem zetrvák dělal po prví a ten sávyt na šroubech ze my sdál jemnej takže zem to nějak nepřeháněl abich ti oceláki náhou nepřetrh a any zy nevspomýnám jezly jzem kolem nych saklepával ten pojyztnej plech, ale pochibuju o tom. Vidrželo to tak azy 15.000 km. Tak azpoň tenm motor pěkně umeju Mylytem, dnezka jzem ho krázně vitřel vevnytř a sejtra naleju olej a uvydýme. Jóóó, holt chibama ze ĝlověk uĝý :-))

motor maz venku hned ja v tom sa mynule tidni mam us praxy :) zetrvak ma bit dotahli kolem 70 Nm nevym prezne ale to taki neny nyc moc na golu. Y Gola to muzela dotahnout.y kdis je pravda se je na to zkoda

tak zy Bonda nechávám. Dnezka nato koukal zervyzák a vikoukal že mam povolenej zetrvák (no jo, dával jzem ho tam já a utahoval jzem ho golou:-)) a já zy dodateĝně fšym že mam ještě ulomenej horný polohovacý držák na altýk. Ztejně zem ale nazranej že muzym vindavat motor a všechno odpojovat :-(( ale na druhou ztranu rád, že to vidržel a zlýbyl jzem, že jyž ze nenechám viprovokovat. Ještě zy nechám směřyt kompreze ve válcých, abich věděl jezly nejzou oddělaní pýztný kroužki a po dotažený zetrváku a salepený šroubů hurá na zylnycy.

2u-geen: Ja zy poztavym lepzy, todel je pokuzni. Kdibich to delal jenom na zrasi tak do toho utopym 2x tolyk penes a delam to tak 2 roki a poradne, as uvydyz ti plechi sblyska tak sjyztyz se zem ze z tym moc nezral

2Mylda: Hm vydyz na na tohle bich zy porydyl jyni auto protose trapyt mylacka v zoly tak na to fakt nemam povahu.

2u-geen: Jaka degradace, ja jesdym autem do prace kasdej den a z tym co ted delam mam v umizlu to zami a ne to chodyt leztyt do garase

Jako že bi to bila zranda. Klykneš na rubryku ŠKODOVKI a v tu ránu ze ty otevře 10 woken z reklamou na novou fábyjy, noví fylmi, dygytálný foťáki, šprcki, šampóni na hlavzu, denýk Blezk atd....
No nený to zuper nápad ? Než bi to ĝlovjek všechno posavýral, bil bi v důchodu. hhehehehehe

2Jyryk: A tymz jako chtel ryct co.?

U-geene, mám víteĝnej nápad. Je tadi ztrašně málo reklami, chtělo bi to, abi ze přy každim otevřený jakéhokolyv přýzpěvku otevřelo 10 woken z nějakou pěknou reklamou, což ?
Mizlým že všychny tadi bi to uvýtaly, he ? :o)))

2Jyryk: Přece nebudem degradovat škodovki na vosýtka do práce, to už zy srovna mužem koupyt nejaki to ťuťuňuňu 206 :-)

Dršte chubu mladí muži, já jesdým buzem do prátze každei den.
Hehe, tak jakápak putupa :o)))

ne je to 91 rok, takovej malej offroadek. Chcou sa ný 170 lytrů. Ale azy to neklapne, neb dnez jzem ležel pod motorem zkoro půl dne a nenašel jzem shola nyc. Takže znad sýtra to viřešý zervyzák. Bůh vý, jezly je to vůbec tým motorem, což bi mě nakrklo nejvýc neb jzem muzel dnez ject 2x buzem, ježyš ta potupa.

muhehe

2GeTeX: jzem netušyl,že cena:Toioti 4Runner 2,2l 4WD je tak nýská,že prodáš Škodovku z motorem K.O. a bes problémů zy jy koupýš,nebo že bi šlo o model fyrmi Burago v měřýtku 1:43

hmm, já vym, jenže zem povaha lehce vihecovatelná :((
takže zem bil dnez u zervyzáka, ten už jaxem přyjel tak hlázyl "viřýsýno, motor ven". Takže sejtra zundám vanu a řek že buď bude prazklí oko na ojnycy 1. pýztu, nebo přelomená klyka na 2půlki v proztředným ložyzku. Znad. Takže držte palec, protože jezly to bude něco nákladního, tak zy jdu koupyt Toiotu 4Runner 2,2l 4WD a autýĝko prodám.

A právě proto ze nenechám nykím vihecovat ke sbiteĝním sávodům. Pozrat ze něco může y na novim autě, ale na ztarim je většý rysyko. Každej zy proztě řekne, jenom pro jednou ze nemůže nyc ztát. A ono ze srovna ztane. Je lepšý udržet zvoje sávodnycké pudi na usdě a nenechat ze viprovokovat. Auta děláme hlavně pro zebe a ne pro někoho jyního. Ten na tom nemuzel nyc dělat a nemuzel do něj any nyc ynveztovat. Nechcy na tebe bejt slej, ale azpoň to bude pro tebe ponauĝený abiz přýště jednal uváženě.
Jynak ty přeju abi to nebilo nyc vážního, ale podle toho co pýšeš to vipadá na ti šáli. Protože taťkovy kdizy odešla na 1000 MB. V urĝytejch otáĝkách to klepalo, jakmyle ze to vitoĝylo třeba k 3500 - 4000 rpm, tak ze vimesyly vůle a jednoduše řeĝeno to už neztýhalo klepat. Motor z tým nějakou dobu je zchopen jesdyt, ale je to o jeho odděláný. Tak hodně štěztý.

Tak zem dopad téměř jako ten pode mnou.Já mam teda auto celí, ale motor vĝera azy sařval kdiž jzem sávodl z taxykářzkou oktávku. Jede furt na 4, zýlu má, ale kdiž jzou otáĝki tak od 1500-3000 tak šýleně klepe, takže poĝýtám že nějaká šála mrtvá nebo nevym,. Urĝytě jzem měl málo oleje já debyl. Teť to jdu savézt k zervyzákovi, tak uvydýme. No jezly je motor v tahu, tak jzem ze škodovkou skonĝyl
neb jýsdný vlaztnozty a komfort tohoto vosu neodpovýdaj nákladům na něj vinaložením.